2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:52
"Hummer H3" és un cotxe que es va presentar al món l'any 2003. La presentació del cotxe va tenir lloc a Los Angeles. Va ser llavors quan el món va veure aquest concepte compacte. La plataforma Chevrolet Colorado / TrailBlazer es va prendre com a base per a la creació d'aquesta màquina. El model va resultar molt interessant, així que m'agradaria explicar-vos més sobre les seves característiques.
El més interessant del model
Per tant, "Hammer H3" es diferenciava d' altres cotxes de mida gran amb un sostre plegable suau, una camioneta que s'obre per tres costats, tracció total (activada, per cert, només quan cal). I, per descomptat, no pots deixar de notar l'acabat de Nike.
El xassís es basava en un bastidor portador amb suspensió posterior de barra de torsió i barra de torsió posterior. La carrosseria i la cabina del conductor estan fetes com una sola unitat. La decisió d'executar el disseny d'aquesta manera no va arribar als desenvolupadors de manera espontània. Això es va fer per augmentar la rigidesa de tota l'estructura.
L'exterior erava decidir fer-ho també deliberadament groller. "Hammer H3" mostra panells de carrosseria plans, una cabina de forma quadrada, grans fars i una graella rectangular. Tots aquests són els distintius de l'empresa. La màquina fa 4440 mm de llarg, 1890 mm d'ample i 1790 mm d'alçada.
Sobre el disseny
La pastilla Hummer H3 té un disseny molt inusual. El cotxe és bastant gran. Aquest cotxe té una capota suau que es desenganxa fàcilment. Es diu capota suau. La carrosseria té portes laterals que, a primera vista, són invisibles. Estan formats per dues meitats. Un és el superior, que s'obre al costat. I l' altre és el inferior, que s'inclina i es converteix en un pas convenient.
Són complements molt funcionals. Gràcies a ells, no cal que intenteu arribar a les coses a través de tot el cos. Estan a mà. I a les parets laterals del compartiment de càrrega, els desenvolupadors van construir caixes d'eines segellades (molt pràctiques, perquè són plegables). El porton posterior es pot plegar per formar un sol pla amb la part inferior del cos.
L'aspecte masculí d'aquest cotxe també és intrigant. El seu aspecte militar s'ha conservat en gran mesura, però els dissenyadors van intentar donar a aquesta imatge lleugeresa i originalitat. Preneu almenys cautxú amb insercions elegants vermelles i un patró de banda de rodadura interessant. La tapisseria brillant amb insercions escarlata també crida l'atenció, així com la il·luminació d'instruments del mateix color. El revestiment cromat dels dials i una àmplia pantalla en color no deixen indiferents.
Tècnicaespecificacions
Hummer H3 és un hatchback amb un potent motor de 3,5 litres i 5 cilindres i 350 cavalls de potència, que està equipat amb un turbocompressor. Funciona sota el control d'una caixa de canvis de 4 velocitats HydraMatic 4L65-E4.
Segons la classificació nord-americana, aquest cotxe pertany als cotxes de mida mitjana amb una característica com ara l'augment de la capacitat de travessa. Però, malgrat la mida reduïda (en comparació amb el seu predecessor Hummer 2), el cotxe va mantenir les seves qualitats tot terreny i la seva capacitat tot terreny, que és inherent a tots els models de la marca.
Característiques
"Hammer H3" rep crítiques majoritàriament positives. I això no és d'estranyar, perquè les seves característiques són un marc modular d'acer fort, frens de disc equipats amb ABS, un diferencial posterior autoblocant i una identitat corporativa cent per cent reconeixible. En entrar al cotxe, et preguntes: és realment un "Martell H3". De fet, tot es fa de manera molt luxosa i harmoniosa, i només es van utilitzar materials d' alta qualitat en la decoració.
El maleter, per cert, és molt espaiós: es pot augmentar a 1577 litres des del 835 estàndard, si abaties el seient del darrere. I també estan preparant una versió més nova: Hummer Alpha. El model hauria de resultar modern, amb un xassís millorat, una suspensió reajustada, una direcció i un potent motor de 5,3 litres amb 295 CV. s.
Recomanat:
"Mercedes-Aktros": tot el més interessant sobre els millors camions del món
“Mercedes-Aktros” és una família de camions pesants i semiremolcs dissenyats i fabricats per la famosa empresa de Stuttgart. La companyia, que produeix sedans elegants i luxosos de classe empresarial, ha aconseguit amb més èxit establir la producció d'aquests vehicles globals, que també pesen de 18 a 25 tones
Producció "Porsche": model "Macan". Porsche "Makan" 2014 - tot el més interessant sobre el tan esperat SUV alemany
Un dels models més esperats de Porsche és el Macan. El Porsche "Makan" 2014 és un cotxe increïble. La coneguda preocupació alemanya l'any 2014 a Los Angeles va aportar al món una novetat que simplement no podia deixar de fer respecte. Vehicle tot terreny potent, ràpid, dinàmic i preciós: això és el que en pots dir. En general, aquest cotxe té molts avantatges. I m'agradaria parlar del principal
"Honda Crossroad": tot el més interessant sobre dues generacions de SUV japonesos
"Honda Crossroad" és una mica únic. La coneguda empresa japonesa el va utilitzar dues vegades amb un interval de 9 anys, i sense el més mínim canvi. Amb aquest nom, es van produir dues línies de crossovers, una de les quals va ser popular als anys 90 i l' altra als anys 2000
"Lifan x50": tot el més interessant sobre el pressupost i el crossover xinès econòmic
"Lifan x50" és un nou model xinès que es va presentar al món l'any 2014 a Pequín. Aquest és un crossover nou i compacte. La seva estrena a la Federació Russa va tenir lloc l'agost de l'any passat, 2014. Durant l'actual, 2015, ja s'han venut un cert nombre d'aquestes màquines. Aleshores, què pots dir d'aquest model?
"Maybach 62": tot el més interessant sobre un cotxe exclusiu que no ha guanyat popularitat
"Maybach 62" és un cotxe increïblement luxós, còmode i potent. No obstant això, no es va fer popular. Això es deu al fet que molts van assenyalar correctament: sí, aquesta és una còpia d'un Mercedes! Només més car. Per tant, en comptes de més de 10 mil còpies previstes, només es van publicar 3000 en 10 anys, però val la pena parlar del cotxe. Tot i així, és luxosa, això no es pot treure
