2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
Tots els automobilistes coneixen l'existència d'una caixa de canvis en un cotxe. La majoria dels conductors novells des del començament de la seva formació en una autoescola només s'han trobat amb un "automàtic". Segons molts, és més còmode d'utilitzar. Però quan aquests conductors canvien a un cotxe amb transmissió manual, comencen els problemes. No tothom sap com canviar de marxa correctament a la mecànica.
Què és una caixa de canvis
La caixa de canvis és una unitat mecànica que distribueix l'energia mecànica del motor als eixos motrius del vehicle. Als turismes, en la majoria dels casos, s'instal·len caixes manuals de quatre, cinc i sis velocitats. Hi ha punts de control amb un gran nombre d'engranatges, però, per regla general, estan equipats amb equips de construcció i vehicles especials.
Per facilitar el canvi de marxa, s'instal·la un embragatge entre el motor i la caixa de canvis. El fet és que el cigonyal del motor gira contínuament i l'eix d'entrada de la caixa està connectat al cigonyal. Per engranar els engranatges d'una velocitat o una altra, cal aturar la rotació de l'eix. Per això ael cotxe té un pedal d'embragatge, quan es prem, la caixa de canvis es desconnecta temporalment del motor. I és en prémer el pedal de l'embragatge que comença el canvi de marxa de la mecànica.
Procediment per arrencar en un cotxe amb transmissió manual
De fet, no hi ha res difícil en moure un cotxe amb una transmissió manual. Al mateix temps, cal tenir en compte que si l'electrònica controla la velocitat del motor en "automàtic", aleshores, en el cas d'una caixa de canvis manual, el propi conductor haurà d'"escoltar" el motor.
Abans de poder esbrinar com canviar de marxa correctament a la mecànica, heu de moure el cotxe del seu lloc i donar-li acceleració. Per fer-ho, seguiu els passos en l'ordre següent:
- Assegureu-vos que la palanca de canvis estigui en neutre i engegueu el motor.
- Premeu el pedal de l'embragatge i espereu uns segons. El pedal s'ha de prémer fins al final, és a dir, fins que el polik.
- Suau, però amb un moviment clar, canvia a la primera marxa. És suau, i no amb força i sacsejada. Totes les caixes modernes no requereixen esforç. La palanca es mou fàcilment, les marxes canvien de manera lliure i clara.
- Deixeu anar lentament el pedal de l'embragatge alhora que premeu suaument el pedal de l'accelerador. No doneu immediatament "gas a la fallada". El cotxe només sacsejarà i s'aturarà. Tampoc val la pena estrènyer amb premsat. És possible que el motor no tingui prou revolucions per accelerar el vehicle.
Com canviar de marxa a la mecànica en moviment
Els conductors sense experiència sovint s'obliden de vigilar el velocímetre. Com a resultat, arriben tard amb el canvi de marxa a una de més alta. Si escolteu amb atenció el cotxe, us dirà quan heu de canviar a una altra velocitat. Però aquesta experiència arriba amb el temps. Mentrestant, "velocímetre per ajudar-te". Heu de recordar com canviar de marxa correctament a la mecànica:
- 1a marxa: de 0 a 15 km/h. En aquesta marxa, cal moure's i passar per l'anomenada "etapa d'inici", en què el cotxe està guanyant acceleració primària. Tan bon punt l'agulla del velocímetre arribi a 15 km/h, hauríeu de canviar a la següent marxa.
- 2a marxa: de 15 a 30 km/h. En aquesta marxa, el cotxe continua agafant acceleració. No és velocitat de creuer, però en segona marxa pots conduir per terrenys difícils. Tan bon punt el cotxe acceleri a 30 km/h, passem a la següent marxa.
- 3a marxa: de 30 a 45 km/h. A aquesta velocitat, sovint es mouen en el trànsit de la ciutat. Però si el cotxe entra a l'autopista, hauríeu de canviar a una marxa més alta.
- 4a marxa: a partir de 45 km/h. En una de quatre velocitats, aquest engranatge és velocitat de creuer. Si el punt de control té més passos, la transició a ells també es realitza per ordre de prioritat, quan el cotxe arriba a una certa velocitat.
Ara directament sobre com canviar de marxa correctament a la mecànica. Primer, no tinguis pressa. El procediment és senzill il'has d'aprendre com el "Pare Nostre": premeu l'embragatge, enceneu la velocitat, deixeu anar l'embragatge, premeu el "gas". I en cap cas us confongueu!
Recomanat:
Com canviar de marxa correctament en una motocicleta
La majoria dels entusiastes dels cotxes no els importa conduir una altra cosa. No estem parlant d'una marca o model diferent, estem parlant d'un mitjà de transport completament diferent: una motocicleta. En un cotxe amb mecànica, el canvi de marxa correcte juga un paper molt important. En una motocicleta, cal parar encara més atenció a això
Com aparcar en marxa enrere correctament
L'electrònica moderna s'està desenvolupant a un ritme tan ràpid que aviat els cotxes estaran al mateix nivell que el propietari en termes d'intel·ligència. Però això serà en el futur. Mentrestant, el motorista encara ha de pensar amb el cap i actuar amb les mans
Parlem de com canviar de marxa
L'article explica com canviar de marxa correctament, en funció de la situació del trànsit. Es consideren els principals errors i les maneres d'evitar-los. A més, es veuen afectades les conseqüències d'un canvi de marxa inadequat
Com frenar correctament la mecànica? Normes bàsiques
Com frenar correctament la mecànica? La pregunta és important, perquè depèn molt de la frenada. Val la pena considerar en detall els detalls del procés de frenada i donar una resposta
Aparell per canviar l'oli en la transmissió automàtica. Canvi d'oli de maquinari. Amb quina freqüència canviar l'oli a la transmissió automàtica?
Els cotxes amb transmissió automàtica ja no són una raresa a les nostres carreteres. Un parell d'anys més, i la transmissió automàtica substituirà completament la mecànica. La transmissió automàtica és convenient d'utilitzar. Però perquè no provoqui queixes durant el funcionament, cal saber mantenir-lo correctament. La clau d'un recurs llarg és la substitució oportuna de l'oli a la caixa. En una transmissió automàtica, es fa per un mètode parcial o per un mètode de substitució de maquinari
