2025 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2025-01-22 21:15
Quan trien pneumàtics nous, molts conductors no pensen en l'etiquetatge o es fixen només en la mida. Tanmateix, la velocitat i l'índex de càrrega dels pneumàtics no són menys importants que el diàmetre o l'amplada. Pots llegir més sobre què significa l'índex de velocitat dels pneumàtics i com triar els pneumàtics nous adequats.
Marques de pneumàtics
Serà útil per a qualsevol motorista conèixer la informació que es troba al costat del pneumàtic. En general, els compradors presten atenció només al diàmetre i a l'amplada de la goma, mentre que es poden trobar molts altres paràmetres: des d'indicar el pes màxim permès fins a les condicions meteorològiques (pluja o camí sec). Quines marques es poden distingir?

- La mida dels pneumàtics és la designació més important. Indica l'amplada del perfil, el diàmetre del forat, el tipus de pneumàtic i la relació entre l'alçada del perfil i la seva amplada. Aquí teniu un exemple de designació: 195/60R14. No hi ha estàndards d'etiquetatge uniformes, de manera que els pneumàtics fabricats a Amèrica són diferentscaràcters.
- Índex de càrrega màxima: mostra quants quilograms poden suportar els pneumàtics del cotxe. Aquesta designació s'acostuma a indicar en forma de xifrat. La designació ajuda a prevenir danys als pneumàtics a causa de condicions de funcionament incorrectes.
- El següent és normalment un codi de qualitat de la UE. Cada país té el seu propi codi.
- La pressió màxima és essencial per a la vida útil dels pneumàtics. Els automobilistes experimentats saben que els pneumàtics poc inflats poden provocar un mal rendiment de la màquina i que una pressió excessiva pot danyar les llandes.
- Temporada i cobertura. Amb l'ajuda d'aquests símbols s'indica breument el tipus de pneumàtics: tota la temporada, estiu o hivern. També es poden indicar condicions meteorològiques (pluja, camí sec, fang).
- Any de fabricació per determinar la data de caducitat dels pneumàtics.
- L'indicador de desgast és una ranura especial que es troba més a prop de la lletra TWID i té un color brillant. Si la ranura està completament desgastada i el recobriment de color no és visible, cal substituir el pneumàtic.

A més dels símbols enumerats anteriorment, també podeu trobar l'índex de velocitat al costat. A continuació podeu trobar un desglossament de l'índex de velocitat dels pneumàtics.
Què és l'índex de velocitat
A qualsevol pneumàtic, al costat de la mida del pneumàtic, podeu trobar números que indiquen la velocitat màxima permesa quan feu servir el producte. Què significa l'índex de velocitat dels pneumàtics? Indica el màxim admissibleacceleració, més de la qual no es recomana anar. Trobar aquest indicador és bastant fàcil, ja que es troba al costat del pneumàtic al costat de la designació de la mida. El marcatge s'indica amb una lletra o una combinació de lletres de l'alfabet llatí. Es creu que els conductors de camions estan més interessats en l'índex de velocitat dels pneumàtics, que sovint fan viatges llargs i, per estalviar temps, intenten "esprémer" més el cotxe. Però per als propietaris de cotxes, aquesta informació pot ser rellevant: seguir les recomanacions de funcionament allarga significativament la vida útil de la goma.

Què afecten l'índex de velocitat i l'índex de càrrega?
En la producció de pneumàtics, els fabricants d'automòbils segueixen els estàndards generalment acceptats aplicables a determinats vehicles. L'índex de velocitat indica la velocitat que pot suportar la roda sota càrrega. Què afecta l'índex de velocitat dels pneumàtics? En primer lloc, triar els pneumàtics adequats i complir amb les velocitats recomanades pot allargar significativament la vida útil dels pneumàtics. Si seguiu les indicacions de la llanda del pneumàtic, reduïu la possibilitat que us defraudin en el moment més inoportú. Per exemple, si el límit de velocitat dels pneumàtics és de 130 km/h, conduir a 160 km/h durant molt de temps pot deformar els pneumàtics. Si conduïu "amb infraccions" durant almenys una hora a l'any, per descomptat, això no tindrà un efecte notable en la qualitat del cautxú.
Marques de velocitat
L'índex de velocitat màxima dels pneumàtics s'indica ambNombres llatins. Per a una descodificació ràpida, podeu recordar les designacions més habituals: són "N" i "P", que s'indiquen amb més freqüència a les rodes dels cotxes de passatgers. Explicació dels índexs de velocitat dels pneumàtics:

