Tipus de cotxes per tipus de carrosseria

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52

El cotxe no s'ha considerat només com un mitjà de transport durant molt de temps, en l'actualitat s'ha convertit en part integral de la civilització. És per això que els tipus de producció d'automòbils s'han anat diversificant, oferint cotxes amb tot tipus d'equipaments pensats per cobrir les necessitats més diverses dels clients. El mercat de l'automòbil modern presenta una gran varietat de models que es diferencien pel tipus de carrosseria, totes les varietats dels quals és poc probable que puguin anomenar fins i tot el motorista més avançat.

Els objectius principals de la carrosseria

En el camp de l'enginyeria mecànica durant les últimes dues dècades s'han desenvolupat i produït un gran nombre de modificacions de carrosseries de vehicles, entre les quals, segons les estimacions més conservadores dels experts, n'hi ha més de 15 tipus. de turismes només per tipus de carrosseria. I aquí es planteja la pregunta: per què necessitem tants tipus de cos? Si haguéssiu de comprar un cotxe, al saló el consultor us preguntarà per a quins propòsits necessiteu transport, tens una família nombrosa, a quina zona planeja viatjar? En altres paraules, revelarà les vostres necessitats i les persones associades amb els vehicles les tenen realment.molts. Així, la carrosseria d'un cotxe modern és capaç de satisfer els diferents requisits dels consumidors: la capacitat de l'habitacle i el maleter, la forma i l'alçada del cotxe i les característiques funcionals individuals.

Tipus moderns de cotxes i la seva classificació

La indústria de l'automòbil de masses es remunta al segle XX. Els primers models s'assemblaven més a un vagó obert, propulsat no per cavalls, sinó amb un motor de combustió interna.

Amb la creixent demanda de vehicles autopropulsats, s'estava ultimant la tecnologia de producció, els fabricants tenien l'objectiu de produir tipus de vehicles que no només poguessin transportar persones, sinó que també proporcionessin protecció i confort als passatgers. Així van aparèixer els cossos tancats, dins dels quals les persones estaven protegides dels efectes negatius de les condicions meteorològiques (pluja, neu, vent, sol, fred).

En l'etapa actual, la classificació dels cossos es realitza en funció de molts criteris:

1. Destinació (cossos de passatgers, cotxes de càrrega i passatgers).
2. Segons el grau de càrrega de treball.
3. Per disseny.
4. Per característiques de disseny (cossos oberts i tancats).

Tipus de cos per disposició

Aquest criteri de classificació divideix els cossos pel nombre de volums (parts) visibles visualment de la silueta del cotxe:

1. Els cossos d'un sol volum suggereixen la ubicació dels passatgers, el motor i la possible càrrega en una part visualment integral.
2. En les carrosses de dos volums, el motor es troba en una partestructures (sota el capó) i passatgers i càrrega en un altre (cabina)
3. La carrosseria de tres volums consta d'un capó, sota el qual hi ha un motor de combustió interna, una cabina dissenyada per transportar passatgers i un compartiment separat per a l'equipatge (maletero).

Cossos segons el grau de càrrega

Les carrosseries dels cotxes poden ser estructuralment diferents segons el grau de càrrega esperat sobre elles:

1. L'entitat local té molts tipus de cotxes comuns (inclòs VAZ). L'excepció són els cotxes premium. Una característica funcional d'aquest tipus de cos és que totes les càrregues de pes cauen sobre la part del cos.
2. La carrosseria semisuportant és aplicable a la producció d'autobusos en què la càrrega es distribueix entre la carrosseria i el bastidor.
3. El cos descarregat es munta al marc mitjançant coixinets de goma especials. Aquest cos només assumeix la càrrega de les persones i mercaderies transportades.

