"Benz-Daimler" (Daimler-Benz) - empresa d'automoció alemanya

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:57

L'empresa alemanya "Benz-Daimler", l'activitat principal de la qual és la producció d'automòbils, té una llarga història. Va sorgir de la fusió de dues empreses. Un d'ells va ser l'empresa "Benz", i el segon - "Daimler-Motoren Gezzellschaft". Al començament de la seva història, aquests fabricants es van desenvolupar per separat. Al mateix temps, les empreses que van crear K. Benz i G. Daimler van tenir un gran èxit. Tanmateix, l'any 1926 es van unir. Així va començar la història de la companyia Daimler-Benz. Avui, aquest fabricant d'automòbils alemany, amb seu a Stuttgart, produeix la famosa marca Mercedes.

Una nova era a la indústria de l'automòbil

Molts de nos altres coneixem bé el nom de Karl Benz. Aquest enginyer i inventor alemany és considerat, amb raó, un pioner en la producció de màquines. El primer cotxe de Benz va veure la llum el 1885. L'enginyer alemany no només va dissenyar, sinó que també va construir el primer cotxe Benz del món propulsat per un motor de combustió interna.

Va rebre una patent per a la seva creació el 1886-01-29. Aquesta data encara es considera l'inici de l'era de la indústria de l'automòbil.

Creant un nouempresa

Tres anys més tard, es va presentar a París la invenció d'un enginyer alemany. Va ser aquí on l'any 1889 es va celebrar una exposició d'automòbils, en la qual també es van demostrar els productes de la companyia Daimler. Però, malauradament, els volums de vendes no van augmentar després d'això. Tot va canviar el 1890, quan diverses empreses alemanyes es van interessar per la producció del cotxe Benz. Al mateix temps, es va fundar una empresa que només va produir la seva creació.

En els anys següents, l'inventor alemany no va deixar de treballar en nous projectes. El resultat dels seus esforços va ser el desenvolupament d'un motor horitzontal de 2 cilindres. Ja l'any 1900, l'empresa Benz va guanyar una gran popularitat entre els compradors. Això va ser possible gràcies al fet que els cotxes produïts per ella tenien resultats esportius alts.

Gottlieb Daimler

Aquest famós dissenyador i enginyer industrial també és una figura emblemàtica de la indústria de l'automòbil. Gottlieb Daimler, juntament amb el seu soci comercial Wilhelm Maybach, van fundar una petita producció de motors. Es trobava a la ciutat de Cannstadt.

Només sobre la base dels seus propis càlculs teòrics, Daimler va crear un motor d'un sol cilindre amb una potència de mig cavall de potència. El famós enginyer no confiava en el poder de l'electricitat. Per això va equipar el seu motor amb un encès, el principi de funcionament del qual és molt semblant al dels moderns motors dièsel.

El mecanisme recentment inventat es va instal·lar en una unitat de dues rodes especialment dissenyada feta de fusta. Va ser la primera moto de la història.

El 1889, la companyia Daimler i Maybach va construir el seu primer cotxe gairebé des de zero. Al mateix temps, per primera vegada no es van utilitzar peces d' altres vehicles al cotxe nou. El primer cotxe Daimler era capaç d'assolir velocitats de fins a deu milles per hora.

El 1890, Gottlieb Daimler va fundar Daimler Motoren Gesellschaft (DMG). En el mateix període, es va crear el seu logotip en forma de la famosa estrella de tres puntes. Segons la llegenda de la marca, aquest rètol significava els motors més potents i millors a l'aire, a terra i a l'aigua.

Una nova etapa en el desenvolupament de l'empresa

El famós inventor i cap de l'empresa DMG va morir l'any 1900. Després de la seva mort, el seu fill Paul va continuar el negoci familiar. Wilhelm Maybach va assumir la direcció de l'empresa. Sent un gran enginyer, va començar el desenvolupament d'un cotxe nou. Aquesta màquina tenia la disposició habitual de totes les peces.

