Què és la protecció del motor?

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51

Quan compreu un cotxe nou, no us podeu preocupar pel seu estat tècnic durant almenys un parell de mesos. Però tot i així, hi ha coses que s'han d'instal·lar immediatament, per molt nou que sigui el cotxe. Una d'aquestes peces és la protecció del cárter del motor. Aquesta part, segons els experts, s'hauria d'instal·lar en tots els vehicles que funcionin en condicions dures russes. I el punt aquí no és la temperatura de l'aire, sinó la qualitat i l'estat de les carreteres.

Al principi, els cotxes de fabricació europea no estan equipats amb un detall com la protecció del motor. El preu, per cert, no és tan gran, però no és aquest el punt. És que a Europa l'estat de les carreteres és molt diferent del nostre, és clar, per a millor. Una altra cosa és que si parlem de Rússia o Ucraïna, probablement hi hagi més fosses que els mateixos habitants. Per tant, la protecció del motor té un paper essencial per garantir la seguretat del motor. Els cotxes de passatgers de producció estrangera i nacional (curiosament) només estan equipats amb antera, i no pot protegir el motor de combustió interna. Resulta,el motor del cotxe està simplement indefens contra boxes.

Només la protecció dels motors, és a dir, el cárter, canvia la situació. En aquest cas, el motor ja no tindrà por de les pedres, la brutícia, la pols i altres perills en forma de forats tan habituals a les nostres carreteres.

Quin d'eficaç és la protecció del motor? No es pot sobreestimar la seva importància en la vida dels conductors russos. Per exemple, imagineu-vos: un cotxe circula per la carretera i, de sobte, apareix una peça de reforç enorme al seu pas. És massa tard per reduir la velocitat i no sempre és segur esquivar. Què està sortint? El cotxe xoca amb aquest obstacle i la primera part amb la qual entra en contacte és la part inferior del motor. El cotxe s'apaga, el motor de combustió interna ja no arrencarà. Ja està, és hora d'anar a l'estació de servei. Però si aquest vehicle hagués estat equipat amb protecció, aquests problemes definitivament no haurien sorgit: només s'hauria sentit el so d'un cop i, possiblement, una lleugera vibració a la cabina. Tot, el cotxe continua sense cap problema. També hi ha sorpreses en terrenys accidentats, de manera que sempre cal protegir el motor, tant si es tracta d'un cotxe urbà com d'un SUV.

Parlant de SUV. Si el vostre cotxe s'utilitza sovint en camins de terra o fora de carretera, l'estació de servei pot oferir-vos accessoris addicionals com ara protecció per a la caixa de canvis, caixa de transferència i barres de direcció. Gràcies a aquests detalls, segur que el vostre cotxe estarà protegit de qualsevol problema d'aquest tipus. No cal instal·lar aquestes peces de recanvi en cotxes petits urbans, sinó la presènciaDe totes maneres, la protecció del cárter els hauria d'estar.

Conclusió

Com podeu veure, aquest detall permet que els conductors no es preocupin per la seguretat del seu motor. A més, instal·lant aquest dispositiu una vegada, ja no podreu pagar costosos serveis de restauració i, possiblement, fins i tot substituir (tot depèn del grau de dany) del motor.