2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
Nissan Stagea M35 es va llançar l'any 2001 i estava destinat exclusivament al mercat japonès. Aquesta és una mena de resposta de Nissan a l'Audi Allroad: un enginyós desenvolupament alemany que es va convertir en el progenitor d'una nova subclasse d'automòbils de passatgers que combinen els avantatges d'una furgoneta, un motor potent i tracció a les quatre rodes.
L'augment de l'espai lliure apropa el rendiment d'aquest cotxe als crossovers. A l'exterior, el cotxe és una mica inusual: no hi ha formes punxegudes familiars per a Nissan, una gran longitud (4,8 metres), rodes de 18 polzades, grans llums davanters en forma de paral·lelogram, una part posterior pràcticament vertical, una protecció contra les ratllades. faldilla de plàstic al voltant de tota la part inferior del cotxe i espai lliure de 15 centímetres. En general, el cotxe és una mica semblant al mateix Nissan, però amb el model 3R31 Skyline, i la plataforma general s'acosta a l'Infiniti FX. Per alleugerir el cotxe, es van utilitzar peces d'alumini i plàstic als elements de la carrosseria, cosa que va permetre al Nissan Stagea guanyar un pes considerable de 1.680 quilograms.
L'interior d'aquest cotxe està fet amb un estil esportiu, inclosa la tapisseria de cuir,disseny específic del volant i la caixa de canvis, així com una ergonomia característica. Les insercions de fusta clara són extremadament poc vulgars i harmonitzen perfectament amb la pell d'un delicat color préssec.
El paquet opcional és prou ampli per a un cotxe de 10 anys: un sistema multimèdia, airbags, finestres elèctrics, un potent sistema d'àudio, una càmera de visió posterior i altres accessoris. L'ergonomia del cotxe és gairebé ideal. Els seients i el volant es poden ajustar segons el tipus de conductor. El volum del maleter és de 500 litres, de manera que podeu fer un llarg viatge familiar amb el nostre Nissan amb confiança. En general, tot es va fer a un nivell "japonès" força alt.
Què hi ha sota el capó del nostre heroi? I allà, el Nissan Stagea 2, un motor turbo de 5 litres capaç de desenvolupar una potència de fins a 280 cavalls. La velocitat màxima del cotxe és de 230 km/h. El motor es pot combinar amb un manual de 5 velocitats o un automàtic de 4 velocitats. Un gran inconvenient del cotxe es pot considerar un alt consum de combustible, que en el cicle urbà s'aproxima als 20 litres del 95.
A la carretera, el cotxe se sent segur, la qual cosa us permet desenvolupar una bona velocitat del motor. El Nissan Stagea té una conducció suau i estabilitat, possible gràcies als amortidors equipats amb un dispositiu que talla les vibracions de baixa amplitud. El cotxe també va rebre una millora en el sistema de tracció integral Atesa E-TS amb l'anomenat sincronitzador de neu. aixòpermet que el cotxe es mantingui amb més confiança a carreteres relliscoses.
Passem al resum. Els inconvenients de Nissan Stageia són un alt consum de combustible, un alt preu de les peces de recanvi i uns frens força febles. Avantatges: disseny força modern, interior còmode, espaiós i una mica luxós, una bona combinació de maneig i un alt nivell de confort, un motor potent i tracció a les quatre rodes. Això és tot, i sobre el Nissan Stagea M35. Aquest model es va produir fins al 2007, amb unes vendes força bones. Ara al mercat secundari es pot comprar per 12-15 mil dòlars, tot i que amb un quilometratge força elevat. No obstant això, tots coneixem els japonesos que creen cotxes que poden superar fins i tot el milió de quilometratge. Val la pena assenyalar que es van llançar algunes modificacions del cotxe, com ara el Nissan Stagea GTR, AR-X, RX i altres, amb versions de motor i aspecte lleugerament diferents.
Recomanat:
El secret de l'espectacular transformació del Nissan X Trail T30: ajust interior, eliminació del catalitzador, ajust del xip del motor
Tuning "Nissan X Trail T30": una oportunitat real per transformar l'aspecte i l'interior del cotxe. La sintonització del xip augmentarà la potència de la central elèctrica, donarà dinamisme al cotxe. La presència i la disponibilitat d'una àmplia gamma de recanvis contribueixen al desenvolupament de la imaginació dels propietaris del cotxe
Revisió del motor: freqüència, etapes i característiques del treball
La revisió del motor és un procés durant el qual el motor i les unitats principals del sistema d'alimentació passen a l'estat de fàbrica. La revisió de la unitat de potència és un treball costós i que requereix temps que requereix habilitats especials i la instal·lació de recanvis d' alta qualitat. El diagnòstic, el manteniment i la reparació oportuns poden allargar la vida útil del motor
Revisió de la nova generació del cotxe "Nissan Murano"
Més recentment, la companyia japonesa "Nissan" va presentar al públic una nova segona generació del llegendari SUV "Nissan Murano". A la segona generació, els desenvolupadors van aconseguir donar vida a una nova línia de motors, un xassís modificat amb un sistema de tracció integral. Tot i així, els rotlles amples i un nou sistema d'àudio d'11 altaveus fan malbé lleugerament la imatge d'un crossover modern. No obstant això, aquestes són petites coses en comparació amb l'excel·lent disseny i les característiques tècniques d'un cotxe renovat
Revisió del llegendari SUV japonès "Nissan Safari"
Recentment, la producció de crossovers, o, com la gent diu d'ells, "SUV", ha augmentat significativament. Fins i tot va arribar al punt que alguns models van començar a forçar els SUV reals amb tracció integral a sortir del mercat. No obstant això, qui definitivament no entra en aquesta llista és el llegendari jeep japonès Nissan Safari. Avui en parlarem
Diagrama del circuit del refrigerant. Esquema del sistema de refrigeració del motor
Tots els cotxes fan servir un motor de combustió interna. Els sistemes de refrigeració líquida s'utilitzen àmpliament, només als antics "Zaporozhets" i el nou bufat d'aire "Tata". Cal tenir en compte que l'esquema de circulació del refrigerant a totes les màquines és gairebé similar: els mateixos elements estan presents en el disseny, fan funcions idèntiques