Tipus de cotxes amb carrosseria oberta

La categoria de cotxes de capota oberta inclou diversos models, entre els quals no només el descapotable de fama mundial, sinó també el roadster, el brogue, el targa, el phaeton, l'aranya i altres. Descrivim el més habitual:

• El descapotable, com altres tipus de descapotable, sempre s'ha considerat un signe de luxe i gust refinat. Sovint era possible trobar aquests cotxes a països amb un clima càlid, fins i tot a les zones turístiques. La característica de disseny de la carrosseria de tres volums és el sostre plegable, que, en ser de materials flexibles, es plega darrere del seient posterior. Un descapotable també pot ser de 4 portes, però els models de 2 portes són més habituals, que, tanmateix, tenen 2 fileres de seients.



• El Roadster té una carrosseria de 3 volums amb una capota suau o dura i una fila de seients, sense finestres laterals, sovint fins i tot sense sostre.



• Phaeton, com el roadster, té un sostre obert, no hi ha finestres laterals, però el nombre de seients pot arribar als 5-6.
• Targa és un tipus de carrosseria amb un parabrisa rígidament fixat. A diferència d' altres models convertibles, el Targa té un sostre que només s'obre sobre els seients davanters, i la zona dels passatgers del darrere està coberta de vidre.

Categoria de cotxe tancat

Els principals tipus de cotxes per tipus de carrosseria tancada són els següents:

• Sedan és un cotxe de passatgers de tres volums en què l'interior, el capó i el maleter estan delimitats visualment de manera clara. A finals del segle XX, aquest tipus de carrosseria era el més comú a la indústria de l'automòbil, però encara avui no surt de la línia de producció de la majoria de les preocupacions. En una berlina, sempre hi ha 2 fileres de seients per a 4-5 seients, normalment 4 portes, però també hi pot haver una versió de dues portes.



• La station wagon destaca entre els seus companys amb un notable allargament. El cos de dos volums té un nombre imparell de portes, normalment5, rarament 3, i el posterior es troba gairebé paral·lel a la superfície terrestre. Un maleter molt ampli i 2 fileres de seients fan de la furgoneta un cotxe familiar popular.



• Hatchback és una mena d'híbrid entre una berlina i un familiar, que combina la comoditat de la primera i la capacitat de la segona. La carrosseria té un nombre imparell de portes, una de les quals es troba a la part posterior amb una lleugera inclinació. Es diferencia de la berlina en un voladís posterior més curt. Una característica característica és la segona fila de seients abatibles, que, en combinació amb el maleter integrat a l'habitacle, crea espai addicional.



• Van: una carrosseria de tres volums i tres portes (si el maleter s'obre amb dues portes, el nombre total de portes del cotxe és de 4). Diferències: només una fila de seients i una zona de càrrega molt gran.
• Pickup és una carrosseria de tres volums, que té una gran zona de càrrega oberta, separada de l'habitacle per una partició rígida. S'aplica als vehicles utilitaris.
• El minivan és un vagó modificat que té una fila addicional de seients i una posició més alta.
• Vehicle tot terreny (crossover): en el seu disseny, s'assembla a una furgoneta o un hatchback amb la diferència que el crossover té la màxima capacitat de travessa a causa de l'elevada distància al terra. També es distingeix per l'aterratge alt del seient del conductor.

Carrosseries de camions

Els fabricants d'automòbils mundials produeixen no només cotxes de passatgers, també camions per tipus de carrosseriaavui n'hi ha molts. Els camions es diferencien principalment dels cotxes perquè els primers han de tenir un bastidor que suporti part de la càrrega.

• Eurotruck és el camió més comú. El disseny de lona coberta permet carregar/descarregar des de la part superior i lateral.



• El camió frigorífic està dissenyat per transportar mercaderies que requereixen el compliment d'una temperatura especial. Es tracta bàsicament d'una botiga frigorífica de gran capacitat.



• El camió cisterna és aplicable per al transport de càrrega líquida en un contenidor metàl·lic tancat especial: un dipòsit.



• El cos isotèrmic té un maleter aïllat tèrmicament sense unitats de refrigeració actives. Alguns models tenen una funció de calefacció per furgoneta.
• El semiremolc obert té una zona de càrrega oberta.