McLaren MP4-12C: especificacions, preu i fotos del supercotxe

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51

En esmentar una marca com McLaren, a moltes persones apareixen immediatament records d'equips populars que participen en curses de Fórmula 1 en supercotxes cars. D'aquests últims, podem esmentar el McLaren MP4-12C. Aquest és un dels millors cotxes de carreres esportives mai fets. L'estrena mundial d'aquest vehicle va tenir lloc al Saló de l'Automòbil de Frankfurt (Alemanya) l'any 2010. Després va debutar el 2011 a les 24 Hores de Spa (circuit belga).

McLaren Automotive és el millor fabricant de cotxes esportius

Aquest és el llegendari fabricant de supercotxes britànic. McLaren Automotive és conegut pel seu emblemàtic cotxe esportiu, el McLaren F1. Molts creien que, després d'haver creat aquesta creació, aquest fabricant no podria repetir aquest èxit. Però divuit anys més tard, la companyia llança la seva nova creació: el McLaren MP4-12C. Exteriorment, els cotxes són semblants, peròl'enfocament de disseny de l'MP4-12C era completament diferent. La direcció de l'empresa té moltes esperances pel nou supercotxe! Descobrim com supera el primer model.

Diferències entre MP4-12C i F1

La principal diferència de l'MP4-12C és el cos monolític, que es munta sense una sola junta.

L'interior del nou model, a diferència de la F1, crida l'atenció amb el luxe. També està ple d'electrònica que permet determinar el mal funcionament del cotxe. El sistema contacta automàticament amb un concessionari proper i proporciona l'adreça al propietari del vehicle. Quan arribeu al lloc, el mestre solucionarà el problema tan aviat com sigui possible. Aquest servei a l'empresa s'anomena "pit stop". Hi ha dos seients a la cabina, no tres, com a la F1.

Els motors dels cotxes són diferents. A F1 - BMW S70 V12 (volum 6, 1 litre) i en MP4-12C - disseny propi (descrit amb més detall a continuació). També inclou un spoiler controlat automàticament que actua com a fre d'aire.

L'MP4-12C és extremadament durador. Lleuger i durador.

Especificacions de McLaren MP4-12C

Per tant, "MP4" és el nom col·lectiu dels cotxes de fórmula McLaren, i "C" significa Carbon (carboni).

Especificacions del vehicle:

• Llarg - 4507 cm.
• Amplada - 1909 cm.
• Alçada - 1199 cm.
• Estil coupé
• La base de la carrosseria és un monocasco de fibra de carboni "MonoCell", al qual s'uneixen el xassís i el motor. Les peces penjants estan fetesalumini i fibra de carboni.
• Conducció - posterior.
• Radi del disc – R20.
• Desplaçament del motor - 3799 cc
• Nombre de portes i seients: dos cadascun.
• El volum del dipòsit de combustible és de 72 litres.
• El pes no supera els 1400 kg.
• Capacitat del motor: 3,8 litres.
• Parell - 600 Nm.
• Tipus de transmissió: caixa de canvis robòtica de set velocitats. Equipat amb el sistema "Pre-coq". El canvi a una velocitat més alta és instantani i suau. Té tres posicions: normal, alt rendiment i esport.
• Suspensió: braços oscil·lants dobles amb molles de producció pròpia.
• Estabilitzadors - hidràulics.
• La velocitat màxima és de 330 quilòmetres per hora.
• El sistema de frenada és potent i permet que un cotxe que es mou a una velocitat de 100 km per hora s'aturi en 3 segons, la distància de frenada és de 30 metres.

Motor de cotxe de gran velocitat

Prèviament, McLaren Automotive havia desenvolupat un motor de cotxe esportiu amb BMW (F1), Honda (MP4/6) i Mercedes Benz (Mercedes SLR, MP4/20). I ara el fabricant britànic pot presumir del seu propi desenvolupament: aquest és un motor en forma de V. Està equipat amb un sistema VVT i té dos turbocompressors. Produeix sis-cents cavalls de força. Gira fins a 8500 rpm.

MP4-12C és el primer McLaren que té aquest motor.

Cost

El cotxe esportiu descrit es va posar a la venda el 2011. Sevael cost era:

• al Regne Unit - 199700 euros;
• a Alemanya: 200.000 euros;
• a França - 201.000 euros;
• a Itàlia - 201680 euros;
• a Rússia: 212370 euros.

Noves modificacions de la línia MP4-12C

Més recentment, es va llançar el McLaren MP4-12C i el 2012 ja es va demostrar la seva versió de competició, el GT3. Durant molts anys, s'ha desenvolupat la divisió McLaren GT. El cotxe ha estat completament redissenyat. El cotxe esportiu va rebre un nou kit de carrosseria aerodinàmica, que incloïa: un difusor massiu, divisor davanter, preses d'aire laterals i un alerón posterior. L'únic que no ha canviat és el motor. Es va mantenir el mateix turboalimentat (V8), el seu volum era el mateix de 3,8 litres que en el model anterior. Només la potència del motor es va reduir en cent cavalls i la velocitat - fins a 7500 rpm. Aquesta disminució d'aquests indicadors es deu al fet que els desenvolupadors van intentar crear un cotxe esportiu de carreres ben equilibrat.

