Nysa 522: especificacions i ressenyes

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51

On Nysa 522 no s'ha trobat: es va utilitzar a la policia, al cos de bombers, a la producció i només a la vida quotidiana. Si l'autobús s'utilitzava tan sovint, llavors s'ho mereixia. Això és una indicació de bona qualitat.

Una mica d'història de la producció de la llegenda

El Nysa 522 s'anomenava simplement "Nyusya" a la Unió Soviètica. Quin bon nom que té aquest microbús per transportar gent. I en aquest article analitzarem els principals avantatges d'aquesta màquina i les seves característiques.

La producció de cotxes Nysa va ser realitzada per la fàbrica polonesa FSD ("Fàbrica de vehicles de lliurament"). La planta va rebre aquest nom després d'una comanda especial del partit l'any 1951 per produir nous cossos. I més tard, aquí es van començar a produir microbusos Nysa.

L'any 1968, la fàbrica va posar a la cinta transportadora el model 521, que té bones característiques, i després d'11 anys (el 1971) va ser substituït pel Nysa 522. No es diferenciava gaire de la versió anterior, i es pot confondre fàcilment amb Nysa 521.

En aquell moment, després d'haver encarregat un Nysa 522 per a una mudança planificada, no es podia preocupar per la comoditat. L'interior del cotxe era lliure per cabre maletes, articles per a la llar,passatgers. Sobre el microbús Nysa 522, les crítiques dels propietaris només van ser positives. En aquell moment, el cotxe era ideal per a la neteja i la feina.

El cotxe es va lliurar a molts països: Cuba, Hongria, Vietnam, Turquia, Ghana, Finlàndia, etc. L'autobús tenia una demanda especial a la Unió Soviètica, fins i tot es pot dir que és el principal consumidor. "Nyusya" es va enamorar tant del nostre poble que va passar a formar part de la cultura i va aconseguir il·luminar-se en algunes pel·lícules.

L'últim cotxe va sortir de la cadena de muntatge el 3 de febrer de 1994. Durant aquest període es van produir 380.575 còpies. Un parell d'anys més tard, la companyia d'automòbils Daewoo va comprar FSD i el 1996 FSD va deixar d'existir oficialment.

Funcions clau

"Nyusya" té un motor de quatre cilindres força potent amb una capacitat de 70 cavalls de potència, capaç d'accelerar fàcilment l'autobús a 100 quilòmetres per hora. Capacitat del motor 2,1 litres.

Disposa de caixa de canvis de tres velocitats, accionament d'embragatge mecànic (per la qual cosa alguns propietaris es queixen de la seva rigidesa). El Nysa 522 no desenvolupa cap velocitat fenomenal, però té una excel·lent maniobrabilitat, que s'adapta perfectament a les condicions urbanes.

La tracció posterior us evitarà quedar atrapat al fang fora de la ciutat carregat amb Nysa 522. Les especificacions d'aquella època eren molt sòlides, cosa que va fer que el cotxe sigui popular.

Aparença

Nysa 522 té un aspecte fàcilment reconeixible: les seves característiques suaus i arrodonides i la senzillesa del cos criden l'atencióels motoristes encara. Les grans finestres davanteres van donar un toc al cotxe i una bona capacitat va fer que fos fàcil de fer front als problemes quotidians.

Com milloren els propietaris moderns l'aspecte d'un cotxe?

La senzillesa de la carrosseria i la gran capacitat: aquestes són les característiques principals del microbús Nysa 522. L'ajust de cotxes és força habitual en aquests dies. No cal anar molt lluny per veure la sofisticació dels propietaris, només cal mirar el fòrum dedicat a aquesta marca. Amb un cert zel, pots instal·lar un sofà al saló!

Per millorar l'aspecte, els propietaris de "Nusya" construeixen sense cap problema diversos dispositius electrònics, fars, perquè hi ha prou espai per a això. Hi ha molt espai al terrat i molta gent fa un sostre solar.

Les opcions que ja ens coneixen a la vida quotidiana, com ara el tancament centralitzat, rodes amples, il·luminació, instal·lació de gas, amortidors freds, finestres automàtiques i altres, també s'instal·len fàcilment pels artesans a Nysa 522 si ho desitgen.

Usant una esmoladora, podeu anivellar fàcilment els costats del cos.

Després de la sintonització, el cotxe esdevé individual. Cada conductor millora el microbús a la seva manera. "Nyusya", al seu torn, ofereix molt espai de treball per a la creativitat dels amants dels cotxes retro. Nysa 522, la foto de la qual es presenta a l'article, no limita el propietari, li dóna marge per a la imaginació.

Per què els automobilistes consideren que "Nyusya" és gairebé el millor segon autobúsmeitat del segle XX?

Podem parlar molt de Nysa 522. Les ressenyes dels propietaris, de les quals n'hi ha bastants a Internet, ens mostraran per què li agrada tant Nysa.

Després de llegir les respostes dels propietaris de minibus moderns, podem destacar els principals inconvenients i aspectes positius d'aquest vehicle.

Si parlem dels contres, no n'hi ha tants. És comprensible, ara Nyusey és propietat, potser, només dels amants dels cotxes retro de l'època soviètica. En comprar aquest minibús per utilitzar-lo, són els últims a buscar defectes al seu cotxe. Més aviat, els conductors ni tan sols se n'adonen, sinó que simplement gaudeixen conduint.

Però encara, Nysa 522, a causa de l'interrupció de la producció, té una mica de dificultat per obtenir i substituir algunes peces. La majoria de peces es poden recollir d' altres cotxes. I la caixa de canvis de tres velocitats no et permet conduir a gran velocitat.

I tanmateix, segons els propietaris, hi ha aspectes molt més positius. El Nysa 522 era més còmode que el Gazelle dels anys 80, va ser un plaer utilitzar-lo. La gran capacitat i la bona maniobrabilitat per la ciutat van sorprendre els conductors i els van fer parar atenció al cotxe.

Automòbil, malgrat el seu pes de 2 tones, consumeix econòmicament combustible. Això obre la possibilitat de transportar càrrega de ciutat en ciutat, sense problemes per arribar a la benzinera, sense mirar nerviosament el nivell de combustible al dipòsit.

La qualitat del microbús està a l'alçada. Fins ara, molts exemplarsestan en condicions de funcionament, i no és difícil mantenir aquest estat, ja que no és difícil trobar anàlegs d'una peça que no funciona. Moltes peces de recanvi s'ajusten als cotxes soviètics. Si recorreu al tuning, podeu posar un motor més potent, canviar la transmissió i millorar molt, que, de fet, és el que fan els propietaris de "Nyusia".

Una petita conclusió com a resultat de conèixer la màquina

Un cop considerades les qualitats anteriors del cotxe, comenceu a entendre que en aquell moment "Nyusya" mostrava realment un nivell decent de qualitat i confort. I si de sobte decideixes comprar aquest cotxe, no t'hauria de sorprendre el preu, que pot semblar massa car per als ignorants.