Així, el radiador i el motor es van instal·lar sota el capó i la conducció es va dur a terme a les rodes posteriors mitjançant una caixa de canvis. Al cotxe es va instal·lar un motor de quatre cilindres, la potència del qual era de 35 cavalls. Aquest model era un cotxe de carreres de dues places i portava el nom de la filla del copropietari austríac de l'empresa: Mercedes. Aquest cotxe tenia una distància entre eixos àmplia, un centre de gravetat baix icolumna de direcció inclinada. Una altra de les seves característiques distintives va ser la nevera-"bresca". La unitat pesava 900 quilograms i podia assolir velocitats de fins a 80 quilòmetres per hora.

Unint forces

Fins a un cert moment, els noms de Benz i Daimler estaven relacionats amb diverses empreses competidores. Tanmateix, el període posterior al final de la Primera Guerra Mundial es va fer difícil per a ambdues empreses. Eren els moments en què les vendes de cotxes van baixar al seu punt més baix. Per corregir la situació, els fabricants van decidir unir forces. L'any 1924, les empreses van signar un acord per acabar amb la competència i iniciar la cooperació. Les empreses es van fusionar dos anys després. Una nova empresa va aparèixer al mercat mundial: Daimler-Benz AG. Aquesta cooperació va resultar ser força forta i la més llarga de la història de la indústria de l'automòbil. La producció d'automòbils de la companyia Benz-Daimler es va dur a terme fins a 1998

Models conjunts

Des del principi de la seva existència, l'empresa de nova creació va començar a treballar activament. Mercedes-Benz és una nova marca que s'ha presentat als consumidors.

El primer cotxe produït per l'empresa de nova creació "Benz-Daimler" va ser un cotxe de la marca K. Aquesta unitat estava equipada amb un motor que tenia una capacitat de 160 cavalls de potència, el volum dels quals era de 6,2 litres. A continuació, es van introduir al mercat Mercedes SSK i SSCL. Aquests dos models van ser dissenyats per Hans Niebel.

A més, a més de la preocupació dels cotxes esportius, Benz-Daimler oferia descapotables als usuaris, així comcotxes posats en producció en sèrie amb una carrosseria adaptada al ral·li.

Treball amb èxit

Abans de l'esclat de la Segona Guerra Mundial, l'empresa industrial alemanya va aconseguir llançar una sèrie de models que van guanyar una gran popularitat entre els consumidors. Aquest és un Mercedes SSK. Va ser llançat el 1930. També va ser popular el model Mercedes 770, que es va llançar el 1934. Al mateix temps, es va llançar el primer cotxe amb motor dièsel.

Però el model 18-80 HP va tenir una fama especial. Es tracta d'un Mercedes, conegut com el Nürburg 460. El llançament d'aquest cotxe, equipat amb un motor de 8 cilindres, es va dur a terme l'any 1928. La potència màxima del motor d'aquest cotxe era de 80 cavalls. Les revolucions del motor per minut eren 3400.

Als anys 30 també es va llançar la producció de cotxes roadster de les marques 500K i 540K. En el període de 1936 a 1940, es va dur a terme la producció en massa del primer model de Mercedes 260D dièsel. Aquests cotxes estaven equipats amb un motor de 45 cavalls de potència i tenien un volum de 2,5 litres.

El 1937, la companyia va oferir el 320 en dues versions: un convertible i un coupé. Alguns d'aquests vehicles, que tenien un motor de 3,4 litres, van arribar a l'exèrcit alemany. Durant aquest període, a més dels cotxes, l'empresa va llançar la producció de camions.

Període de postguerra

L'empresa Benz-Daimler va continuar la seva feina després del final de les hostilitats. L'empresa va restaurar ràpidament les fàbriques destruïdes i ja el 1947 va llançar una novamodel - 170. Aquest Mercedes estava equipat amb un motor de quatre cilindres, la potència del qual era de 52 cavalls.

Aviat es va llançar un altre model al mercat de consum, que era fonamentalment diferent de tots els anteriors. Es tracta d'una limusina Mercedes 300. El cotxe es va dissenyar sobre un marc en forma de bigues creuades. Aquest Mercedes estava equipat amb un motor de 6 cilindres, la potència del qual era de 115 cavalls. A continuació, es va posar al mercat el model 219. Aquest cotxe era de menor qualitat, la qual cosa va permetre que l'empresa comencés a produir cotxes relativament barats.

Model alat

Del gran nombre de cotxes produïts per l'empresa Benz-Daimler, destaca especialment el Mercedes 300 SL Coupe. Els dissenyadors van equipar aquest cotxe amb una mena de portes "alades" que s'obren juntament amb part del sostre. Va ser el primer cotxe esportiu construït després de la guerra. El 1954, es va llançar un vehicle inusual en una nova versió per a carretera.

Entre altres cotxes 300 SL, el model Coupe destaca no només per les seves portes inusuals, sinó també pel seu potent motor de 215 cavalls. El cotxe era capaç d'assolir velocitats de fins a 250 quilòmetres per hora.

L'any 1957, la companyia va llançar el nou 300 SL Roadster, copropietat del mateix Elvis Presley.

Cotxes d'empresa prestigiosos

La història de l'empresa "Benz-Daimler" té molts models emblemàtics. Els més prestigiosos d'ells estan units a la classe S. La majoriaels cotxes còmodes es poden reconèixer per la marca "C". L'empresa va produir el seu primer model d'aquesta línia l'any 1993. Però els cotxes de classe empresarial es produeixen amb el símbol "E".

Avui es produeixen molts vehicles Mercedes-Benz. Però, independentment de pertànyer a una classe o una altra, tots estan magníficament muntats i fiables, cosa que permet a l'empresa mantenir una gran reputació al mercat.

Supergegant de l'automoció

L'any 1998 va tenir lloc un esdeveniment important. L'empresa nord-americana "Chrysler Corporation" i el fabricant europeu d'automòbils "Mercedes" han creat una nova empresa conjunta. Com a resultat, es va formar una nova empresa. El seu nom sonava com "Daimler Chrysler". Tothom considerava aquest tracte molt profitós i el comparava amb un matrimoni fet al cel. I no és d'estranyar. Després de tot, l'empresa Chrysler en aquell moment era molt rendible i la companyia Daimler-Benz era coneguda com la líder mundial en la producció de cotxes molt prestigiosos i cars. És per això que la corporació de nova creació va començar a considerar-se un supergegant global.

No obstant això, la companyia Daimler Chrysler només va durar deu anys. El motiu d'això va ser la situació financera inestable dels socis nord-americans. Per millorar la situació, la direcció del fabricant d'automòbils alemany va vendre part de les accions propietat de Chrysler. Després d'això, l'empresa va canviar el seu nom a Daimler AG. I la marca principal d'aquest conegut fabricant era el cotxe "Mercedes-Benz".

Segells moderns

Els models de cotxes alemanys produïts avui per Daimler AG tenen un consum de combustible més baix que els seus predecessors. A més, són molt fiables, segurs i encara són populars entre els compradors que somien amb un cotxe de prestigi.

Val la pena destacar que els cotxes de l'empresa sempre s'han distingit per un gran espai interior. En aquest saló, una companyia d'amics, una família nombrosa o un funcionari d' alt rang s'allotja còmodament. A més, fins i tot els viatges més llargs són perfectament tolerats en aquests cotxes.

A dia d'avui, els cotxes més populars són els que pertanyen a la categoria de preus baixos i pertanyen a les classes C i E. Tanmateix, les marques més prestigioses no perden les seves posicions. Per tant, els cotxes de les classes G, S i M solen ser adquirits pels caps d'administració i directors de grans empreses.

La línia de Mercedes també inclou minicotxes. Aquests són cotxes de classe A que són de mida compacta alhora que mantenen una alta qualitat i seguretat.

Per als clients més exigents, s'ha creat i funciona una divisió de tuning. La seva principal especialització és la creació de versions d' alt rendiment del cotxe. Els especialistes del departament creen motors AMG a mà. Aquests motors es distingeixen per una etiqueta que porta la signatura de l'enginyer que els va crear.

Avui, la corporació es troba en tot un conjunt d'institucions, la més significativa de les quals és el museu"Mercedes Benz". Aquí, a la ciutat de Stuttgart (Alemanya), hi ha la seu de l'empresa.

La companyia alemanya de fama mundial s'esforça per crear cotxes amb una llarga vida útil i un alt rendiment. És per això que tots els cotxes, al capó dels quals hi ha una estrella de tres puntes tan familiars per a nos altres, com abans, es consideren els més prestigiosos del nostre planeta. El setembre de 2011, l'empresa va celebrar el 125è aniversari de la creació d'una marca amb una història tan llarga i rica.