- Lletra "N" - 140 km/h;
- Lletra "P" - 149 km/h;
- Lletra "Q" - 159 km/h;
- Lletra "R" - 170 km/h;
- Lletra "S" - 180 km/h;
- Lletra "T" - 190 km/h;
- Lletra "U" - 200 km/h;
- Lletra "H" - 210 km/h;
- Lletra "V" - 240 km/h;
- Lletra "Z" - 241 km/h;
- Lletra "W" - 270 km/h;
- Lletra "Y" - 300 km/h.
Per regla general, les designacions estàndard dels cotxes no arriben a la marca dels 150 km/h. Això no té sentit, ja que la velocitat màxima dels turismes oscil·la entre els 110 i els 130 km/h. Per als amants dels viatges ràpids, s'han desenvolupat pneumàtics especials d' alta velocitat que poden suportar la conducció a llarg termini a velocitats de 160 o més. Els pneumàtics marcats amb "Q" i "R" són útils per a això. La resta de pneumàtics estan dissenyats més per a pilots de carreres que poden accelerar el seu cotxe a una velocitat de 210 o fins i tot 300 km/h. En aquests casos, a l'hora de triar les rodes adequades, no pots tenir por que et defraudin a tanta velocitat.
Índex de càrrega dels pneumàtics

L'índex de càrrega està molt relacionat amb l'índex de velocitat dels pneumàtics de passatgers. Indica quants quilograms pot suportar una roda. Aquest paràmetre és especialment rellevant per als propietaris de camions, ja que necessiten saber exactament quèquant pot suportar la màquina sense danyar les seves peces. Per als vehicles pesants dissenyats per transportar mercaderies, es fabriquen pneumàtics especials amb majors requisits pel material del qual s'han fet. Com a regla general, aquests pneumàtics són molt més gruixuts que els normals i en conduir fan molt soroll. Les rodes dissenyades per a una càrrega pesada consumeixen més combustible i afecten la velocitat d'acceleració del cotxe. Per tant, els experts no recomanen comprar-los "només així". El cautxú amb un índex de càrrega més baix, per contra, proporciona un recorregut més suau. Aquests pneumàtics són gairebé inaudibles a la cabina, redueixen la càrrega de la suspensió i altres estructures del cotxe. A més, són molt més lleugers, la qual cosa significa que el cotxe accelera més fàcilment i consumeix menys gasolina. Per tant, abans de comprar rodes, estudieu detingudament l'índex de càrrega dels pneumàtics i trieu els que més us convinguin.
L'índex de càrrega dels pneumàtics s'indica amb un número i l'abreviatura "PR", que significa la qualificació de la capa. Per als turismes, sovint es produeixen pneumàtics amb un índex de 4PR o 6PR. Si veieu aquests pneumàtics a la botiga, no dubteu a portar-los. Si teniu un minibús, hauríeu de mirar les rodes marcades amb 6PR o 8PR. Per als camions pesants, es produeix cautxú amb una composició especial, que està marcada amb la lletra "C" ("vehicles comercials").
Relació entre l'índex de càrrega i la velocitat dels pneumàtics

Quina relació hi ha entre l'índex de càrrega i la velocitat dels pneumàtics? La velocitat màxima depèn directament de la càrrega admissible. Després de totcom més gran sigui la velocitat, més força s'aplicarà a les rodes. És per això que aquest paràmetre s'ha d'observar acuradament: garanteix la seguretat de la conducció. En cas contrari, tard o d'hora el pneumàtic podria rebentar-se i el cotxe es farà malbé greus.
Com més gran sigui la velocitat del cotxe, menor hauria de ser la càrrega dels pneumàtics. Per exemple, si hi ha una marca "U" a la llanda de la roda, que indica una velocitat màxima de 200 km / h, el cotxe es pot carregar "al màxim" fins a aquesta xifra. Però si el conductor ja circula a 210 km/h, la càrrega a les rodes hauria de disminuir un 4%.
Com triar els pneumàtics adequats
És impossible seleccionar rodes sense tenir en compte l'índex de velocitat dels turismes i l'índex de càrrega. En triar els pneumàtics, cal tenir en compte la mida de la goma, l'estacionalitat. Si teniu dubtes sobre si aquests pneumàtics són adequats per a vos altres, és millor contactar amb especialistes. Coneixen molts dels matisos i característiques de les rodes que poden fer que els viatges amb cotxe siguin més econòmics i agradables. Si esteu acostumats a triar el producte vos altres mateixos, podeu esbrinar els paràmetres recomanats per a la vostra màquina en particular si mireu el manual d'instruccions o poseu-vos en contacte directament amb el fabricant.
Consells d'experts
Per evitar danys als pneumàtics, els experts aconsellen les condicions següents:

