Nou "Prado" (2018): ressenyes i equipament

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52

El Land Cruiser Prado 2018 és un còmode vehicle tot terreny amb tracció integral dissenyat per viatjar i activitats a l'aire lliure.

SUV Prado

Land Cruiser Prado és un SUV de mida mitjana que Toyota produeix des de 1985. El vehicle de travessa té una distribució de motor davanter, es pot equipar amb carrosseries de tres i cinc portes i té una capacitat de fins a 7 persones.

Pel que fa al seu cicle de producció, la primera versió del SUV Prado va durar més a la cadena de muntatge. Va ser produït entre 1985 i 1996. L'actual quarta generació del cotxe s'ha produït des del 2010, el 2013 es va fer un restyling. Tenint en compte el temps de producció força llarg segons els estàndards moderns, l'aparició del nou Prado-2018, segons les revisions de diverses publicacions d'automoció, serveix com a decisió planificada de Toyota..

Funcions fora de carretera

La característica principal del cotxe és la combinació d'elevades qualitats tot terreny amb la comoditat i la comoditat d'un cotxe de passatgers. A més, nombrosos propietaris assenyalen els avantatges següents:

1. Marc fiabledisseny.
2. Unitats de potència potents.
3. Seguretat alta.
4. Equip ric.
5. Bons paràmetres dinàmics.
6. Aspecte reconeixible.

Toyota, en les seves ressenyes del nou Prado 2018, posiciona tradicionalment el SUV, situat entre els models RAV4 i Land Cruiser, com a vehicle per a activitats a l'aire lliure. Compartint una certa similitud en la designació amb aquest últim, el Land Cruiser és principalment un vehicle tot terreny.

Exterior

Els canvis fets a l'exterior del Toyota Prado 2018 tenen com a objectiu crear un disseny més potent i agressiu per a un SUV. A la part davantera del cotxe es caracteritza per:

• potents costelles d'estampació del capó;
• insercions de graella vertical més grans;
• òptica LED estreta;
• disseny de para-xocs frontal esglaonat amb grans preses d'aire inferiors i llums antiboira estrets integrats;
• un pendent més fort del parabrisa.

A la part davantera s'han fet més grans les línies d'estampació lateral, s'han augmentat les dimensions dels retrovisors exteriors i s'han ampliat els passos de les rodes. Per formar la popa del SUV, els llums posteriors van rebre un disseny LED i un disseny de tres etapes. Aquesta forma va permetre ampliar la porta posterior, cosa que farà més còmode carregar el maleter. A la part superior de la carrosseria destaca un spoiler allargat amb una llum de fre addicional. va trepitjarEl disseny del para-xocs posterior està equipat amb un element de protecció inferior més potent.

L'aparició del nou Prado 2018, segons els experts, s'ha de considerar una imatge viva d'un SUV clàssic.

Interior

L'interior del nou Toyota Prado 2018 es caracteritza per una alta ergonomia i una gran comoditat. El volant multifuncional de poliuretà va rebre una inclinació i un abast regulables elèctricament, que, juntament amb vuit direccions d'ajust del seient del conductor, mitjançant un accionament elèctric, permeten la màxima comoditat i comoditat a l'hora de conduir un SUV. El seient davanter del passatger va rebre quatre direccions de configuració. A més, els seients davanters, juntament amb la columna de direcció, estan equipats amb una funció de memòria. Per als passatgers del darrere, també hi ha la possibilitat d'ajustar elèctricament el respatller dels seients i s'ofereix calefacció elèctrica.

Per a la decoració d'interiors i la comoditat interior, es van utilitzar materials d' alta qualitat, és a dir, teixits en relleu, plàstic tou, cuir, insercions de metall polit. La il·luminació interior va rebre disseny LED i diversos colors. L'interior del nou Prado (2018), segons els periodistes que van participar en la presentació del SUV, té un gran confort tant per al conductor com per a tots els passatgers.

Paràmetres tècnics

Per completar el nou SUV Prado 2018, Toyota ha proporcionat tres unitats de potència amb les característiques següents:

1. Tipus de -benzina;

volum - 2, 7 l;

potència - 163, 0 l. s.

2. Tipus: benzina;

volum – 4,0 l;

potència - 250, 0 l. s.

3. Tipus: dièsel;

volum – 2, 80 l;

potència - 177, 0 l. s.

Per equipar la transmissió de tracció total, es proporciona una transmissió manual de cinc velocitats o una transmissió automàtica de sis velocitats. Per a un viatge còmode, el nou Toyota Prado 2018 va rebre cinc opcions de suspensió segons l'estat i el tipus de superfície de la carretera.

El SUV va rebre les dimensions següents (m):

• longitud – 4, 84;
• alçada – 1, 85;
• amplada – 1, 86;
• distancia entre eixos – 2, 79;
• distància al terra - 0, 215.

El pes total del cotxe, segons les opcions de configuració, pot arribar de 2,85 a 2,99 tones.

Equip

Els cotxes de l'empresa japonesa tenen tradicionalment un equipament ric. Així, per completar el nou Prado 2018, Toyota ha proporcionat nombrosos sistemes de seguretat i assistència al conductor. Entre ells, cal destacar els principals:

• controladors per a la llum, la pluja, la pressió dels pneumàtics, l'aparcament;
• entrada sense clau al saló;
• arrencar el motor des del botó;
• miralls laterals elèctrics amb plegat i atenuació automàtica;
• control de creuer;
• bloqueig del diferencial posterior;
• aire condicionat;
• paquet d'hivern;
• Complex d'informació i entreteniment amb pantalla tàctil activadaconsola central;
• compartiment refrigerat al recolzabraços central;
• Òptica LED;
• càmeres posteriors i envoltants;
• sistema de seguiment de punts cecs;
• ajuda en pujar i baixar;
• sensors de seguiment de marca;
• Assistent per fer el seguiment i informar sobre els senyals de trànsit;
• control de creuer;
• 9 airbags;
• BAS;
• EBD;
• ABS.

El preu del nou Prado 2018 en la configuració mínima comença a partir de 2,20 milions de rubles. El SUV a la venda va arribar a les sales d'exposició dels concessionaris oficials de Toyota.

El preu del nou model "Prado" 2018 a la versió de 7 seients i a la versió de luxe serà de gairebé 4,00 milions de rubles.