"Combi" UAZ: característiques i fotos

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52

El minibús domèstic universal amb capacitat de travessa millorada està dissenyat per dur a terme el transport de càrrega i passatgers durant tot l'any en carreteres de diferents superfícies, així com fora de carretera.

Presentació del cotxe

La designació UAZ "Kombi" es va donar a un minibús multifuncional amb tracció total de la planta d'automòbils d'Uliànov. La numeració oficial de fàbrica del model es presenta de la següent manera: UAZ "Loaf" Kombi 3909. El microbús d'aquesta modificació es produeix des del 2016, i pel nom queda clar que el predecessor del model és el famós "Loaf" (UAZ 452).).

"Loaf" va ser un desenvolupament reeixit d'UAZ, produït durant gairebé 20 anys, a partir del 1965. Sobre la base del cotxe, s'han desenvolupat moltes modificacions i versions especials i, com ja s'ha assenyalat, l'última versió del minibús, el nou UAZ Kombi, es va renovar el 2016. La modernització realitzada confirma l'interès estable dels consumidors pel microbús de tracció total.

Característiques de l'UAZ 3909

La demanda d'UAZ "Kombi" es basa en els principals avantatges del cotxe, que inclouen la possibilitat d'una varietat d'aplicacions i una gran capacitat a través del país. A més, el microbústenen els següents mèrits:

1. Preu assequible.
2. Fàcil de reparar i mantenir.
3. Construcció robusta amb marc base.
4. Disponibilitat de diverses modificacions corporals.
5. Alta fiabilitat en condicions hivernals.

Els avantatges indicats del microbús determinen l'àrea d'operació més eficient, que es pot descriure com la implementació del transport de mercaderies, passatgers o passatgers i mercaderies durant tot l'any en carreteres amb diferents superfícies., així com en terrenys accidentats i fora de la carretera.

Variants del microbús

La furgoneta compacta tot terreny té les següents opcions bàsiques de fàbrica:

• Set places:

  • ponts de Timken;
  • Spicer bridges.

• Cinc places:

  • ponts de Timken;
  • Spicer bridges.

• Cabina doble:

  • versió de cinc places amb ponts Timken;
  • versió de cinc places amb ponts Spicer.

Posicions dels seients per a diferents configuracions de l'habitacle:

• Variant "Combi" UAZ (7 seients):

dos seients individuals contra el moviment del cotxe a la primera fila. A la segona fila: un seient individual i un seient doble

• Variant "Combi" UAZ (5 seients):

un seient de la segona fila triple i dos seients individuals mirant cap enrere

• Versió amb cabina doble (5 places):

  • un seient triple en el sentit de la marxa;
  • un seient de tres seients mirant cap a enrere.

Depenent de la capacitat i les versions de configuració, el cos es divideix en tres àrees funcionals:

• conductor i passatger;
• passatger;
• càrrega.

Com a opcions per equipar l'UAZ 3909, el fabricant ofereix:

• seients davanters amb calefacció elèctrica;
• instal·lació d'arcs de seguretat;
• instal·lació del cabrestant davanter;
• atenció addicional;
• escalfador d' alta potència.

Interior i exterior UAZ 3909

La principal característica externa del microbús és l'ús del disseny de cabover. Això va permetre no només millorar les propietats tot terreny del cotxe, sinó també formar una part davantera reconeixible. A més, es caracteritza per un para-xocs estret, una graella trapezoïdal, fars rodons, repetidors d'intermitents i retrovisors exteriors massius. La pròpia carrosseria, realitzada en l'actuació d'una furgoneta, té una forma rectangular amb cantonades arrodonides, per la qual cosa va rebre el sobrenom de "Panet". El minibús està equipat amb cinc portes amples, mentre que la part posterior del compartiment de càrrega té un disseny de doble fulla, que fa que la càrrega (descàrrega) sigui còmoda.

Petits voladissos, gran distància al terra, passos de rodes gairebé quadrats indiquen les qualitats tot terreny a la imatge externa de la foto de l'UAZ "Kombi".

InternL'acabat està fet de materials econòmics, però d' alta qualitat. Per separat, podem destacar els seients davanters alts amb recolzacaps i la capacitat d'ajustar-se, la coberta suau que absorbeix el soroll del capó del motor, els llums del sostre i l'escalfador de l'habitacle.

Indicadors tècnics

Les principals propietats de qualsevol cotxe es basen en paràmetres tècnics i característiques de disseny. El minibús amb tracció integral UAZ "Combi" té les següents característiques tècniques principals:

• Motor - ZMZ-40911:

  • tipus - gasolina;
  • volum - 2, 7 l;
  • nombre i disposició dels cilindres - 4 fileres;
  • potència - 112 CV p.;
  • la velocitat màxima és de 127,0 km/h;
  • pes - 169 kg.
• Consum de combustible, velocitat 60 km/h – 9,0 l.
• Consum de combustible, velocitat 80 km/h - 11,2 l.
• Combustible - gasolina A92.

• Dimensions:

  • distancia entre eixos - 2, 30 m;
  • longitud - 4,39 m;
  • amplada – 1,94 m;
  • altura – 2, 04.
• Altura al terra - 215 mm.
• Pes brut – 2,83 t.
• Capacitat - 3-7 persones

Manteniment

Segons la seva finalitat principal, el microbús ha de treballar dur en condicions de carretera difícils sota la influència de càrregues elevades. Per tant, per mantenir un rendiment fiable i a llarg termini d'un SUV, cal controlar acuradament l'estat tècnic. Al mateix temps, és important complir de manera oportuna i íntegraprocediments de manteniment (MS) del fabricant i complir amb les normes aprovades per a l'ús del vehicle.

D'acord amb la normativa de servei, s'estableixen els següents tipus de treballs per a la UAZ "Combi":

1. Diari (EO).
2. TO-1.
3. TO-2.
4. Temporal (CO).

El període estàndard per al primer servei és de 4.000 km, per al segon - 16.000 km. Tanmateix, és important ajustar aquests estàndards d'acord amb les condicions d'ús del microbús. Els factors de correcció necessaris s'estableixen a les normes per al funcionament del vehicle.

Els principals tipus de treball per a cada ITV són:

1. EO: inspecció visual del cotxe, comprovació i recàrrega de fluids de procés.
2. TO-1: treballs de lubricació i fixació.
3. TO-2: realització d'operacions TO-1, comprovació i ajust dels sistemes del vehicle, substitució de filtres i fluids de procés.
4. CO: transició dels materials d'estiu als materials d'hivern i viceversa, en preparació per a l'hivern, comprovant i ajustant els sistemes de calefacció.

La cura oportuna i d' alta qualitat del minibús UAZ "Combi" és la base per a un funcionament sense problemes, fiable i a llarg termini.