2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
Cada motorista sap de primera mà quin és el temps d'encesa incorrecte. Per al conductor, es tracta de problemes constants amb l'arrencada del motor, amb pèrdua de potència, així com amb un augment del consum de combustible. Per a la unitat en si, aquests problemes poden acabar molt malament, sobretot si es selecciona el temps d'encesa una mica abans del que hauria de ser.
En aquest article veurem com configurar l'encesa en un sistema de contacte i sense contacte. El primer des del començament de la producció s'instal·la als clàssics, el segon va aparèixer a principis del segle XXI. Immediatament va guanyar popularitat entre els propietaris d'automòbils, ja que es diferencia de l'anterior en una major fiabilitat i vida útil, així com millors característiques elèctriques, de les quals depèn directament l'espurna a la cambra de combustió.
Podeu parlar breument sobre com posar l'encesa en un cotxe. El procés es comentarà a continuació. El fet és que els motors de quatre temps són força exigents en aquest moment, però malgrat això, poseu l'encesa al mateix soviètic oun cotxe estranger no és tan difícil com posar l'encesa a Izh Jupiter 5. Aquest últim té el seu propi sistema d'encesa de contacte per a cada cilindre, dels quals n'hi ha dos, cadascun dels quals requereix un ajust.
Ara sobre el procediment en si. Naturalment, podeu arribar a l'estació de servei més propera, on això es farà amb un estroboscopi, però costa diners i no tots els automobilistes tenen aquest dispositiu, per la qual cosa considerarem el mètode més senzill que requereix un mínim d'esforç, eines i coneixements..
Primer de tot, cal calcular la carrera de compressió al primer cilindre. Amb llana de cotó, cal tapar el forat de la vela i, a continuació, girar el cigonyal amb el trinquet. Tan bon punt surt volant, girem més fins que coincideixen les marques de la politja i del reflux de la coberta frontal. Alguns cotxes tenen tres marques, cadascuna de les quals correspon a AI-80, AI-92 i AI-95 en el sentit de gir. De fet, hi ha moltes guies sobre com posar l'encesa en un cotxe concret, només cal que prenguis una estona per cercar a Internet.
Torna al nostre procediment. Si s'ajusta el cigonyal a la marca del mig, l'avanç d'encesa serà de 5 graus. Mentre que el cigonyal els "girarà", l'encesa ja es produirà a la cambra de combustió. Cada marca de gasolina té un temps diferent per a això, per tant, l'angle d'avanç també canvia.
La necessitat d'instal·lar l'encesa pot sorgir després de la reparació, així com després d'un ús imprudent del cotxe. pot d'encesas'apaga per si mateix si el motor crea una vibració més gran. Aleshores t'has de tornar a preguntar: "Com posar l'encesa?". VAZ 2106 té el mateix sistema que el descrit anteriorment, de manera que no hi haurà problemes. Ara que el pistó està al punt mort superior, podeu posar el distribuïdor d'encesa a la posició desitjada.
Per fer-ho, cal treure-la de la unitat i, a continuació, instal·lar el control lliscant amb el contacte extern cap al contacte del primer cilindre de la coberta. Així, al final de la carrera de compressió en el primer cilindre, se li subministrarà una espurna que encén la mescla. Bé, ara no hi hauria d'haver cap pregunta sobre com posar l'encesa. Un cop finalitzat aquest procediment, val la pena engegar el motor i, després, amb una unitat escalfada, fer un ajust més precís.
Recomanat:
Com posar l'encesa al VAZ-2109. Recomanacions
Per tal d'encendre oportunament la barreja aire-combustible en un motor de combustió interna de gasolina, cal un sistema d'encesa. És ella la responsable de l'aparició d'una espurna entre els contactes dels elèctrodes de les bugies en el moment adequat. Convertint d'una baixa tensió de la xarxa de bord de 12 V a una tensió més alta de fins a 30.000 V, el sistema distribueix l'espurna en un moment donat a un cilindre específic
Motor de cotxe de quatre temps
El motor de quatre temps està format per cilindres que es munten al càrter i es tanquen amb un capçal a la part superior. Un palet està connectat a la part inferior del cárter. Les vàlvules s'instal·len a la culata: d'escapament i d'admissió, un broquet d'injecció de combustible (dièsel) o bugies (gasolina). Un pistó es mou dins del cilindre, connectat a través del passador del pistó al capçal superior de la biela
Quina diferència hi ha entre un motor de dos temps i un de quatre temps - anàlisi comparativa
La diferència més significativa entre un motor de dos temps i un de quatre temps són els modes d'encesa de la mescla combustible, que es poden notar immediatament pel so. Un motor de 2 temps sol produir un soroll agut i molt fort, mentre que un motor de 4 temps sol tenir un ronronament més silenciós
Com posar l'encesa en un scooter de 4t? Principi de funcionament, causes de mal funcionament i configuració
Com posar l'encesa en un scooter de 4t? Els problemes amb l'encesa d'un motor de 4 temps poden aparèixer per diverses raons, però tots porten al mateix resultat: el motor deixa d'engegar
Com posar l'encesa a KamAZ correctament?
Sabent com configurar l'encesa a KamAZ amb un equip i eines mínims, podeu resoldre aquest problema fins i tot al camp. Per fer-ho, cal entendre el principi de funcionament del sistema d'encesa, així com les raons per les quals pot fallar
