Netejador de carburadors: característiques, tipus i ressenyes

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51

Les màquines de carburador, que són escollides per la majoria dels automobilistes pel seu baix cost, requereixen una cura especial durant el funcionament. Quines són les característiques d'un netejador de carburadors, quins tipus de netejadors hi ha i com triar?

Es poden trobar molts netejadors de carburadors a les botigues d'automòbils especialitzades o a les benzineres. I cada conductor està interessat a comprar un netejador bo i eficient. Considereu les característiques de cada tipus i com triar-lo.

Per què i quan he de netejar el meu carburador?

Com qualsevol sistema de dosificació, la injecció del carburador es troba sota el capó del cotxe, interaccionant així constantment amb el combustible i l'aire calent. Com que és un dispositiu mecànic amb algunes peces mòbils que es troben a l'exterior, acostuma a embrutar-se. Pot ser pols, sutge, brutícia o oli de motor que s'instal·la tant a l'exterior com a l'interior del dispositiu.

El netejador de carburadors és necessari per a la neteja preventiva i també si teniu els següents símptomesautomàtic:

• augment del consum de combustible i potència reduïda;
• impossible engegar un motor fred o calent;
• altes emissions i fum;
• no passa res quan premeu el pedal de l'accelerador.

Aquests símptomes al cotxe poden ser causats per altres motius, però els factors més comuns són els associats a un carburador brut.

Què són els netejadors de carburadors?

Antigament s'utilitzava querosè i gasoil per netejar carburadors, però ara hi ha molts netejadors al mercat que faciliten molt aquesta tasca. Si trieu l'agent de neteja adequat, no només podeu fer front a la contaminació de manera eficaç, sinó també no perjudicar el mecanisme. A més, els netejadors de carbohidrats no només fan la seva funció principal de neteja, sinó que també actuen com a lubricants, perquè qualsevol equip necessita una lubricació addicional durant el funcionament.

Quan escolliu un netejador de carburadors, el preu del qual és insignificant i comença a partir de 525 rubles per 510 g (esprai), val la pena decidir com es farà el procés de neteja. Pot ser manual o auto neteja.

Tots els netejadors de carbohidrats es poden dividir en dos grups, depenent de la forma d'alliberament:

• Aerosol: són els més populars entre els propietaris d'automòbils, segons les revisions, perquè estan dissenyats per a la neteja manual i fan front eficaç a la contaminació fins i tot als llocs més inaccessibles;
• líquid –adequat per a la neteja automàtica (en aquest cas, el producte s'aboca al dipòsit de combustible, entra al carburador a través de l'adaptador, mentre el motor està en marxa, s'alliberen components de neteja per ajudar a eliminar els contaminants i s'eliminen els dipòsits de carboni a través del tub d'escapament).

Val la pena tenir en compte que tots els productes de neteja són inflamables, per la qual cosa només s'han d'utilitzar en una zona ben ventilada i tenint en compte les tècniques i normatives de seguretat contra incendis.

Consells per triar un purificador

Quan trieu el millor netejador de carburadors entre les moltes opcions del mercat, hauríeu d'estudiar amb atenció tots els matisos associats a una eina concreta. Malgrat que tots són gairebé iguals en composició, encara hi ha diferències.

Què cal tenir en compte:

• Subtàncies actives: són directament responsables de dissoldre el producte, suavitzar i eliminar els contaminants.
• Components addicionals: pot ser un lubricant o additius per reduir el risc de corrosió.
• Compostos químics: com més n'hi ha, més efectiu és el procés de neteja (els netejadors de carburadors Abro tenen el major nombre de components addicionals diversos, segons les proves realitzades per especialistes).
• L'espectre de contaminants amb què s'enfronta el producte: hauria de ser el més ampli possible, ja que la impossibilitat d'eliminar, per exemple, dipòsits complexos (resinos) fa que es redueixi la qualitat de la purificació.
• Tipus dissolvent: pot ser orgànic oa base de gasolina, de la qual depèn la qualitat de la neteja (segons els motoristes, l'opció orgànica és la millor).

