KTM 690 SMC: ressenya, especificacions i fotos

Taula de continguts:

KTM 690 SMC: ressenya, especificacions i fotos
KTM 690 SMC: ressenya, especificacions i fotos
Anonim

La motocicleta KTM 690 SMC poques vegades és escollida pels principiants. El seu motor té molts centímetres cúbics, sovint es converteix en l'elecció dels pilots experimentats. No perdona els errors. No hi ha el més mínim indici de practicitat o comoditat, però ho té tot per a un passeig divertit, girs, allargaments en el trànsit i molt més que un motorista podria somiar.

Especificacions

Les especificacions per a la KTM 690 SMC es mostren a continuació:

Motor 1 cilindre, 4 temps
Cindrada del motor en cm3 655
Parell rpm 6500
Caixa de canvis 6 velocitats, embragatge de lleves
Rama Crom-molibdè amb recobriment protector
Frens davanters Quatre pistons
Frens posteriors Piston simple
Alçada (silla), cm 88
Pes, kg 154
Refrigeració Líquid

Característiques

Aquesta motocicleta està dissenyada per a persones altes amb una alçada d'uns 180-190 centímetres. Sovint es compra per conduir a la ciutat, en camins de terra. Perfecte per conduir a la ciutat. La velocitat màxima és d'uns 160 km/h, però conduir a aquesta velocitat no és gaire agradable a causa del vent en contra de cara i cos. La conducció còmoda es considera una velocitat d'uns 120 km/h. El consum de combustible a aquesta velocitat és d'aproximadament 5 litres per cada 100 quilòmetres. Combustible recomanat - AI-95.

KTM 690 smc davanter
KTM 690 smc davanter

A la KTM 690 SMC, podeu baixar escales amb seguretat, conduir-hi i superar petites voreres. Per conduir a velocitats més altes, podeu col·locar un vidre protector. Així que la velocitat a 160 km/h esdevé còmoda.

El seient no és el més còmode, però t'hi pots acostumar en un parell de mesos.

La potència màxima d'aquesta unitat és de 67 cavalls. En el model de 2014, el consum de combustible es va reduir un 10 per cent. El motor també està controlat per una electrònica capaç de canviar les targetes de combustible, de les quals n'hi ha 4.

El sistema de frens antibloqueig, ara commutable, està present fins i tot a la configuració bàsica. Al mateix temps, hi ha una opció que pot desactivar el sistema de frenada antibloqueig només a l'eix posterior, que permet controlar el gir en el patinatge i la frenada.eix davanter.

La versió d'enduro de la KTM 690 SMC s'ha actualitzat amb una actualització del motor. Igual que la versió del 2014, inclou frens antibloqueig de sèrie.

La cilindrada del motor s'ha augmentat a causa de l'augment de la distància de carrera del pistó en 4,5 mil·límetres. El diàmetre del pistó no ha canviat.

KTM 690 SMC Blanc
KTM 690 SMC Blanc

El quadre està protegit per un recobriment, la suspensió té una configuració estàndard semblant a la majoria de les motocicletes. Gràcies a ella, la motocicleta pot circular per qualsevol superfície, excepte que no pot pujar a una casa. No té por de les caigudes gràcies al seu marc durador. Quan cau de costat, cau sobre el protector del mànec i el reposapeus, de manera que el cos no s'estavella.

Comentaris

En una escala de cinc punts, la majoria dels propietaris de KTM 690 SMC donen les valoracions següents:

  • Disseny - 4.
  • Confort - 3.
  • Seguretat - 4.
  • Especificacions - 5.

Però sense un vidre protector, no serà possible muntar-lo amb força a causa d'un vent de cua. Els avantatges també inclouen potència, habilitat a través del país, pes lleuger i versatilitat.

KTM 690 SMC taronja
KTM 690 SMC taronja

La classe d'enduro ha estat força popular últimament. És una bicicleta molt pràctica i versàtil, però no comenceu el vostre viatge en moto amb ella, ja que és massa ràpida per als principiants i pot jugar trucs als pilots sense experiència.

Recomanat: