2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
El Saló anual de l'Automòbil de Frankfurt es va celebrar del 17 al 27 de setembre de 2015 i es va convertir en la 66a exposició a la ciutat alemanya de Frankfurt del Main. Cada any, tots els fabricants mundials vénen a Alemanya per presentar al públic els seus nous productes i tecnologies desenvolupades durant l'any passat. La ressenya del Saló de l'Automòbil de Frankfurt inclou una descripció dels nous productes i parla de la direcció general en què va tenir lloc l'exposició.
Escala d'exposició
30 mil metres quadrats dins dels pavellons i 12 mil metres quadrats. m al voltant - l'escala del concessionari d'automòbils és realment enorme. Tota aquesta zona està plena d'estands de diverses empreses automobilístiques, des de gegants mundials fins a nouvinguts. Més de 900.000 persones i 12.000 representants dels mitjans de comunicació van assistir al 66è saló de l'automòbil.
L'exposició té lloc en un ambient molt còmode per als visitants. La formació i el servei del personal ha millorat encara en comparació amb el 2014. A més dels fabricants d'automòbils, l'exposició va comptar amb la presència de corporacions com GOOGLE i Samsung. Les empreses van demostrar la seva contribució al desenvolupament de les tecnologies digitals, que sónuna part integral del cotxe modern. El Saló de l'Automòbil de Frankfurt es va celebrar sota el lema Nou món de la mobilitat.
El tema principal del showroom
Totes les jornades d'exposició es van celebrar en les següents direccions: Cotxe connectat, Conducció automàtica, Mobilitat elèctrica, Mobilitat urbana i Serveis de mobilitat. Cada vector mostra el desenvolupament futur de la indústria de l'automòbil. Hi ha un enfocament creixent en els vehicles de conducció autònoma.
A més de la "columna vertebral" principal dels fabricants, el Saló de l'Automòbil de Frankfurt ofereix familiaritzar-se amb les petites start-ups al pavelló de la Zona Startup. Aquí, les start-ups o les petites empreses podrien demostrar els seus desenvolupaments i mostrar al món sencer la seva visió del futur desenvolupament de la indústria. Segons els organitzadors de l'exposició, amb aquest mètode, podeu trobar dissenyadors i enginyers amb talent, així com obrir al món tecnologies interessants i inèdites. Després de tot, no totes les empreses emergents tenen els fons per implementar projectes a la vida, de manera que la majoria d'ells es mantenen als plànols i als dibuixos.
Estrena al Saló de l'Automòbil de Frankfurt
Comencem per la troika alemanya que acull la resta de convidats. Audi ha presentat al públic els nous A4 i Q6. BMW ha ampliat la seva línia amb la nova sèrie 3 i el crossover X1. També es mostra el nou M6.
Mercedes s'ha distingit per l'originalitat: van presentar un descapotable basat en la seva berlina de luxe de classe S. L'empresa de novetats estava formada per noves classes A i C, així com per un concepte futuristafutur coupé. Els alemanys d'Opel van presentar per primera vegada la camioneta Astra. Volkswagen va presentar el concepte "Golf" en la versió GTI, el nou Tiguan. La sorpresa va ser l'aparició d'un ampli multivan d'aquesta empresa. De Porsche, el públic va rebre un 911 i un 911 Carrera actualitzats. Aquests cotxes han mantingut els mateixos en aparença, però el seu farcit ha millorat.
Els japonesos van continuar doblegant la seva línia de dissenys inusuals i vehicles elèctrics. Nissan va decidir passar pels seus crossovers i SUV. Al públic se'ls va mostrar el concepte SUV, la camioneta Navara actualitzada i el crossover Qashqai.
Suzuki es va limitar a un concepte de hatchback urbà anomenat iK-2. Toyota continua llançant Prius amb un disseny extraordinari per a un aficionat. Curiosament, a l'exposició no es van notar altres novetats de la preocupació. Lexus va portar el seu sedan premium GS.
Els francesos de Citroën van portar un DS 4 actualitzat i la seva versió Sportback. Una altra empresa francesa, Peugeot, va fer una presentació de cinc models alhora: 307 GTI, SPORT, FRACTAL, QUARTZ i híbrid 308 R. Renault va presentar al públic la quarta generació de MEGANE i va presentar un model completament nou: Talisman, que hauria d'ocupar. un nínxol de la classe mitjana.
Alfa Romeo ha presentat el Giulia amb un disseny atrevit. Aquest cotxe, segons les previsions, hauria de reviure l'antiga glòria de la marca italiana.
Passegem a les estrenes d' alt perfil de marques de luxe. Bentley va portarexposició, amb diferència el SUV més exclusiu del món. Bentayga té un disseny característic amb fars rodons. Un jeep tan gran accelera a centenars en només 4 segons. Aquest model s'oferirà en versions de 4 i 5 places. La marca competidora Rolls-Royce va presentar un descapotable basat en Ghost anomenat Dawn. Els italians de Lamborghini es van limitar al roadster Huracan.
Resum
El Saló Internacional de l'Automòbil de Frankfurt va resultar ser el més ric en estrenes dels darrers anys. El nombre de tecnologies innovadores és sorprenent: gairebé totes les empreses han portat almenys un cotxe elèctric o híbrid. Això demostra que la indústria de l'automòbil no s'atura. Probablement per això se celebra el Saló de l'Automòbil de Frankfurt anual.
Recomanat:
Visió general del Saló de l'Automòbil de Ginebra 2016. Cotxes del Saló de l'Automòbil de Ginebra
L'article està dedicat al Saló de l'Automòbil de Ginebra 2016. Es consideren els models més interessants que es van presentar en el marc de l'exposició
La segona generació del Renault Sandero ("Sander Renault"). Revisió completa de nous elements
A l'estrena oficial a París (2012), el famós fabricant francès RENAULT va presentar al públic una nova segona generació de cotxes petits Renault Sandero. Malgrat que s'esperava veure un hatchback completament nou a l'estrena, el públic només va veure la seva versió redissenyada. Tanmateix, el propi fabricant afirma que la novetat pertany a una generació completament nova
Saló de l'automòbil "Northern Star" (Altufievo). Opinions sobre el concessionari d'automòbils
La gamma de models del concessionari d'automòbils North Star (Altufievo) conté cotxes de totes les marques nacionals i estrangeres més famoses. Els responsables del concessionari d'automòbils són autèntics professionals que t'ajudaran a decidir la configuració del cotxe, en funció de les necessitats específiques del client
Segona generació: "Ford Kuga": comentaris dels propietaris i revisió dels articles nous
Per primera vegada, el SUV alemany Ford Kuga es va mostrar al públic el 2008, després del qual es va subministrar activament a molts països europeus. Però al mercat nacional, els nivells de vendes d'aquest crossover eren molt baixos, i aquest va ser l'impuls per al desenvolupament per part dels enginyers nord-americans d'una nova sèrie de jeeps Ford Kuga. Els comentaris dels propietaris i experts sobre la segona generació de cotxes van dir que la novetat pot donar probabilitats a molts altres cotxes d'aquesta classe
Quins pneumàtics d'hivern són millors: una visió general dels productes de fabricants coneguts
Cada propietari d'un cotxe vol comprar només els millors pneumàtics per al seu amic de confiança. Per tant, la pregunta de quins pneumàtics d'hivern són millors és tan freqüent. Un gran nombre de fabricants ofereixen una àmplia selecció dels seus productes per a diferents gustos i pressupostos. Aleshores, quins són els millors pneumàtics d'hivern? Intentem esbrinar-ho