El preu d'un netejador de carburadors pot variar segons el fabricant, ja que la composició dels components addicionals és diferent. Quan trieu, heu de parar atenció a les funcions i capacitats de l'eina, com més ampli sigui el rang de la seva acció, més car serà.

Netejadors populars entre els automobilistes

Considerem els models de neteja de carbohidrats més populars, que són escollits per la majoria dels automobilistes:

• Liqui moly és una eina de qualitat que s'utilitza no només per netejar el mecanisme dels dipòsits de carboni, sinó també per netejar broquets i vàlvules d'acceleració.
• Hi gear - netejador de carburadors Hi gear es distingeix per la frugalitat, l'eficiència en l'eliminació de la brutícia, donant lloc a una vida útil més llarga del mecanisme (a causa d'una funció sintètica especial, es presenten diverses opcions en funció del grau d'influència en el mecanisme, d'agressiu a suau, mentre la neteja es fa indiscriminadament).
• Ravenol carb: neteja els ports d'admissió, els fons dels pistons, els ports del carburador i els cossos de l'accelerador en poc temps.
• Xadojet 100 ultra és el polivalent.
• Mannol 9970 és un netejador d' alt rendiment que fins i tot fa front als dipòsits de carboni d' alta temperatura (si s'utilitza periòdicament com a mesura preventiva, els usuaris observen l'optimització del sistema de combustible).
• Jet 100 Ultra: actiu i ràpidfa front a la brutícia i també té lubricitat.
• ABRO MASTERS - Abro Carburetor Cleaner elimina eficaçment la brutícia, és adequat per a motors de carburador i d'injecció, redueix el consum de combustible, millora el rendiment del motor i està dissenyat per netejar qualsevol contaminació difícil d'oli.

Com s'utilitza?

Quan escolliu el millor netejador de carburadors per a cotxes, heu de parar atenció a les normes d'ús, ja que els productes són inflamables. La majoria dels productes requereixen una neteja manual, que pot eliminar els contaminants tant de l'exterior com de l'interior del mecanisme.

Primer, es desmunta el carburador i després s'aplica un agent de neteja a cada element del mecanisme durant una mitjana de 5-10 minuts. Després d'això, els dipòsits de carboni i la brutícia s'eliminen amb un drap o un raspall.

Què cal tenir en compte?

Després del procediment de neteja, és important muntar el carburador en l'ordre correcte. Si el cotxe té una bomba de combustible mecànica, també es pot netejar amb un aerosol.

El dipòsit de combustible es desmunta i també es renta, sobretot quan s'utilitza gasolina de baixa qualitat. En aquest cas, una gran quantitat de brutícia s'acumula a les parets i al fons i, malgrat el filtre de combustible i la malla de la cambra del flotador, tota aquesta contaminació pot entrar al carburador, cosa que reduirà l'efecte després de la neteja.

Comentaris dels usuaris

Les ressenyes dels usuaris sobre els netejadors de carburadors són força positives. Especialistes iEls automobilistes assenyalen que amb l'ajuda d'aquests mitjans, el procés de neteja és ràpid i no triga gaire temps. A més, allarga la vida útil del mecanisme. Si utilitzeu broquets especials, no cal desmuntar el mecanisme, cosa que simplifica molt el procés.

La majoria de propietaris de cotxes utilitzen opcions d'aerosol. Amb finalitats de prevenció, la neteja es fa cada 5-10 mil quilòmetres.

Les marques més populars i buscades del mercat entre els usuaris són els netejadors Liqui moly i Hi-Gear. Després d'utilitzar els fons d'aquestes empreses, les conseqüències del combustible de baixa qualitat als cotxes es neutralitzen completament i també es redueix el nivell d'emissions nocives.

Conclusió

Quan escolliu un netejador de carburadors, és important parar atenció a la composició del producte, així com als components addicionals. Cal utilitzar-lo no com cal, sinó com a mesura preventiva. Val la pena recordar que cada 10 mil quilòmetres el mecanisme necessita no només una lubricació addicional, sinó també una neteja a fons. Si s'utilitza gasolina de baixa qualitat, la neteja s'ha de fer amb més freqüència.

La neteja oportuna no només estalvia temps, sinó també diners.