2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52
El cotxe estilitzat com a camioneta s'anomena Monster Truck. Aquests cotxes estan dissenyats per participar en competicions especials - Monster Jam - i tenen un disseny molt interessant. Estan construïts especialment amb rodes molt impressionants. Tenen una suspensió de recorregut llarg i un motor potent.
Les competicions de Monster Jam inclouen curses d'obstacles, proves d'automòbils, curses tot terreny i una varietat d'acrobàcies. Els obstacles, per regla general, s'aixequen a partir dels carrosseries dels cotxes en ruïnes.
El camió monstre no s'ha de confondre amb un vehicle de neu i pantà amb rodes. S'assemblen molt, però el pantà amb rodes és un vehicle utilitari. Funciona en condicions greus fora de la carretera.
El primer Monster Truck va aparèixer el 1971. Aquest Bigfoot va ser dissenyat per Rick Long. Com a base, Rick va triar el seu propi cotxe: un Ford F-250 amb tracció a les quatre rodes.
Què és la màquina moderna "Bigfoot"? Oh, aquests són cotxes meravellosos! Són cotxets de platja de grans dimensions. Van rebre el seu nomnomés gràcies a la forma de la carrosseria de fibra de vidre, que s'utilitza en cotxes d'aquest tipus. Però el buggy SUV lleuger no és una camioneta.
Els xassís tubulars amb suspensió de quatre punts es creen individualment per a cada camió. Us permeten crear una distància al terra de fins a quatre peus. El motor Bigfoot es troba a la base, davant del cotxe. El motor del Monster Truck està sobrealimentat mecànicament i funciona amb querosè. Aquí, la cilindrada pot arribar als deu litres.
La màquina "Bigfoot" està equipada amb rodes enormes que giren amb eixos prestats de camions pesats juntament amb un engranatge planetari. Tots els camions estan dotats de direcció hidràulica. A més, les rodes davanteres de l'estructura estan controlades pel volant i els desviadors posteriors. Per regla general, la màquina Bigfoot utilitza pneumàtics Terra.
La majoria de camions tenen transmissions automàtiques modificades o construïdes específicament. Per exemple, com la transmissió Ford C6, Turbo 400, Torque-flite 727 o Powerglide. Alguns camions estan equipats amb una transmissió Lenco, que està fortament associada a les curses d'arrossegament. Les transmissions automàtiques estan equipades amb frens de transmissió. Els detalls i els nusos estan reforçats.
I quins altres dispositius es proporcionen amb el cotxe Bigfoot? El cotxe ve amb una sèrie de característiques de seguretat. Alguns d'ells s'utilitzen en competicions en escenaris petits. Molt sovint la màquina "Bigfoot" tédiversos interruptors d'encesa situats en diferents parts del cos. Això és necessari per a l'aturada automàtica del motor. Al cap i a la fi, les curses de Bigfoot no són segures: de vegades els cotxes es giren. El seient del conductor de molts camions es troba al costat esquerre de la cabina. Això es va fer per millorar la visibilitat. Un nombre important de cabines estan cobertes de policarbonat, que protegeix el conductor de la brutícia.
I quins requisits ha de complir el conductor? Abans del viatge, el conductor de Bigfoot ha de portar casc, dos vestits ignífugs, protecció per al coll i cinturons de seguretat. La majoria de les parts mòbils dins de la cabina estan protegides per pantalles. I els equips que funcionen a alta pressió estan subjectats de manera segura amb corretges.
"Bigfoot" és un súper cotxe! Té un gran potencial en el camp dels paràmetres aerodinàmics.
Recomanat:
Vehicles tot terreny: una visió general dels millors vehicles tot terreny del món
Vehicles tot terreny: visió general, especificacions, fotos, característiques. vehicles de fons: una llista de modificacions estrangeres i nacionals. Quins són els cotxes amb una millor capacitat de travessa a la línia GAZ?
Vehicle tot terreny rus "Xaman": una nova generació de vehicles tot terreny amb moviment de cranc SH-8 (8 x 8)
El vehicle tot terreny rus "Shaman" amb carrosseria totalment metàl·lica, suspensió independent i pneumàtics de baixa pressió és capaç de superar grans distàncies fora de la carretera i creuar obstacles d'aigua nedant
Suzuki Escudo: tot el que necessites saber sobre el tot terreny i les seves especificacions
Molta gent avui té un cotxe com el Suzuki Escudo. Per què? Perquè té un gran nombre d'avantatges sobre molts altres vehicles tot terreny japonesos. I m'agradaria parlar-ne amb més detall
KrAZ 255: vehicle tot terreny pesat per a tot terreny
El vehicle tot terreny pesat KrAZ 255, dissenyat i fabricat per a les necessitats de l'exèrcit soviètic, també ha trobat una àmplia aplicació en els sectors més pacífics de l'economia nacional. Es podia veure per tot arreu: des del camp d'aviació, on feia les tasques d'un remolcador d'avió, fins a camins forestals intransitables amb una càrrega de troncs de diverses tones. Es va demanar un cotxe versàtil, sense pretensions i per a tot el temps a diverses zones del vast país
Els vehicles tot terreny russos són capaços de tot
No sempre és possible que un exèrcit triï quin territori fer la guerra. I has de lluitar als pantans, i deserts de diversos tipus, i en terrenys accidentats, i a les muntanyes. En llocs difícils, no tots els cotxes podran circular per la ruta requerida relativament sense obstacles