Chevrolet Corvett: foto, ressenya, especificacions i ressenyes d'experts

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51

Els nord-americans sempre han estat famosos pels seus cotxes coupé ràpids. Aquests cotxes són molt populars a Amèrica del Nord. No van funcionar per a nos altres per diversos motius. En primer lloc, es tracta d'un gran volum de la unitat de potència (d'aquí l' alt impost de transport i la despesa en gasolina), així com una poca practicitat. Tanmateix, si la individualitat és important per a tu, aquests cotxes definitivament destacaran entre la multitud.

Avui veurem un d'aquests casos. Aquest Chevrolet Corvette és un dels cotxes esportius de dues places més populars dels Estats Units. La màquina està muntada en diversos estats. Ressenya, característiques i fotos del cotxe, més endavant al nostre article.

Aparença

El disseny d'aquest coupé definitivament mereix atenció. Es tracta d'un cotxe brillant i dinàmic amb òptica agressiva i una àmplia presa d'aire davantera. Molt llarg en un Chevrolet Corvettecaputxa amb un retall depredador al centre. No hi ha cap queixa sobre l'aerodinàmica del cotxe.

Chevrolet Corvette ve amb llandes d'aliatge de 19 polzades a la part davantera i rodes de 20 polzades a la part posterior. Tingueu en compte que els pneumàtics aquí són de diferents amplades. Quan van crear el Chevrolet Corvette coupé, els desenvolupadors van reduir el pes de la carrosseria al màxim possible, utilitzant materials més lleugers i no menys duradors.

La part posterior del Chevrolet Corvette no és menys atractiva. En primer lloc, criden l'atenció una òptica LED estricta i un potent sistema d'escapament de quatre canons. A més, el cotxe té un aleró compacte i net que segueix els contorns de les parts laterals de la carrosseria. Aquest cotxe crida l'atenció des de tots els costats. El cotxe també inclou un so d'escapament brutal que es pot escoltar des de diversos carrers.

Dimensions, espai lliure

Aquest coupé de dos places és bastant gran. Per tant, la longitud del cos és de 4,5 metres, l'amplada - 1,88, l'alçada - 1,24 metres. La distància entre eixos és de 2,71 metres. Al mateix temps, l'espai lliure del cotxe és molt petit: només 10 centímetres. No cal parlar de cap permeança. Chevrolet Corvette és un cotxe exclusivament per a una carretera asf altada plana.

Saló

L'interior del Chevrolet Corvette sembla una nau espacial. La zona del conductor està clarament dibuixada a l'habitacle, que inclou un còmode volant multifunció de tres radis, un quadre d'instruments analògic informatiu i una pantalla multimèdia de 8 polzades. Els seients davanters tenen un pronunciat suport lateral i podenajustable en un rang força ampli. Revestiment del seient: cuir genuí (pot ser fosc i clar). El marc dels dos seients del cotxe és de magnesi.

No obstant això, el Chevrolet Corvette coupé té desavantatges. Per tant, en primer lloc, les revisions assenyalen la manca d'espai lliure a la cabina. També entre els inconvenients, cal destacar la presència de plàstic dur, que s'utilitza com a acabat. Però aquí acaben les mancances. En general, l'interior està força ben pensat i té un bon aspecte. El cotxe té un bon aïllament acústic, tots els controls estan ben col·locats.

Especificacions

Els nord-americans no reconeixen els motors petits. Per tant, sota el capó del Chevrolet Corvette Stingray hi ha un motor de gasolina de vuit cilindres en forma de V amb una cilindrada de 6162 centímetres cúbics. El motor té un bloc i un capçal d'alumini, i també es distingeix per la injecció directa de combustible. Entre els sistemes interessants, cal destacar la funció d'apagada automàtica dels cilindres a baixes càrregues del motor. També observem que per augmentar la potència i la resposta de l'accelerador, aquest motor estava equipat amb canviadors de fase.

Tot això va permetre augmentar la potència fins als 466 cavalls, que està disponible a 6 mil rpm. Parell - 630 Nm a 4, 6 mil revolucions. Tota la potència es transmet a l'eix posterior mitjançant una caixa de canvis mecànica de set velocitats. Aquest últim va ser reforçat i és capaç de "digerir" tot el parell amb un bon marge. Si parlem de dinàmica, amb overclocking a ChevroletCorvette Cabrio no és cap problema. El cotxe recull el primer centenar en només 3,8 segons. I la velocitat màxima està limitada a 292 quilòmetres per hora.

Ara sobre l'economia de combustible. Segons dades del passaport, en mode mixt, el Chevrolet Corvette consumeix uns 12 litres per cada 100 quilòmetres. A la ciutat, aquesta xifra augmenta fins a 19,1. Però, com demostra la pràctica, el consum pot arribar fàcilment als 25 litres, encara que alguns dels cilindres de treball estiguin apagats.

Tingueu en compte que el Chevrolet Corvette c7 amb un motor turbo de vuit cilindres està disponible al mercat nord-americà. Amb un volum de 6,2 litres, aquest motor desenvolupa 660 cavalls de potència. El parell de 881 Nm ja està disponible a 3,6 mil rpm.

Quines són les característiques dinàmiques del Chevrolet Corvette de 660 CV? Gràcies a la turbina, els nord-americans van aconseguir reduir el temps d'acceleració a 100 en 0,4 segons. Així, el cotxe recull el primer centenar en només 3,4 segons. I la velocitat màxima és de 358 quilòmetres per hora. Amb aquesta unitat hi ha una transmissió automàtica de vuit velocitats. Totes les velocitats canvien amb força rapidesa i sense demora, cosa que es confirma per les revisions. Al mateix temps, els engranatges són força llargs, la qual cosa us permet adonar-vos plenament del prestatge de parell disponible i accelerar aquest cotxe el més ràpidament possible.

Pel que fa al consum de combustible, com la unitat anterior, aquest motor turbo no té una gana moderada. A la ciutat, un Chevrolet Corvette de 660 cavalls potgastar uns 27 litres de gasolina 98 d' alt octanatge. A l'autopista, aquest consum es redueix a 18 litres per cent.

Xàssís, direcció, frens

El cotxe esportiu nord-americà "Chevrolet Corvette" està construït sobre la base d'un marc espacial d'alumini. A l'estructura del cos s'utilitza acer d' alta resistència. Per tal d'alleugerir el pes del cotxe, es van utilitzar panells exteriors de plàstic en el disseny (per cert, el capó i el sostre estan fets de fibra de carboni). El cotxe està construït segons el principi del transeix, on la caixa de canvis es troba a l'eix posterior. Així, els nord-americans van aconseguir la distribució de pes ideal del cotxe.

La part davantera del "Chevrolet Corvette" és una suspensió independent amb dues palanques transversals i amortidors de control electrònic. Aquests últims estan plens d'un fluid magnetoreològic especial. El mateix esquema de suspensió s'aplica a la part posterior. La direcció del cotxe és un cremallera amb un reforç elèctric. Aquest últim es caracteritza per una relació de transmissió variable. Així, a velocitat, el volant està més tombat, i a velocitats baixes (per exemple, en aparcar) es torna suau.

El sistema de fre està representat per pinces Brembo de quatre pistons. El diàmetre dels discos davanters és de 345 mil·límetres, els discos posteriors són de 338. Segons els experts, el Chevrolet Corvette es distingeix per un bon maneig i frens tenaços. El cotxe no es desvia en absolut a les revoltes, gràcies a un esquema de suspensió ben pensat i un centre de gravetat baix. No obstant això, la suspensió és força rígida, de manera que les fosses es senten fortamentcops.

Cost

Depenent de l'any de fabricació, aquest cotxe es pot comprar a un preu de dos a sis milions de rubles. Les noves versions poden costar uns vuit milions. Malgrat la poca liquiditat, el preu del Chevrolet Corvette c6 no baixa.

Nivell d'equip

Per cert, aquesta màquina està equipada de sèrie amb:

• òptica bi-xenó;
• control de clima de dues zones;
• complex multimèdia amb pantalla de 8 polzades;
• sistema de navegació;
• quatre airbags;
• sistema d'estabilització dinàmica i altres assistents electrònics.

Com podeu veure, el nivell d'equipament d'aquest cotxe no és dolent.

Conclusió

Així que, vam descobrir què és el Chevrolet Corvette de dos places nord-americà. Entre els principals avantatges d'aquest model, cal destacar un aspecte atractiu i un motor potent. Tanmateix, aquesta màquina no és gaire pràctica. Només és adequat per a carreteres perfectament llises, de les quals n'hi ha poques al nostre país. Trobar un servei en cas d'avaria també és difícil. I si el podeu trobar, el preu de les reparacions serà simplement còsmic. A més, el cotxe té una gana increïble i hauràs de pagar un impost de transport enorme. És poc probable que aquest cotxe sigui adequat per a l'ús diari. És més aviat un cotxe de cap de setmana. Però estàs disposat a pagar tants diners per tal plaer? Aquesta pregunta continua oberta.