Porsche Boxster 2017: ressenya, fotos, especificacions

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52

A molta gent els encanten els cotxes esportius compactes pel seu esperit de contenció i lluitador. Un dels famosos fabricants de roadsters de luxe és Porsche. Juntament amb els famosos models Cayman, Carerra, 911, la companyia va llançar un cotxe esportiu obert de la gamma de models 2017. El Porsche Boxster 2017 és la versió que es pren com a base per a molts dels coupés de la companyia alemanya.

Convertible actualitzat

La quarta generació del roadster es va presentar per primera vegada el març de 2016. El model ha sofert molts canvis externs i components tècnics actualitzats. Gràcies a tot el restyling, el cotxe va adquirir un nou nom: 718 Boxter. Els números del nom tenen arrels de la versió del cotxe Spider, que es va produir als anys 50 i 60 del segle XX. El roadster esportiu va aparèixer al costat dels famosos models Cayman i Cayman S del 2017. Aquest fet va ajudar a cridar l'atenció sobre el nou descapotable.

Especificacions

El model renovat ve de sèrie amb un motor turbo de 2,0 litres. La potència d'aquesta unitat de potència serà igual a 300 cavalls de força. D'acord, el Porsche Boxster té unes característiques més aviat modestes. Gràcies a la caixa de canvis robòtica, el cotxe accelera a 100 km/h en 4,9 segons. El consum de combustible en el cicle combinat és d'uns 7 litres per cada 100 km.

El segon motor Porsche Boxster amb el prefix S produeix 350 "cavalls". Amb l'ajuda d'una unitat de 2,5 litres, el cotxe creua la marca dels 100 km/h en 4,2 segons. Aquest model va rebre el prefix S al seu nom. La gana del motor és una mica més greu: 7,3 litres de gasolina.

Aparença

L'aspecte del nou roadster esportiu segueix sent reconeixible al llarg dels anys. Això es pot veure a la foto del Porsche Boxster 718. Els desenvolupadors van instal·lar un nou para-xocs davanter, que és molt diferent de la generació anterior. A primera vista, observeu la nova òptica adaptativa del cap en forma de llàgrima tradicional de Porsche. Els llums de circulació diürna ara estan integrats al far principal amb LED.

A diferència de l'òptica posterior, la forma de la popa ha canviat notablement. L'empresa es va desfer d'una varietat d'estampacions al para-xocs, a partir d'ara fa gala de formes suaus i línies suaus. Al centre s'instal·la un tub d'escapament doble. Els fars han rebut elements d'il·luminació moderns.

Com a vidre, els desenvolupadors no van utilitzar res de nou. Igual que el parabrisa, el sostre descapotable és similar a les peces que es troben al model roadster anterior. En només 9 segonsun cotxe esportiu tancat es converteix en un elegant descapotable. Aquesta funció només és possible a velocitats de fins a 50 km/h. La coberta posterior del compartiment del motor té una petita ala que crea una aerodinàmica adequada a altes velocitats.

Decoració d'interiors

L'interior és molt ergonòmic, la feina es fa al màxim nivell. La qualitat dels materials és excel·lent i serà agradable a la vista i al tacte per a tots els propietaris d'un cotxe alemany. La pell autèntica, l'Alcantara, les insercions d'alumini i la fusta cara són un segell distintiu de la preocupació alemanya Porsche.

El volant elegant de tres radis amb palanques de control i paletes de canvi de marxes és molt còmode per al conductor. El tauler d'instruments amb l'aspecte clàssic de tres pous està molt il·luminat, cosa que fa que els dials siguin fàcils de llegir. Un rellotge de la signatura de Porsche adorna el centre del quadre de comandament. La consola té una pantalla tàctil de 7 polzades d'un sistema multimèdia car. Els controls responen molt al tacte dels dits. La qualitat del so és d'un nivell molt alt i us delectarà amb la claredat de reproducció.

Com que el Porsche Boxster és un roadster esportiu, no és d'estranyar que s'utilitzin galledes de bloqueig lateral per donar suport millor al conductor en revolts tancats. Els seients tenen molts ajustos en diferents direccions, així com la funció de calefacció i ventilació. Entre els seients davanters hi ha una consola per als controls del sistema de climatització i diverses opcions addicionals. També al centre hi ha una palanca de canvis ergonòmicaengranatge.

En una cabina de dos seients, dos adults d'una alçada bastant alta es troben tranquil·lament. Gratament sorprès pel fet que el roadster tingui un parell de maleteres. El volum de la part davantera és de 150 litres i el posterior de 125. Però fins i tot amb aquestes comoditats, no hi havia lloc per a una roda de recanvi en aquest cotxe.

Pros i contres

Considerem els principals avantatges del roadster, basant-nos en els comentaris dels propietaris:

• excel·lent consum de combustible;
• motor dinàmic;
• excel·lent adherència i estabilitat a la carretera;
• top obert per evitar el sol quan fa calor;
• aspecte elegant i brillant.

Malgrat els aspectes positius, el model té alguns inconvenients:

• servei car;
• a les carreteres russes no hi ha manera de revelar tot el potencial del motor;
• suspensió dura;
• espai d'equipatge petit;
• quan el sostre està aixecat, l'aterratge per a persones de més de 180 cm no és molt convenient.

Rendiment de seguretat

Porsche Boxster està equipat de sèrie amb un conjunt bastant gran de sistemes de seguretat:

• carcassa protectora;
• òptica de capçal adaptatiu;
• rentadora de fars i focus;
• ABD;
• MSR;
• sistema de control de tracció;
• cinturons de seguretat esportius;
• sensors de pressió d'aire a les rodes;
• immobilitzador;
• control de creuer;
• sistema de control de punts cecs;
• possibilitat d'instal·lar un seient per a nens.

Aquesta no és tota la llista d'opcions i addicions que els desenvolupadors han fet al cabriolet estàndard. Una part del cos està feta d'aliatges d'alumini i magnesi. Juntament amb les coixins d'aire frontals, el vehicle té ariets laterals i protecció contra voladura.

Preus al mercat rus

Els representants de la companyia Porsche no van ajornar l'inici de les vendes del roadster esportiu i van obrir comandes el gener de 2016. El cost del Porsche Boxster 2017 per als nostres consumidors comença a partir de 3.900.000 rubles, subjecte a l'equipament estàndard. Els preus de la versió S comencen a partir d'un mínim de 4.513.000 RUB.