2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
El vehicle tot terreny "Vityaz" va començar a navegar per les extensions de la tundra nevada i a conquerir els paisatges impenetrables de la península de Kola l'any setanta del segle passat. Els seus creadors són enginyers militars soviètics que van utilitzar la idea del capità d'estat major de l'exèrcit tsarista, Zagryazhsky. Ella va madurar amb ell fa cent cinquanta anys. Al seu nom es va registrar una patent per a la invenció d'un "carretó sobre una eruga metàl·lica dissenyada per a la conducció fora de carretera". Tal com suggereix la descripció, les seves rodes feien que la carretera rodaven sota elles mateixes.
La combinació d'una idea antiga i els desenvolupaments dels científics moderns van donar com a resultat una extraordinària màquina militar: el vehicle tot terreny Vityaz. Pot nedar a una velocitat de quatre quilòmetres per hora, entrar en una barrera vertical de dos metres d'alçada, moure's per sèquies i barrancs de quatre metres. L'equip estava pensat principalment per operar a l'Extrem Nord, Sibèria i les regions de l'Extrem Orient. Hi ha molta neu, al voltant d'un pantà i un terreny accidentat per paisatges muntanyosos, i els límits de temperatura a l'hivern arriben a -50 0С, i a l'estiu - fins a + 400 DES. Abans hoeren els llocs més vulnerables on era més difícil assegurar la capacitat de defensa del país.
Els creadors, no sense orgull, van declarar que el Vityaz és un vehicle tot terreny, que només ocupa el segon lloc després d'un helicòpter pel que fa a la capacitat de travessa. Al mateix temps, pot protegir-se de tots els costats, inclòs dels atacs aeris. El seu pes en equip de combat complet arriba a les vint-i-vuit tones amb una capacitat de càrrega de trenta tones. El càlcul inclou un motor amb una capacitat de més de set-cents cavalls. Els dipòsits de combustible estan dissenyats per a un mínim de cinc-cents quilòmetres de viatge fora de la carretera a velocitats de fins a quaranta quilòmetres per hora.
El vehicle tot terreny "Vityaz" consta de dos remolcs. El seu compartiment de motor, calefacció, ventilació, cabina, que disposa de cinc seients per a la tripulació, es troben a la part avantguardista del cotxe. La bodega de càrrega té una varietat d'usos, des del transport de càrrega i equipament fins al muntatge de canons antiaeris. És remarcable que en oferir a les dues parts del vehicle la capacitat de fer el seu propi gir, els desenvolupadors van tenir una oportunitat increïble d'augmentar la tracció dels vehicles amb el terra mentre conduïen pel paisatge longitudinal-vertical del terreny muntanyós.
Avui, els vehicles tot terreny Vityaz no són equips purament militars, perquè retiren la fusta collida de zones de difícil accés, proporcionen ajuda de rescat durant les inundacions a les zones inundades i serveixen com a mitjà de transport indispensable a les zones. on especialment difícilcondicions climàtiques.
Avui, només funcionen màquines antigues, no s'estan duent a terme nous desenvolupaments, la producció està a un nivell decreixent. En aquest sentit, els enginyers lamenten molt que el vehicle tot terreny Vityaz, que pot vèncer qualsevol enemic i protegir-se d'un enemic situat a terra, a l'aigua i a l'aire, no pugui superar un únic obstacle: un de burocràtic. Hi ha l'opinió que no és una prioritat per al desenvolupament posterior, la millora de les qualitats i l'equipament de noves capacitats tècniques. Per tant, no hi ha finançament per a aquests desenvolupaments.
Recomanat:
Vehicles tot terreny: una visió general dels millors vehicles tot terreny del món
Vehicles tot terreny: visió general, especificacions, fotos, característiques. vehicles de fons: una llista de modificacions estrangeres i nacionals. Quins són els cotxes amb una millor capacitat de travessa a la línia GAZ?
DT-30 "Vityaz" - un vehicle tot terreny amb oruga de dos enllaços: descripció, especificacions i ressenyes
DT-30 "Vityaz" és una màquina molt única que pot sorprendre a qualsevol amb les seves dades tècniques. Com a regla general, són utilitzats pels equips de rescat, així com per les unitats militars especials. Tot gràcies a una excel·lent capacitat de travessa i maniobrabilitat on els camions convencionals estan enganxats durant molt de temps
El vehicle tot terreny "Predator" és un vehicle per utilitzar-se en condicions extremes fora de la carretera
El vehicle tot terreny flotant per a tot el temps "Predator" és un equip indispensable per conduir en condicions fora de carretera severes
Vehicle tot terreny rus "Xaman": una nova generació de vehicles tot terreny amb moviment de cranc SH-8 (8 x 8)
El vehicle tot terreny rus "Shaman" amb carrosseria totalment metàl·lica, suspensió independent i pneumàtics de baixa pressió és capaç de superar grans distàncies fora de la carretera i creuar obstacles d'aigua nedant
KrAZ 255: vehicle tot terreny pesat per a tot terreny
El vehicle tot terreny pesat KrAZ 255, dissenyat i fabricat per a les necessitats de l'exèrcit soviètic, també ha trobat una àmplia aplicació en els sectors més pacífics de l'economia nacional. Es podia veure per tot arreu: des del camp d'aviació, on feia les tasques d'un remolcador d'avió, fins a camins forestals intransitables amb una càrrega de troncs de diverses tones. Es va demanar un cotxe versàtil, sense pretensions i per a tot el temps a diverses zones del vast país