En lloc del "robot" de set velocitats, es va instal·lar una caixa de canvis seqüencial Ricardo. S'ha instal·lat una nova unitat ABC i frens Akebono.

El cotxe de la nova gamma de models va rebre un paquet de millores en el sistema de climatització, la transmissió i l'equip elèctric. Totes les millores s'han fet en resposta a les queixes dels clients. Per exemple, els fars McLaren MP4-12C GT3 ara estan connectats al sensor de pluja. Els seients tenen una funció "Entrada fàcil", que facilita l'entrada i la sortida del cotxe. Esquema de colors actualitzatcarrosseria, es van llançar noves versions de llantes. S'han fet canvis a l'interior. Només es fabricaran uns vint GT3, cadascun d'ells amb un cost d'uns 500.000 $.

En el seu cinquantè aniversari el novembre de 2012, la divisió McLaren Automotive va presentar una versió oberta de l'MP4-12C, que va rebre el prefix Spider al nom principal. El cotxe té un sostre plegable que es guarda en un compartiment especial darrere dels seients posteriors. El pes va augmentar a causa d'això fins a 1474 kg. El motor és el mateix, però la seva potència és de 625 cavalls.

Velocitat màxima: 329 quilòmetres per hora amb el sostre aixecat i, quan es baixa, 4 km per hora més baix. El volum del dipòsit de gasolina és de 72 litres. Des d'un parat, el cotxe accelera fins als 100 km per hora en tres segons. El nombre màxim de seients és de dos per al McLaren MP4-12C Spider. El preu del cotxe és de 215.500 $.

McLaren Museum

Aquesta "forja" conté exemples únics de supercotxes, cotxes de curses de Fórmula 1 i altres cotxes des dels anys seixanta fins a l'actualitat. La col·lecció es reomple cada any amb nous models. Vegem alguns casos. Comencem amb el McLaren MP4/6. Aquest és el primer McLaren de carreres que funciona amb el motor Honda RA121E (V12). Dissenyat per Neil Oatley. McLaren el va desenvolupar per al Campionat del Món de Fórmula 1 (per a la temporada 1991 al Brasil).

Les especificacions es mostren a continuació.

• Pescotxe: 505 quilograms.
• Pneumàtics – Goodyear.
• Suspensions: davant i darrere (actives, amb braços de diferents longituds).
• Motor - Honda V12. Volum: 3,5 litres.
• Transmissió: sis velocitats més una marxa enrere.
• Hi ha una caixa manual en forma d'H.

El cotxe va guanyar la Copa de Constructors el 1991.

El museu també mostra l'icònic cotxe esportiu McLaren F1. Va ser dissenyat l'any 1993. En aquell moment era el supercotxe més ràpid, va mantenir aquest estatus fins al 2005.

El museu presenta el cotxe "Fórmula 1" - McLaren MP4/20. Desenvolupador - Team McLaren Mercedes. Dissenyat per Adrian Newey i Mike Coughlan. Es va crear un cotxe per participar en el campionat de curses d'automòbils, que va tenir lloc l'any 2005 (Austràlia). Hi havia moltes esperances per a ell. Va ser reconegut com el cotxe de carreres del mateix any per la revista Autosport.

Especificacions:

• Motor - Mercedes-Benz.
• Volum - 3,0 litres.
• Potència - 930 cavalls de força.
• Pneumàtics – Michelin.
• Caixa- semiautomàtica. Set velocitats més marxa enrere.
• El tren rodant ha estat completament redissenyat després de la fallada dels dos models anteriors (MP4-18 i 19). distància entre eixos escurçada.
• Característiques distintives: la presència d'ales del tipus "corna", que es munten al cos darrere de la presa d'aire.

Aquests models estan fora de producció, només es poden veure al museu.

Accesori del fabricantsupercotxes

Concern McLaren Automotive pel seu aniversari ha desenvolupat un accessori interessant: el cronògraf Tag Heuer Carrera MP4-12C. Val a dir que el projecte es va dur a terme en col·laboració amb una fàbrica suïssa tan gran com Tag Heuer. El McLaren MP4-12C va inspirar els rellotgers per crear aquesta increïble creació. A l'estil del rellotge, podeu trobar un reflex del disseny i el color del cotxe. La base del dial era el carboni. Inicialment, els mestres de l'empresa van utilitzar aquest material per fer el marc d'un cotxe esportiu.

El dial té índexs horàries grans. La particularitat del cronògraf és que en lloc del tradicional número "12", es posa zero. L'obertura està al centre. Hi ha tres mans taronges antireflectants. El rellotge està cobert amb vidre de safir. El seu cor és el moviment Dubois-depraz 4900. L'accessori està disponible amb una corretja de cuir, decorada amb costures taronges. El model té un preu de 10.500 $.

Així que la gran F1 va seguir sent una llegenda i el cotxe McLaren MP4-12C va resultar tal com estava previst: un supercotxe amb excel·lents característiques de velocitat i un gran disseny. De moment, l'empresa britànica té previst desenvolupar encara més la línia MP4-12C.