2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
El 2014, el sedan Dongfeng S30 es va presentar a l'atenció dels automobilistes russos. El cotxe xinès econòmic es basava en la plataforma de l'anteriorment popular Citroën ZX hatchback, que el 1992 va ocupar el tercer lloc a la competició europea del cotxe de l'any. La novetat xinesa va despertar ràpidament l'interès, perquè tenia un aspecte decent i, a més, tenia un preu que amb prou feines arribava al mig milió.
Disseny
Primer de tot, m'agradaria destacar l'exterior agradable i modern del Dongfeng S30. Els dissenyadors van aconseguir decorar l'aspecte del sedan clàssic amb una graella ordenada amb barres horitzontals cromades, "fars de boira" rodons compactes que envolten la presa d'aire allargada i estampats elegants al capó. També crida l'atenció la forma originalòptica davantera, que és similar als fars d'un Mercedes a la part posterior del W221.
La part posterior també sembla interessant. Les làmpades connectades a la tapa del maleter semblen fluir en una franja cromada que sobresurt. La decisió de dissenyar la part posterior d'aquesta manera va afegir elegància a la berlina.
Pel que fa a les dimensions, la longitud de Dongfeng S30 arriba als 4526 mm. La seva amplada és de 1740 mm, i la seva alçada és de 1465 mm. L'alçada lliure al terra és de 15 centímetres, que és un bon indicador per a les carreteres russes.
Decoració d'interiors
L'interior del Dongfeng S30 té un aspecte net i de gran qualitat, igual que el panell frontal, que els dissenyadors van decidir decorar amb insercions de plàstic fosc sota fusta lacada. Es crida l'atenció sobre el volant, que és ajustable no només per a l'abast, sinó també per l'angle d'inclinació. Directament a mà hi ha el selector de "màquina". També val la pena destacar que el seient del conductor té un bon rang d'ajust longitudinal. Però no hi ha suport lateral.
No obstant això, el pressupost del cotxe no podia menys que afectar la comoditat interna. El control climàtic no és prou efectiu. I, tal com van deixar les crítiques sobre el programa Dongfeng S30, viu la seva pròpia vida. Encara que s'estableixi +30ºС a la pantalla, la cabina no estarà prou calenta.
No es pot deixar de dir sobre les possibilitats limitades de transformar l'interior. La fila posterior només es pot plegar en la seva totalitat. I tampoc hi ha escotilla, imprescindible per transportar càrregues llargues. Els controls de les finestres elèctrics també són poc pràctics. Ells sónsobresurten per sobre del recolzabraços de la porta del conductor, i amb qualsevol moviment descuidat de la mà, podeu tocar-los, de manera que les finestres s'obriran en el moment més inoportú.
Característiques
El sedan Dongfeng S30 s'ofereix amb un sol tren motriu. Sota el seu capó s'instal·la un motor atmosfèric de 1,6 litres amb una capacitat de 117 "cavalls". La velocitat màxima pot arribar als 180 km/h. L'acceleració a "centenars" triga entre 11 i 12 segons (segons el tipus de caixa de canvis).
Per cert, aquest motor té un avantatge indubtable, que és la seva eficiència. De mitjana, el motor consumeix 7 litres per cada 100 quilòmetres recorreguts en mode mixt.
La unitat es pot controlar tant per un "mecànic" de 5 velocitats com per un Aisin "automàtic" opcional de 4 bandes. Els propietaris de versions amb transmissió automàtica diuen que la caixa, tot i que no és a l'alçada de la perfecció, canvia de marxa clarament, sense demora, gairebé imperceptible. La transmissió automàtica només "pensarà" si el conductor decideix accelerar i prémer el pedal de gas fins a la parada.
Equip
Finalment, val la pena dir algunes paraules sobre quin equip pot presumir el Dongfeng S30, la foto del qual es presenta més amunt.
L'equip bàsic incloïa òptica LED, control de l'abast dels fars amb ajust, miralls laterals amb intermitents i accionament elèctric, fars antiboira posteriors d' alta brillantor, tintat de fàbrica, llantes d'aliatge, ajust manual del seient, guantera per a ulleres, un recolzabraços central imuntanya russa. A més de l'anterior, a l'interior hi ha un sistema multimèdia amb port USB i suport MP3/DVD, sensors d'aparcament posterior amb 4 sensors, llum de fre, recordatori del cinturó de seguretat, airbags, etc.
A més de l'anterior, la configuració màxima inclou motllures cromades, miralls laterals amb calefacció, un sostre solar elèctric, un recolzabraços posterior amb un portavasos, un volant recobert de pell, opció mans lliures Bluetooth i molts altres extres.
Si concloem, podem dir amb confiança: DFM S30 és una bona berlina clàssica de la categoria econòmica dels cotxes. I serà una bona opció per a les persones que vulguin convertir-se en propietaris d'un cotxe estranger nou però econòmic.
Recomanat:
"Toyota Rush": comentaris dels propietaris, especificacions, equipament i consum de combustible
El cotxe tot terreny Toyota Rush, dels quals es donen ressenyes a continuació, és un crossover de cinc portes. El model va entrar al mercat japonès a principis de 2006. El projecte es va crear en cooperació amb la sucursal de Daiyatsu. En conseqüència, el cotxe també es ven amb dues marques. Les modificacions es diferencien entre si només en les plaques d'identificació, es posen a la venda a les oficines comercials d'ambdues empreses. El cotxe especificat va substituir la segona generació "Rav-4"
"Chevrolet Cruz" (hatchback): descripció, especificacions, equipament, ressenyes
Hi ha molta gent al món per a qui un cotxe és només un mitjà de transport. Aquestes persones no necessiten cotxes ultra ràpids que consumeixen molt de combustible i necessiten un manteniment car. Com mostren les estadístiques, molta gent compra models senzills i econòmics. Si parlem del mercat rus, un dels més populars de la classe és el cotxe Chevrolet Cruze
"Discovery 3": comentaris dels propietaris, especificacions, equipament, potència i consum de combustible
El tercer model de Land Rover Discovery s'ha guanyat el reconeixement dels automobilistes de tot el món. Entre els avantatges, els automobilistes destaquen la imatge brutal i l'aspecte extraordinari del cotxe. A més, pot superar fàcilment obstacles de complexitat variable, té avantatges com el bloqueig de les rodes, la tracció a les quatre rodes i una gran distància al terra. Però, malgrat les seves qualitats positives, un cotxe estranger també té desavantatges que poden fer malbé l'alegria de tenir un vehicle tan sòlid
"Ford Mondeo" (dièsel): especificacions tècniques, equipament, característiques operatives, comentaris dels propietaris sobre els avantatges i desavantatges del cotxe
Ford és el fabricant d'automòbils més gran del món. Tot i que les principals instal·lacions de producció es troben als Estats Units, els cotxes Ford són força habituals a les carreteres russes. L'empresa es troba entre les tres primeres en producció d'automòbils després de Toyota i General Motors. Els cotxes més populars són Ford Focus i Mondeo, dels quals es parlarà en aquest article
"Lada 4x4": models, fotos, equipament, especificacions
Cotxe "Lada 4x4": modificacions, característiques, foto, descripció. "Lada 4x4": visió general, especificacions, models, dispositiu, fets interessants