- Seguiu els límits de velocitat màxim recomanats.
- No instal·leu rodes amb un índex de velocitat inferior al recomanat pel fabricant.
- NoAjusteu els pneumàtics de competició als cotxes de passatgers normals.
Si seguiu aquestes senzilles regles i escolliu els pneumàtics segons les recomanacions, allargaràs la vida útil del teu cotxe i evitaràs reparacions costoses.
Resultats
Els paràmetres que indiquen la càrrega, així com l'índex de velocitat dels pneumàtics de camions i cotxes, són molt importants a l'hora de comprar pneumàtics nous. Ignorant les recomanacions indicades a la llanda del pneumàtic, és possible que no només es trobi amb un deteriorament de les característiques tècniques del cotxe, sinó també amb una reparació costosa. És per això que cada conductor ha de saber quin és l'índex de càrrega i el límit de velocitat, i seguir les recomanacions anteriors.
Recomanat:
L'índex de velocitat dels pneumàtics és un indicador important d'elecció

La qüestió de triar els pneumàtics dels cotxes s'enfronta anualment a tots els propietaris d'un cotxe. Molts segueixen els consells dels amics, algú prefereix fer la compra pel seu compte. Aquest article us ajudarà a alleujar el dolor de la vostra elecció
Any del pneumàtic. Desxifrar el marcatge dels pneumàtics

Si és necessari substituir els pneumàtics vells per nous, tots els automobilistes tenen la pregunta de com esbrinar el seu any de fabricació. Es pot llegir a la llanda dels pneumàtics, perquè cada fabricant ha d'indicar sense f alta la data de fabricació. Però no hi ha estàndards uniformes, així que de vegades pot ser difícil de fer. Podeu llegir en aquest article on podeu trobar l'any de fabricació dels pneumàtics, la seva vida útil i les condicions de funcionament recomanades
Pneumàtics Continental IceContact 2: comentaris dels propietaris. Revisió dels pneumàtics Continental IceContact 2 SUV

Les empreses alemanyes són famoses a la indústria de l'automòbil. Sempre produeixen productes de qualitat que duren molt de temps. Això es pot veure si us familiaritzeu amb els cotxes de BMW, Mercedes-Benz i altres. Tanmateix, també es produeixen pneumàtics de qualitat a Alemanya. Un d'aquests fabricants és Continental
Índex de pneumàtics. Índex de pneumàtics: descodificació. Índex de càrrega dels pneumàtics: taula

Els pneumàtics dels cotxes són com les sabates humanes: han de coincidir no només amb la temporada, sinó també amb les característiques tècniques del vehicle. El concepte de "sabates incòmodes" és familiar per a tothom. El mateix passa amb els pneumàtics equivocats. Un dels indicadors importants del cautxú és l'índex dels pneumàtics, que determina la càrrega màxima i la velocitat permesa per pneumàtic
És possible circular amb pneumàtics d'hivern a l'estiu: normes de seguretat, estructura dels pneumàtics i diferències entre els pneumàtics d'hivern i els d'estiu

Hi ha situacions en què el conductor pot utilitzar pneumàtics d'hivern a l'estiu. Això fa referència a danys a les rodes a la carretera. Si la roda de recanvi del cotxe està clavada, es permet instal·lar-la en lloc de la punxada i conduir d'aquesta manera fins al punt de muntatge dels pneumàtics més proper. Per aquestes accions, els agents de la policia de trànsit no tenen dret a dictar una multa. Però hauríeu d'esbrinar com es comportarà el cautxú destinat a una altra temporada a la carretera