Què són els segells de la tija de la vàlvula i com funcionen

Taula de continguts:

Què són els segells de la tija de la vàlvula i com funcionen
Què són els segells de la tija de la vàlvula i com funcionen
Anonim

Per descomptat, la lubricació és necessària per al funcionament normal del motor i dels seus components. Curiosament, el petroli que entra a la cambra de combustió pot provocar una revisió important de tot el motor de combustió interna. Però la seva presència a les parets de l'arbre de lleves només contribueix al funcionament suau i ininterromput de tot el cotxe. Per tant, quan les vàlvules es mouen, l'oli s'elimina de la tija mitjançant elements protectors especials: els segells de la tija de la vàlvula. Avui en parlarem.

segells de la tija de la vàlvula
segells de la tija de la vàlvula

Per a què serveixen?

La funció principal d'aquesta peça és tancar la vàlvula, la qual cosa elimina la possibilitat que l'oli penetri a l'interior. Els segells de la tija de la vàlvula sempre s'ajusten perfectament a la superfície de la vàlvula, però encara hi penetren uns quants mil·lilitres de lubricant. Això és normal, ja que la peça no s'ha d'assecar. Però una quantitat excessiva d'oli ja afecta negativament el funcionament de la vàlvula.

De què estan fets els segells de la tija de la vàlvula?

Pel seu disseny, aquesta part ho éscasquet de goma amb base rígida d'acer. És a dir, el component principal dels segells de la tija de la vàlvula és el cautxú, ja que la capacitat de servei i la vida útil de tot el mecanisme depèn del grau de desgast. La base d'acer pot durar per sempre, de manera que no importa tant com el seu segon component. Pel que fa a la goma en si, també hi ha alguns matisos aquí. Si la tapa estava feta d'acrilat o de cautxú reciclat, podeu estar segur que aquesta peça durarà molt de temps. Si el cautxú conté altres components, la seva vida útil pot ser molt curta. Per tant, és millor no comprar aquestes peces.

cost de substitució dels segells de la tija de la vàlvula
cost de substitució dels segells de la tija de la vàlvula

Per cert, poca gent ho sap, però els segells de tija de vàlvules actuals són molt diferents dels seus "avantpassats". Els primers mecanismes només tenien goma en la seva composició. A causa de la manca d'una base, aquestes peces van perdre ràpidament elasticitat i resistència.

Quan es substitueixen els segells de la tija de la vàlvula?

VAZ 2109, com tots els altres cotxes domèstics, té símptomes similars quan aquesta peça té fuites. El principal signe de la pèrdua de propietats del cautxú serà l'augment del consum d'oli. També es pot observar fum blau o blavós del tub d'escapament (però això també pot indicar una revisió del motor de combustió interna). Tanmateix, si no observeu aquests símptomes, no us penseu que l'estat dels taps és ideal. Com a regla general, els fabricants recomanen canviar aquesta part cada 20 mil quilòmetres. Per tant, encara que no tinguis un augment del consum de combustible, ambarribant a aquest quilometratge, assegureu-vos de substituir aquest mecanisme. Aquesta feina no és tan complicada com per demanar ajuda a un centre de serveis. Tot es pot fer amb les vostres pròpies mans. A més, el cost de substituir els segells de la tija de la vàlvula a una estació de servei és de 5 mil rubles.

substitució dels segells de la tija de la vàlvula VAZ 2109
substitució dels segells de la tija de la vàlvula VAZ 2109

Un darrer consell. Si feu el reemplaçament vos altres mateixos, assegureu-vos, a més de tapes noves, de comprar un extractor de vàlvules. Es pot trobar a qualsevol botiga d'automòbils.

Recomanat: