2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52
Gairebé tots els propietaris amb experiència poden donar consells sobre un vehicle fàcilment. Però, malgrat això, la qüestió de si és possible interferir amb anticongelants de diferents colors segueix sent rellevant per als principiants. Enrere queden els dies en què s'abocava aigua al cotxe. Per tant, cada propietari d'un cotxe que es precie està obligat a esbrinar què és l'anticongelant, si es barregen entre ells el vermell, el verd i el blau i per què es necessita aquest líquid.
Què és anticongelant
Quan un motor està en marxa, un cotxe genera una gran quantitat de calor. Amb el propòsit de refredar, es va inventar un radiador, que és una mena d'intercanviador de calor. El procés de refrigeració del motor es produeix amb l'ajuda d'un líquid. En el seu paper pot ser aigua normal o compostos especials: anticongelant. Pel nom d'aquest últim es desprèn que es tracta d'un líquid no congelant. Està fet d'aiguaafegint alcohol industrial i additius.
La qualitat principal per la qual es valora l'anticongelant és el seu baix punt de congelació. Per tant, el concentrat s'ha de diluir amb aigua destil·lada. Abans de barrejar, el punt de congelació és de vuitanta graus centígrads. Per exemple, la barreja es convertirà en gel a -40 °, si combineu aigua i concentrat anticongelant (vermell) un a un. El preu d'aquest últim, per cert, és un ordre de magnitud superior al del refrigerant diluït acabat.
També cal tenir en compte que l'anticongelant s'expandeix menys quan es congela que l'aigua. Aquest és un gran avantatge per als propietaris de cotxes oblidats. Per exemple, no vau tenir temps de buidar l'anticongelant del radiador i el temps us va agradar amb la gelada més forta a menys de cinquanta anys. L'aigua, congelada, augmentaria de volum un nou per cent. I l'anticongelant només va augmentar una vegada i mitja, reduint les avaries al mínim.
En conseqüència, el punt d'ebullició dels refrigerants és molt superior al de l'aigua. Així, en aquest últim, oscil·la dins dels cent vint graus. El concentrat anticongelant té un punt d'ebullició de 197 ° (cairà quan es barregi amb aigua). Per tant, no oblideu omplir-lo tant a l'hivern com a l'estiu. Després de tot, tots els conductors han vist "bullir" cotxes a la carretera.
Tipus d'anticongelants
En una botiga d'automòbils, el primer que notareu són els diferents colors de l'anticongelant. Vermell, verd, blau i fins i tot groc: gairebé tots els espectres de l'arc de Sant Martí. Quina és l'adequada per a tu, hauries d'esbrinar-ho. Coneixementtipus us donaran la resposta a la pregunta de si és possible interferir amb anticongelants de diferents colors.
Depenent de la composició, els refrigerants es divideixen en mitjans:
- amb base de sal (colors: blau, verd);
- amb àcid (vermell).
El fabricant canvia el color de l'anticongelant perquè els propietaris dels cotxes no els confonguin. Cada fabricant fa el color a la seva discreció. Tanmateix, hi ha una opció clàssica de color anticongelant que la majoria dels fabricants s'adhereixen.
Colors del refrigerant:
- TL - blau. La seva composició és la més propera a l'anticongelant.
- G11: verd, blau o blau-verd.
- G12, G12+, G12++: vermell i tots els seus tons fins al porpra.
- G13 - groc, morat, etc., val la pena assenyalar que aquest tipus d'anticongelant està pintat de tots els colors de l'arc de Sant Martí.
Què tenen en comú tots els anticongelants
Val la pena començar pel fet que la composició de tots els refrigerants és aproximadament el vuitanta per cent igual. Es tracta d'aigua destil·lada i alcohol industrial. I a la pregunta de si és possible interferir amb anticongelants de diferents colors, ja m'agradaria respondre positivament, però què passa amb l' altre vint per cent? I aquests són additius que determinen el comportament del refrigerant en una situació determinada.
Per tant, si barreges, per exemple, anticongelant blau i verd, seran el vuitanta per cent iguals.
