Motos de neu "Taiga Bars-850": descripció, característiques

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52

L'equip tot terreny "Taiga Bars-850" és la moto de neu més potent i cara de la línia Taiga del fabricant "Russian Mechanics". El cotxe va aparèixer al mercat l'any 2011 i va guanyar a l'instant l'interès dels aficionats a l'aire lliure, així com dels caçadors i pescadors. És capaç de superar llocs nevats difícils i nevades profundes. El límit de velocitat és de 120 km/h gràcies a la central alemanya Weber de quatre temps amb un volum de 850 centímetres cúbics i una potència de 80 "cavalls". Tingueu en compte els paràmetres tècnics del vehicle tot terreny, les seves característiques i les opinions dels consumidors.

Motor

La moto de neu "Taiga Bars-850", el preu de la qual supera el mig milió de rubles en un conjunt complet, està equipada amb un motor amb una vida útil augmentada i un indicador estable de fiabilitat. Donades les característiques impressionants del motor té un pes relativament petit i un baix consum de combustible.

La unitat de refrigeració és un sistema millorat que permet operar equips en diferents condicions climàtiques. El sistema d'escapament està equipat amb una capa aïllant addicional que evita el sobreescalfament del compartiment del motor. L'accelerador de tipus electrònic de la màquina Taiga Bars-850 és un disparador de gas electrònic ambla possibilitat de dosificar amb precisió la injecció de gasolina, sense que es produeixi distorsió i funcionament intermitent del motor. Aquest disseny té un efecte positiu en la durada de la central elèctrica sense canviar els seus paràmetres inicials. Una característica distintiva del sistema és la funcionalitat suau amb un conjunt de recorregut suau, que es deu en gran part a la configuració correcta del disparador i de l'accelerador electrònic.

Altres nusos

El sistema de fre és una unitat hidràulica refrigerada per líquid eficient i fiable. La caixa de canvis està reforçada, ha augmentat la tracció, equipada amb un variador amb marxes neutre, marxa enrere, baixa i alta.

La "Taiga Bars-850" utilitza una suspensió tipus SWT. Ofereix grans oportunitats pel que fa a la superació de tot tipus de barreres de neu. La unitat s'ha finalitzat i millorat tenint en compte els suggeriments dels usuaris dels models anteriors d'aquesta línia. La suspensió davantera és una unitat telescòpica que consumeix molta energia. A la part posterior, hi ha una suspensió d'enllaç amb un parell d'amortidors regulables horitzontals que anivellen eficaçment les vibracions que es produeixen durant el viatge. Cal tenir en compte que la rigidesa del conjunt es pot ajustar en funció de la massa de la càrrega transportada. Això us permet configurar el mode més suau i còmode en diverses circumstàncies.

Indicadors tècnics

Els següents són els paràmetres principals de la moto de neu "TaigaBarres-850":

• El tren motriu és un motor bicilindre de quatre temps de 846 cc i 80 cavalls de potència.
• Refrigeració - sistema líquid.
• Unitat de transmissió - CVT per a 4 rangs.
• Tipus d'arrencada: motor d'arrencada elèctric i motor d'arrencada.
• Els frens són discos hidràulics.
• Capacitat del dipòsit de combustible - 55 l.
• Recorregut de la suspensió davantera/darrera 150/385 mm.
• Llarg/amplada/alçada de l'eruga: 3, 93/0, 6/0, 22 m.
• Dimensions de la moto de neu "Taiga Bars-850" - 2, 95/1, 15/1, 46 m.
• Nombre de seients -2.
• Pista – 0,96 m.
• Pes - 335 kg.

Reparació i manteniment

La tècnica en qüestió està dissenyada de manera que els principals mecanismes i components es col·loquen a una distància decent entre ells, la qual cosa facilita l'accés a ells. Això permet fer front a l'element necessari durant el manteniment o la reparació sense recórrer al desmuntatge i desmuntatge d' altres peces.

Amb un conjunt mínim d'eines, es poden fer reparacions actuals al camp. La moto de neu està equipada amb un còmode seient ergonòmic amb un respatller que garanteix un ajust còmode per al passatger i el conductor. Les característiques addicionals inclouen la possibilitat de muntar un preescalfador, que permet augmentar l'eficiència i el potencial de funcionament del motor. Les manetes i les palanques amb calefacció també estan disponibles amb ajustos ràpids i estàndard. Es proporcionen coixinets d'esquí independents per a una bona maniobrabilitat a la neu suau.

"TaigaBars-850": preu i comentaris

El cost del nou model del vehicle tot terreny considerat comença entre 450 i 500 mil rubles, depenent de la configuració. Aquesta és una quantitat bastant decent, per la qual cosa els que busquen un model més barat haurien de prestar atenció a les modificacions que s'estaven utilitzant. El preu en aquest cas disminuirà almenys dues vegades.

Els propietaris assenyalen que aquesta tècnica és la instància més potent de la seva classe. La màquina es distingeix per un motor fiable i d' alta qualitat, disseny original. A més, els avantatges inclouen la ubicació convenient dels nodes, que facilita la seva reparació i manteniment. La moto de neu "Taiga Bars-850" també va rebre crítiques negatives. En primer lloc, es refereix al preu, així com a la manca de recanvis a causa d'una xarxa de distribuïdors poc desenvolupada. Els consumidors consideren que el cost del dispositiu està molt sobreestimat. Tingueu en compte també la longitud insuficient de les puntes i els errors freqüents de l'electrònica.