2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
No serà un secret per a cap conductor domèstic que el Gazelle amb l'índex 3221 segueix sent el més popular a les carreteres russes. Especialment és demanat en cas de necessitat de transportar passatgers a llargues distàncies. A més, el GAZ-3221 sovint anava a la ruta com a transport públic, i també era un cotxe d'empresa i un autobús turístic.
Una de les modificacions d'aquest cotxe és el conegut model GAZ-32212. Va ser utilitzat com a taxi de rodalies. El cotxe té capacitat per a 12 persones, els seients tenen reposacaps, l'alçada és suficient.
En comprar, el fabricant ofereix una garantia de 80 mil quilòmetres (2 anys). La versió amb tracció total només té 1 any o la meitat dels quilòmetres. Si necessiteu manteniment, podeu contactar amb qualsevol estació de servei.
Breu descripció del pla general
L'autobús GAZ-32212 està adaptat pel fabricant per al transport interurbà. Al mateix temps, el sistemala seguretat s'ha depurat completament només per a aquest tipus de viatge. Hi ha cinturons de seguretat als seients dels passatgers.
En total hi ha 12 seients, deu d'ells situats directament a la cabina, els altres dos a la cabina del conductor. El vidre està fet de forma circular, de manera que els passatgers no poden tenir por que es perdin la parada. La porta està equipada amb un mecanisme lliscant, que és força convenient. A més, GAZ-32212 té un disseny de gir posterior per a casos especials. Sovint s'utilitza per transportar càrrega.
Modificacions
El cotxe es ven en diversos tipus (o modificacions) alhora. Quines diferències hi ha entre ells? La diferència principal està en el motor i la unitat. El que té tracció posterior és un clàssic. Des de la part davantera, el cotxe mostra un alt nivell d'habilitat per a camp a través i excel·lents propietats aerodinàmiques. L'últim GAZ-32212 serà útil per a llargues distàncies, on cal moure's a terra i no a l'autopista. Els motors estan dissenyats per a 2,9 litres (mecanisme tipus gasolina) i 2,8 litres (dièsel). Aquest últim es distingeix per "cavalls", que són més de 15 unitats. Hi ha 4 cilindres al mecanisme de potència.
Especificacions
Una transmissió manual funciona amb diversos motors. Té 5 passos. També hi ha una direcció assistida al GAZ-32212. La potència del motor de gasolina és de 78 litres. s., dièsel - 88 cavalls. El pes total del cotxe és de 2500 kg. El sistema de fre està representat per dos tipus: disc i tambor. Comper regla general, aquest equipament es troba a la majoria dels cotxes.
Recomanat:
El secret de l'espectacular transformació del Nissan X Trail T30: ajust interior, eliminació del catalitzador, ajust del xip del motor
Tuning "Nissan X Trail T30": una oportunitat real per transformar l'aspecte i l'interior del cotxe. La sintonització del xip augmentarà la potència de la central elèctrica, donarà dinamisme al cotxe. La presència i la disponibilitat d'una àmplia gamma de recanvis contribueixen al desenvolupament de la imaginació dels propietaris del cotxe
Capacitat del dipòsit de combustible. El dispositiu i les dimensions del dipòsit de combustible del cotxe
Cada cotxe té la seva pròpia capacitat de dipòsit de combustible. No hi ha cap estàndard específic per al paràmetre de volum al qual s'adheririen tots els fabricants d'automòbils. Descobrim quines són les capacitats dels diferents tipus de dipòsits de combustible, determinem les característiques i l'estructura d'aquests elements
Volum de la carrosseria del camió volquet KAMAZ - visió general del model
KAMAZ Open Joint Stock Company és un dels fabricants de camions més grans de la CEI. Aquesta empresa es dedica a la producció de camions tractors, furgonetes planes i tèrmiques, així com camions bolquets. Agricultura, construcció, serveis públics: aquestes són les principals indústries on s'utilitzen camions bolquets KAMAZ. El volum del cos al mateix temps conté de 8 a 26 tones de materials a granel (segons el model)
Beneficis del lloguer: comoditat, model, cost, color del cotxe
Model, color del cotxe: tot això es pot triar en llogar un cotxe. A més, la comoditat i els avantatges d'aquest servei paga tots els costos
Diagrama del circuit del refrigerant. Esquema del sistema de refrigeració del motor
Tots els cotxes fan servir un motor de combustió interna. Els sistemes de refrigeració líquida s'utilitzen àmpliament, només als antics "Zaporozhets" i el nou bufat d'aire "Tata". Cal tenir en compte que l'esquema de circulació del refrigerant a totes les màquines és gairebé similar: els mateixos elements estan presents en el disseny, fan funcions idèntiques
