2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52
Roadster esportiu elegant i bonic, una moto ideal per circular en condicions urbanes: tot això és la BMW F800R. Parlem-ne amb més detall.
El primer que cal esmentar quan en parlem és, per descomptat, que aquesta moto té una experiència molt de combat. El BMW d'aquesta sèrie està conduït pel campió del món d'acrobàcies Chriss Pfeiffer. En condicions de conducció extremes, tots els aspectes bonics d'aquesta moto es manifesten perfectament. La construcció lleugera combinada amb un motor potent i un centre de gravetat baix obre noves possibilitats en l'equitació d'acrobàcies. Per descomptat, la còpia en sèrie de la bicicleta de carreres té poc en comú amb la malvada unitat Criss, però encara entre les vuit-centes manté fermament la posició de lideratge.
Tan aviat com comencis a moure't, el BMW F800R et farà sentir el seu caràcter impetuós. L'excel·lent dinàmica de la motocicleta et permet sentir-te segur en qualsevol, fins i tot en els girs més pronunciats. La sèrie BMW 800, com tots els seus germans, disposa d'un sistema de frens antibloqueig opcional. La forma còmoda i ergonòmica del dipòsit de combustible permet al conductor sentir millor la motocicleta, controlant-la amb confiança en trajectòries de qualsevol complexitat. El disseny reeixit del "cavall de ferro" permet realitzar diversos trucs,com la frenada en corbes. Gràcies a un bon maneig i un centre de gravetat baix, la motocicleta pot perdonar una mica de llibertat al seu pilot. Fins i tot hi ha l'opinió que el BMW F800R és l'opció ideal per a un principiant a causa del seu excel·lent rendiment.
En una prova de conducció als suburbis de la ciutat alemanya de Garmisch, aquesta unitat va poder accelerar fins a dos-cents quilòmetres per hora. Més que suficient per a qualsevol pilot urbà, sobretot tenint en compte que el BMW F800R no té parabrisa. En general, els nois i els acrobàtics trobaran moltes coses interessants en aquesta motocicleta: l'autògraf de Chris Pfeiffer llueix al tanc, la versió d'estoc està pintada amb el clàssic esquema de color blau-blanc-vermell de BMW Motorrad. I, per descomptat, el sistema d'escapament "Acrapovic".
El model té les característiques següents:
Equipat amb rodes i marc d'alumini fos. Els frens davanters estan implementats amb dos discs de fre de 320 mil·límetres, el posterior, un de 265 mil·límetres. La velocitat màxima és de més de dos-cents quilòmetres per hora, la potència és de 87 cavalls. Longitud 2,1 metres, amplada - 90 centímetres. Alçada a la cadira - 80 centímetres. El pes d'un BMW F800R totalment equipat és de 199 quilos.
Dels inconvenients, cal destacar la primera marxa curta, que crea certs inconvenients fins que "dispara" la moto. És còmode conduir en segona marxa només a velocitats superiors a vint. A més, el velocímetre no és una mica feliç: és analògic amb números petits. L'ordinador de bord dónaun munt de dades, però aquí només n'hi ha de molt útils: temperatura de l'aire, consum de combustible i un indicador de marxa. Bé, i el rellotge, és clar.
El preu del BMW F 800 R és bastant raonable (sobretot tenint en compte les seves molt bones característiques), és d'uns 370.000 rubles. En general, aquesta unitat es pot recomanar amb seguretat, perquè els alemanys sempre fan obres mestres.
Recomanat:
"Mercedes" E 300 - un representant de la classe de turismes de mida mitjana d'una empresa alemanya
El període de producció d'una sèrie de cotxes de mida mitjana de passatgers amb la designació de classe E és un dels més llargs. A més, aquesta línia de models del fabricant alemany d'automòbils es caracteritza per grans volums de producció
Com treure un cotxe d'Alemanya a Rússia?
En aquests moments, hi ha 2 mercats principals des dels quals ens subministren cotxes d'importació. Aquests són els EUA i Alemanya. I com que en el primer cas el cost del lliurament pot arribar a diversos milers de dòlars (pagament dels serveis de ferri), en el segon cas pots portar un cotxe per 300 euros, sempre que ho facis tu mateix. Tanmateix, conduir un cotxe és només la meitat del problema, perquè també s'ha de passar a la duana
Porsche 911: la llegenda de la indústria automobilística alemanya
Entre les nombroses marques de cotxes, n'hi ha que s'han convertit en una llegenda i tenen una imatge brillant i sense ambigüitats. El Porsche alemany és només un d'ells. Si preguntes a qualsevol persona versada en cotxes què és un Porsche 911, la resposta serà: és la velocitat, la conducció, un símbol d'èxit a la vida
"Benz-Daimler" (Daimler-Benz) - empresa d'automoció alemanya
L'empresa alemanya "Benz-Daimler", l'activitat principal de la qual és la producció d'automòbils, té una llarga història. Va sorgir de la fusió de dues empreses. Un d'ells va ser l'empresa "Benz", i el segon - "Daimler-Motoren Gezzellschaft"
"Mercedes 123": el primer model de la classe E de la famosa empresa mundial i un clàssic de la indústria automobilística alemanya
"Mercedes 123" és un cotxe per a veritables coneixedors. Moltes persones que no són especialment versades en els cotxes creuen que si un model es va llançar als anys 70 i 80, fa molt de temps que ha sobreviscut a la seva utilitat. Tanmateix, no es tracta del Mercedes W123. Aquesta màquina pot durar fàcilment la mateixa quantitat si es cuida adequadament. Bé, aquest tema és molt interessant, així que val la pena parlar més sobre el llegendari Mercedes i totes les seves característiques
