UAZ (foto)

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51

Des de fa molts anys, els models UAZ s'han produït a preus assequibles, però al mateix temps, a l'hora de crear un cotxe, el fabricant només utilitza noves tecnologies.

Història de la producció de la UAZ

La producció d'automòbils a la planta d'Uliànovsk va començar gairebé immediatament després de l'inici de la Gran Guerra Patriòtica. El juliol de 1941, el Comitè de Defensa de l'Estat va exigir l'evacuació de totes les grans empreses i empreses, inclosa la planta de Stalin..

Mentre els combats continuaven, el treball de la UAZ no es va aturar; es va organitzar un departament per crear munició, en particular, per a avions. El primer camió va aparèixer l'any 1942 i es deia ZIS-5.

La modernització de la planta va tenir lloc l'any 1943. Al mateix temps, va aparèixer un nou model UAZ: UlZIS-353. La unitat instal·lada al camió funcionava amb gasoil. El pes de la màquina era de 3,5 tones.

En aquell moment, aquest cotxe podia competir fàcilment amb l'americà Studebaker. Els especialistes van valorar el camió molt bé, però per algun motiu es va aturar la producció.

La següent tasca de la planta va ser el desenvolupament i la modificació del model GAZ-AA. L'any 1947, un camió amb un pes d'1,5 tones va sortir de la cadena de muntatge. El llançament del cotxe havia d'impulsar la fàbrica a crear SUV més potents.

Creació imillora del cotxe UAZ

L'especialització oficial en la creació de cotxes potents està assignada a la planta des de 1955. Un any abans, es van llançar el GAZ-69 i el GAZ 69A. Es diferencien en el fet que eren capaços de transmetre qualsevol impracticabilitat. Gràcies a la fiabilitat, la seguretat i la modestia, aquestes màquines van evitar fàcilment les contraparts estrangeres del mercat nacional. L'any 1956 es va establir l'exportació del nou model UAZ. En només 3 anys, es van obrir més de 20 punts de venda.

El UAZ-469 es va crear el 1972. La història del desenvolupament i la producció d'aquest cotxe és molt trista. El disseny del model va començar el 1959, però el fabricant va poder presentar mostres acabades només el 1962. Va trigar 10 anys a finalitzar la màquina per manca de diners.

El cotxe domèstic UAZ-450 va rebre el sobrenom popular de "pa" i "urraca". El cognom el van inventar els mateixos desenvolupadors a causa del color bicolor i de la reixa extraordinària. El 1958, es va llançar la producció de UAZ ("pa"). El model va guanyar popularitat immediatament entre els conductors. Van decidir refer-lo una mica el 1959. Es va decidir fer d'aquest cotxe la base per a l'UAZ-450V. Aquest últim finalment va servir de base per a un minibús de la mateixa línia.

La majoria dels cotxes de la planta tenien una unitat de gasolina, transmissió manual i tracció davantera. La tracció a les quatre rodes està instal·lada a la versió rural de l'UAZ-450D.

Modificació UAZ-451 va aparèixer el 1961. La diferència entre la versió antiga i la nova era que la darrera versió teniaporta lateral, caixa de canvis de 4 velocitats. El cotxe modificat es va anomenar UAZ-452D.

Nous models UAZ

El nou model UAZ (la foto de la qual es mostra a continuació) codificat 3303 havia augmentat la capacitat de travessa. La cabina del cotxe està dissenyada per a 2 passatgers, té portes individuals als dos costats, la coberta del capó està equipada amb un mecanisme extraïble. Si tenim en compte totes les modificacions, algunes estaven equipades amb una plataforma de fusta.

El model UAZ "Trofeu" es desenvolupa en 4 versions:

1. Patriot.
2. "Hunter".
3. Recollida.
4. UAZ-390995 (furgoneta).

Edició especial "Trofeu": el propietari d'un color exclusiu metàl·lic. La paret té tint, barres de direcció, etc. En el "Hunter" la porta posterior està feta de 2 ales, també hi ha una funció de fixació de cables i un bucle de remolc.

Molts automobilistes anomenen el model UAZ-31512 un anàleg de la versió 469. Tanmateix, no ho és. Durant molt de temps, el cotxe tenia ponts laterals; la seva instal·lació va cessar l'any 2001. "Torpedo" ha perdut el revestiment de plàstic, les portes i la tapisseria.

El model de cotxe més distintiu és el UAZ-31514. Entre les seves diferències externes, es pot destacar una superposició per a un "torpede", tapisseria a les portes feta de material d' alta qualitat, seients de classe "de luxe" amb palanques d'ajust. Aquest model és similar a un altre cotxe - UAZ-31519. La diferència entre ells està en la mida del motor.

