Alarma de cotxe Pandora DXL 3910: instal·lació i ressenyes

2025 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2025-01-22 21:15

L'actual etapa de desenvolupament dels sistemes d'alarma de cotxes es caracteritza per la difusió de sistemes telemàtics multifuncionals. Es diferencien dels dispositius de generacions anteriors en comentaris, capacitats de control remot àmplies, funcions per supervisar diversos indicadors de rendiment de la màquina, etc.

En aquest context, el kit Pandora DXL 3910 es pot posicionar com una solució d'entrada, que proporciona no tots, sinó el principal mitjà d'un mòdul de seguretat i protecció modern. Un cop més, la manca d'opcions individuals es pot afegir menys el desenvolupament només en comparació amb les alarmes telemàtiques premium.

Informació general sobre el sistema

Els propietaris d'aquest kit tenen la possibilitat de controlar els enclavaments mecànics, controlar els dispositius de seguretat mitjançant un telèfon intel·ligent, informar sobre indicadors de temperatura i combustible, així com l'ús d'etiquetes de ràdio. Aquesta és una opció primordial per a les alarmes a nivell de pressupost, però els desenvolupadors van intentar sortir de la categoria de mòduls reduïts en termes de funcions i oferir un paquet més avançat.

Com a compensació per la manca d'eines de geolocalització GPS, en particular, els creadors d'alarmes de cotxesPandora DXL 3910 el va dotar de més oportunitats d'interacció amb l'usuari mitjançant una aplicació propietària. Els propietaris tenen accés a serveis en els quals podeu configurar el treball de les eines de seguiment en línia. La manca d'un engegat automàtic complet per al motor del complex principal pot semblar un inconvenient important, però aquest problema també es resol opcionalment.

Instal·lació de components d'alarma

Com altres sistemes telemàtics, el paquet DXL 3910 inclou una unitat de control (controlador), una antena receptora i un conjunt de sensors amb mecanismes de protecció. La unitat principal del sistema està muntada a la part inferior del tauler de control. El més encertat seria instal·lar el Pandora DXL 3910 al mateix nínxol del panell, però de tal manera que el bloc es mantingui accessible per a la instal·lació de xarxes elèctriques. L'antena està muntada el més alt possible. Si el disseny interior ho permet, el dispositiu es pot integrar a la convergència del sostre i el parabrisa. Però s'aconsella evitar els contactes del receptor amb elements metàl·lics i aparells elèctrics.

Els sensors i els dispositius de detecció s'han de col·locar d'acord amb un esquema de protecció predeterminat. Per exemple, els sensors de xoc es munten prop de les superfícies de les finestres. Per als sensors de temperatura, s'ha de determinar la ubicació a l'habitacle de manera que no es vegin afectats directament pels equips de calefacció. Els disparadors, els taps i els bloquejadors que complementen el kit Pandora DXL 3910 es col·loquen directament a les zones protegides. Aquests poden ser panys per al capó, portes, maleter, etc. És important que el diagrama de cablejat d'aquests dispositius també estigui pensat per endavant.

Dispositius connectant

El treball principal de connexió dels components de senyalització entre ells i la seva introducció a la xarxa elèctrica general es realitza mitjançant cables complets. El paquet bàsic inclou els cables primaris i secundaris, els cables inclosos amb cada unitat i un dispositiu de connexió a terra.

La unitat central es connecta a una bateria de 12 V per alimentar el sistema. A més, des del mòdul de control a través de les sortides de pins, es realitza la comunicació amb dispositius funcionals. Per a la comoditat i la fiabilitat de la connexió, el sistema Pandora DXL 3910 té la capacitat de suportar el bus CAN. Mitjançant aquest mòdul, que també està connectat a la unitat central, es poden controlar còmodament dispositius de bloqueig mecànic: claus d'accés al maleter, capó, portes, etc. El bus CAN es pot configurar tant a través del panell de control principal com mitjançant un ordinador (mitjançant port USB) i programari de gestió d'alarmes.

Comentaris positius sobre l'alarma

Els punts forts del funcionament d'aquest sistema d'alarma són considerats per molts com l'aplicació per a dispositius mòbils de Pandora, per la qual es realitza un control còmode de totes les instal·lacions del complex. Fins i tot els experts destaquen que l'esquema de control del telèfon intel·ligent és més ergonòmic fins i tot en comparació amb els clauers.

El que és més important, Pandora DXL 3910 té un disseny i una base d'elements força fiables. Els propietaris assenyalen que el sistema d'alarma manté el seu rendiment independentment de les fluctuacions de temperatura, els estoigs suporten petits cops i no tenen por de les vibracions. Però, per descomptat, la protecció mecànica encara ha d'estar present, així com l'aïllament a prova d'humitat, si es preveu instal·lar els components en llocs amb risc d'entrada d'aigua.

Comentaris negatius

Tot i així, els amants de les solucions tradicionals assenyalen l'absència d'un clauer, mentre que els seguidors dels productes tecnològics moderns critiquen el model per la seva funcionalitat reduïda. Per descomptat, el principal inconvenient del sistema, molts anomenen la manca de la capacitat de posicionar i establir la ubicació de la màquina directament a través dels sistemes de navegació.

Ja s'ha dit que el complex opcionalment permet la implementació de l'execució automàtica, però en aquesta part val la pena esperar una captura de Pandora DXL 3910. Les ressenyes indiquen que la introducció opcional d'un mòdul d'arrencada automàtica del motor utilitzant el corresponent el desacoblament del relé no sempre garanteix el correcte funcionament del dispositiu. A més, val la pena preparar-se per problemes amb l'immobilitzador, que tradicionalment es converteix en un obstacle per a l'encesa remota. Només una addició més en forma de transpondedor amb imitació d'una clau ajudarà a resoldre aquest problema.

Conclusió

D'una banda, les alarmes de cotxes domèstics tenen molts defectes que els mateixos usuaris han de resoldre durant la instal·lació i el funcionament. D' altra banda, els desenvolupadorsva deixar moltes oportunitats perquè la construcció individual del sistema s'adapti a les vostres necessitats. Aquest és un avantatge important del complex Pandora DXL 3910, el preu del qual, per cert, també és atractiu: uns 25-30 mil rubles.

Per descomptat, els que tinguin previst fer ajustos i noves opcions hauran de pagar almenys 5.000 més. Però els sistemes telemàtics complets amb suport bàsic d'execució automàtica i opcions de navegació avançades són encara més cars.