Diesel YaMZ 238M2: especificacions i aplicació

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52

Motor dièsel fiable i provat - YaMZ 238M2, les característiques tècniques i el disseny del qual garanteixen el seu ús com a font d'energia per a una gran varietat d'equips.

Motors de Yaroslavl

L'any 1958, la planta d'automòbils de Yaroslavl (YaAZ) es va transformar en una planta de motors (YaMZ), per a la producció en massa de motors dièsel. Al principi, l'empresa va produir motors dièsel YaAZ-206 i YaAZ-204 (de 110 a 225 CV), equipats amb camions produïts anteriorment, transferits per a una posterior producció a la planta d'automòbils KrAZ a Kremenchug.

L'any 1961, la companyia va començar a produir unitats de potència de disseny propi YaMZ 236, 238 i 240. Els nous motors tenien un disseny unificat, i la principal diferència era el nombre de cilindres. Aquesta solució de disseny va permetre augmentar la potència dièsel, principalment a causa de l'augment del nombre de cilindres, de sis (YaMZ 236) a deu (YaMZ 240).

Aquesta habilitat proporcionava a les unitats de potència una varietat d'aplicacions. A més, es va simplificar el procés de producció, fet que va augmentar el nombre de motors produïts. També era important que una àmplia unificació facilités el funcionament de diversos equips amb els motors indicats, augmentant la capacitat de manteniment.

motor YAMZ 238M2

L'èxit del disseny del motor dièsel YaMZ 238 va permetre realitzar nombroses actualitzacions per tal de millorar els paràmetres tècnics i crear diverses modificacions per completar nombroses opcions de maquinària i equipament. Actualment, la planta continua produint 22 modificacions de 238 motors, inclosos els que tenen l'índex M2.

El motor YaMZ 238M2 va substituir el model amb l'índex "M" a la línia de producció i es produeix des de 1988. La unitat de potència dièsel es caracteritza per les següents característiques principals:

• amb un dispositiu especial de safata d'oli que permet el funcionament d'un motor dièsel en condicions d'augment del rodatge i un ajustament fort;
• sistema de subministrament de combustible, fabricat en una versió independent amb injecció directa;
• consum reduït d'oli YaMZ 238M2;
• manca de turboalimentació;
• bomba de reforç tipus pistó.

La popularitat del motor YaMZ 238M2 entre els consumidors es confirma pel fet que actualment la planta produeix 15 configuracions de motor dièsel alhora. Un nombre tan gran s'aconsegueix utilitzant diferents accessoris de generadors, equips de combustible, arrancadors.

Indicadors tècnics

Les característiques tècniques qualitatives del YaMZ 238M2 garanteixen l'ús del motor entècnica variada. Paràmetres principals del motor:

• tipus - dièsel;
• cicle de treball - quatre temps;
• versió: en forma de V, amb una desviació de 90 graus;
• nombre de cilindres – 8;
• volum de treball - 14,86 l;
• potència - 240, 0 l. p.;
• nombre màxim de revolucions - 2350 rpm;
• ràtio de compressió - 16,5;
• consum de combustible - 168 g/(cv-h);
• traç - 14 cm;
• diàmetre del cilindre – 13;
• nombre de vàlvules - 16 peces;
• mètode de barreja - injecció directa;
• pes – 1,08 t;

• dimensions:

  • longitud - 1, 12 m,
  • amplada – 1,01 m,
  • alçada - 1,05 m,
  • recurs abans de la revisió - 8000 hores;
  • sistema de refrigeració - 20,0 l,
  • sistema de lubricació – 29,0 l.
  • sistema de refrigeració - 20,0 l,
  • sistema de lubricació – 29,0 l.

• volums d'ompliment (sense radiadors):

  • sistema de refrigeració - 20,0 l,
  • sistema de lubricació – 29,0 l.

A més, entre les característiques tècniques del YaMZ 238M2, cal destacar el reduït consum d'oli.

Per garantir els paràmetres especificats, el desenvolupament del motor del recurs estàndard, el manteniment s'ha de dur a terme de manera oportuna i d' alta qualitat, així com altres operacions de manteniment. El fabricant proporciona el procediment i la freqüència d'aquest treball al manual d'operacions desenvolupat i aprovat per a YaMZ 238M2.

Aplicació dièsel

Un gran nombre de conjunts complets de la unitat d'alimentació està associat amb una varietat d'usos. Amb bones característiques tècniques, YaMZ 238M2 s'utilitza en els següents vehicles i equips industrials:

• Cotxes:

  • MAZ (Bielorússia),
  • MoAZ (Bielorússia),
  • URAL ("Planta d'automòbils dels Urals").
• Motor de vaixell ("Planta de construcció de màquines de Bogorodsk").

• Equipament ferroviari:

  • màquines de reparació de pistes, grues autopropulsades (Kalugaputmash),
  • plataformes de motor ("Fàbrica de màquines Kirov"),
  • llevaneus ("Sevdormash"),
  • vagons ("Muromteplovoz").
• Bulldozers ("ChSDM").
• Excavadores (Lestekhkom).
• Centrals elèctriques dièsel ("Unitat elèctrica").
• Unitats elèctriques ("kit de vaixell de Tyumen").

El disseny fiable de YaMZ 238M2, les característiques tècniques, els baixos costos operatius i el manteniment garanteixen el funcionament eficient dels equips equipats amb aquest motor dièsel.