Què és diferent
Com ja s'ha esmentat,Tots els refrigerants es distingeixen entre si pels additius. És a dir, es combinen amb aigua destil·lada i alcohol tècnic. Els additius es necessiten principalment per eliminar els efectes negatius dels components principals. Després de tot, l'aigua i l'etilenglicol, combinats, són un poderós destructor de superfícies metàl·liques.
Condicionalment, els additius es poden dividir en dos grups:
- Protector. Aquests additius formen una pel·lícula fina a l'interior de les peces metàl·liques, que no permet que es trenquin posteriorment. S'utilitza més habitualment a G11.
- Anticorrosió. El procés de treball d'aquest additiu és molt interessant. Aquest anticongelant no forma cap pel·lícula protectora. Però tan bon punt apareix un centre d'òxid, es bloqueja immediatament per additius que no permeten que s'escampi. S'utilitza a G12 i G12+.
Per ser justos, també cal esmentar G13 amb additius híbrids. En principi, ja pel nom queda clar que aquest tipus és una combinació de dos efectes: anticorrosió i protector.
I ara, responent a la pregunta de si és possible interferir amb anticongelants de diferents colors, ja entenem que els seus tons no importen. Preste atenció als additius que formen el refrigerant.
Com triar anticongelant per marca de cotxe
A l'hora de substituir anticongelants, en primer lloc, has de mirar les característiques tècniques del teu vehicle i les especificacions d'admissió. Aquests últims tenen el seu propi codi, que també s'indicarà al contenidoramb anticongelant. En funció d'això, podeu triar anticongelant segons la marca del cotxe.
Hi ha una taula condicional per a la selecció del refrigerant en funció de l'any de fabricació del vehicle.
11 | llançament anterior a 1996. |
12 | Automòbil 1996-2001. |
12+ | Emissió des de 2001. |
13 | En esports i entorns extrems |
Us recordem que la taula és condicional, per tant, només és possible escollir l'OC correcte d'acord amb l'especificació de tolerància especificada.
En quines condicions, quin anticongelant és millor omplir
La substitució del refrigerant, així com d' altres líquids consumibles per a un cotxe, és una ocupació estacional: associada a la reparació o renovació del radiador i del sistema de refrigeració. Els mecànics d'automòbils també recomanen canviar l'anticongelant després de comprar un cotxe usat. I abans d'aquest esdeveniment, sorgeix la pregunta de quines situacions és millor omplir anticongelant.
Com ja s'ha dit, en funció dels additius utilitzats en els refrigerants, es divideixen en G11, G12, G13. L'elecció és petita, però ho és.
Els anticongelants de classe G11 es consideren els més barats. Contenen una quantitat mínima d'additius. A grans trets, el líquid és idèntic al nostre anticongelant domèstic.
Els anticongelants de classe G12 són exactament el contrari dels G11 en termes de cost. Es troben entre els refrigerants més cars. Hi ha una explicació lògica per a aquest preu elevat. Aquest anticongelant té excel·lents propietats anticorrosió i de dissipació de calor.
L'anticongelant G13 és el refrigerant més respectuós amb el medi ambient. No és verinós i al mateix temps combina totes les qualitats positives dels dos tipus d'anticongelants anteriors. Per tant, la majoria dels fabricants del nostre temps prefereixen aquests líquids.
Puc barrejar anticongelants de diferents fabricants i colors
Passa que has de fer un llarg viatge, al radiador del refrigerant com plora un gat, i no has tingut temps de comprar-ne un de nou. I ara el veí salvador del garatge pot demanar prestat, però té un color diferent. Quin tipus d'anticongelant es pot afegir?
L'elecció del refrigerant determina la seva composició química i la presència d'additius. En conseqüència, per afegir anticongelant, necessiteu el mateix que ara hi ha al cotxe. El color del refrigerant no hi té res a veure, ja que només és un colorant que no té cap relació amb el contingut d'anticongelant. Aquest compliment és necessari per salvar el vostre vehicle, perquè els additius tenen una reacció agressiva entre ells. Malauradament, no apareix immediatament, sinó després d'un temps.