Línia de cotxes

El procés de creació del model UAZ-3153 va resultar ser molt difícil. La distància entre eixos eralleugerament estesa (en 400 mm). Els para-xocs es van fer de plàstic protegit, van aparèixer nous miralls i motllures. Suspensió instal·lada combinada. Si compareu l'interior del cotxe amb el disseny del model 31519, podeu veure que són molt semblants. La diferència clau en el nombre de seients és que la versió més recent té 9 seients. La modificació Bars té una unitat nova i una caixa de canvis de cinc velocitats.

Fins al dia d'avui es produeix un petit nombre d'UAZ-31510. El model té un sistema d'encesa electrònica. Els clients estan satisfets amb les noves versions d'aquest cotxe, de manera que encara avui és un dels més venuts.

La línia Patriot ha sofert canvis el 2013. Característiques tècniques millorades, confort significativament augmentat.

Nou UAZ: "Recollida" i "Hunter"

El nou model UAZ "Pickup" és el més demandat entre caçadors i pescadors. És capaç de competir amb molts SUV. El maleter del cotxe és ampli, de manera que no hi haurà problemes amb el transport de l'equip. Segons les revisions dels clients, no hi ha anàlegs del Pickup. Cap dels SUV estrangers i nacionals pot igualar aquest monstre.

El model no menys popular és "Hunter". Aquest model es va llançar l'any 2003. Està equipat amb nous equips d'il·luminació, para-xocs de plàstic, fars per a temps de boira, una reixa redissenyada. El saló també ha canviat una mica. La comoditat i la comoditat són els seus amics íntims. El quadre d'instruments també va sucumbir als canvis. Les seves formes s'han tornat més coherents amb les modernesestàndards.

Els cotxes de la planta d'Uliànov estan provats en el temps; han demostrat ser cotxes fiables i còmodes, pels quals són valorats pels compradors nacionals.

UAZ Hunter

Els clients van prestar especial atenció al model UAZ "Hunter", que ja s'ha descrit una mica més amunt.

Gràcies al coixinet militar, el cotxe ha adquirit un aspecte més estètic i segur. Les rodes són de 16 i el revestiment del parafang és una gran addició. Les portes s'instal·len mitjançant una nova tecnologia, gràcies a la qual s'han reduït l'entrada de soroll i humitat, es manté el clima a la cabina. Per accedir al maleter, només cal que obriu la porta posterior.

UAZ Patriot

Model UAZ "Patriot": un vehicle tot terreny que funciona amb tracció integral. El fabricant clarament estima aquest cotxe, ja que se sotmet a un restyling i a petites actualitzacions cada any. Els canvis són menors, de vegades imperceptibles, però el cotxe cada cop millora. El 2014 es va dur a terme una modificació: es van afegir nous dispositius (sensors i panells), els seients posteriors van rebre recolzacaps. Les butaques tenen una funció reclinable, quan s'activen, es formen llocs per dormir.

UAZ Patriot 3163

UAZ "Patriot" (nou model) és diferent de la versió anterior, que no es produeix des del 2005. La connexió entre ells es pot rastrejar en alguns elements de disseny. El cotxe està equipat amb un manual de 5 velocitats.

A la cabinahi ha 5 seients de passatgers, inclòs el del conductor. Hi ha 4 seients addicionals, de manera que hi caben 9 persones al cotxe. Els seients posteriors es pleguen per facilitar el transport d'objectes grans.

Recollida UAZ

Els models de cotxes UAZ s'actualitzen constantment i la recollida no és una excepció. L'última versió redissenyada es va presentar el 2014. El cotxe nou va rebre moltes modificacions. Entre ells, podem destacar el nou disseny de la part exterior de la carrosseria, un interior millorat, un quadre de comandament amb intel·ligència a bord, multimèdia en forma de pantalla tàctil en la qual es pot veure vídeo en HD..

El cos, si cal, es cobreix amb un tendal o una tapa. Gràcies a això, podeu protegir la càrrega transportada del mal temps.

UAZ Cargo

Cargo es va crear per transportar passatgers i càrrega; la base del cotxe era un SUV de la mateixa planta. Aquest camió lleuger es convertirà en el millor amic per a aquells que dirigeixen empreses comercials i rurals, granges, etc. Entre els avantatges d'aquest model hi ha un motor potent (gairebé 130 CV), major distància al terra. El mecanisme de direcció està equipat amb un reforç hidràulic.

Pa

UAZ "pa": un model dissenyat, com tots els cotxes de la planta d'Uliànovsk, per al transport de mercaderies, es produeix des de 1957. Entre els principals avantatges es troben la versatilitat i l' alta capacitat de travessa. Transporta uns 10 passatgers i no més d'1 tona de càrrega. Disponiblela possibilitat d'instal·lar una taula, un escalfador, etc. a la cabina. Això fa que el cotxe sigui el principal amic de la natura, fora de la ciutat, al poble.

Especificacions principals:

• transmissió manual;
• tracció davantera;
• motor de gas.