Què passa quan barreges diferents refrigerants
Si heu afegit anticongelant de composició i color diferents al sistema de refrigeració per tal dearribar a casa, i en arribar al lloc van treure aquesta barreja, substituint-la per la correcta, llavors no hi haurà impacte negatiu. Però fer servir el cotxe d'aquesta manera durant molt de temps no passarà desapercebut pel radiador.
En l'actualitat, els fabricants de refrigerants han començat a produir anticongelants de contingut similar. Per tant, a l'hora de substituir o recarregar, cal tenir en compte en primer lloc la composició. Se suposa que el contingut d'additius al refrigerant és el mateix, però els colors són diferents. Al mateix temps, la mateixa coloració no garanteix que una pugui complementar l' altra a causa de la diferent composició.
Consells
No oblidis que cada fabricant té dret a donar al seu anticongelant qualsevol color, sigui quin sigui el tipus. Per tant, la qüestió de quins colors d'anticongelant es poden barrejar només és per a un principiant.
No trieu el cost i el color del refrigerant. Per exemple, el concentrat anticongelant vermell (el preu del qual és de 200 rubles i més per litre) de diferents fabricants pot tenir diferents additius a la composició. I això, com sabeu, està ple d'un rendiment baix, de vegades un dany greu al vostre cotxe.
Cal recordar que l'anticongelant està disponible comercialment en forma de concentrat i líquid ja preparat per al seu ús. El primer, abans d'abocar-lo al cotxe, caldrà diluir-lo amb aigua destil·lada, i el segon, com ja heu entès, no cal barrejar-lo amb res. Quin triar depèn de tu, segons la pràctica.
Recomanat:
Pintar cotxes amb colors mat. Per què el color mat és millor que altres per a un cotxe
Cada persona vol emfatitzar la individualitat i, d'alguna manera, destacar de la massa sense rostre de les mateixes persones. Aquest desig s'estén a tots els àmbits de la vida. Aquesta tendència funciona a l'hora d'escollir roba, sabates, electrònica, accessoris. Però sobretot s'aplica a un cotxe personal
Anticongelant Sintec: comentaris, especificacions. Quin anticongelant omplir
Revisions dels anticongelants Sintec. Quins paquets d'additius utilitza el fabricant en la fabricació dels refrigerants presentats? Com triar la composició adequada? Què caracteritza el color de l'anticongelant? Per a quins vehicles i motors són adequats els refrigerants d'aquesta marca?
Puc barrejar sintètics i sintètics de diferents fabricants? És possible barrejar sintètics amb sintètics de diferents fabricants?
La lubricació de qualitat és la clau per a un funcionament fiable i llarg del motor. Sovint, els propietaris de cotxes presumeixen de la freqüència amb què canvien l'oli del seu cotxe. Però avui no parlarem de substitució, sinó de recàrrega. Si en el primer cas no hi ha preguntes (filtrades, emplenats i sortides), en el segon cas, les opinions dels automobilistes difereixen. És possible barrejar sintètics i sintètics de diferents fabricants? Alguns diuen que és possible. Altres diuen que està estrictament prohibit. Així que intentem esbrinar-ho
Puc barrejar diferents colors d'anticongelant? Anticongelant vermell, verd, blau: quina diferència hi ha?
El disseny de cada cotxe proporciona un sistema de refrigeració. Serveix per eliminar la calor generada durant el funcionament del motor cap a l'exterior. A l'hivern, el funcionament del sistema de refrigeració contribueix a l'escalfament de l'habitacle. Avui ens plantejarem si és possible barrejar anticongelants de diferents colors, així com les diferències de líquids per tons
Com comprovar l'anticongelant? densitat d'anticongelant. És possible diluir l'anticongelant amb aigua?
Les temperatures extremes són un dels enemics més insidiosos del cotxe. Tant les gelades com l'escalfament fort afecten negativament el funcionament dels components crítics de l'equip, la qual cosa afecta tant l'eficiència del seu funcionament com el grau de seguretat general. L'anticongelant és una manera d'evitar problemes causats per les altes temperatures del motor. Per tant, qualsevol conductor només necessita saber les respostes a les preguntes sobre com comprovar l'anticongelant