Pestanyes als fars amb les teves pròpies mans

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51

Com sabeu, el progrés vola endavant amb passos inexorables i no pretén aturar-se. I això s'aplica a gairebé qualsevol àmbit de l'activitat humana, inclosa la indústria de l'automoció. Gràcies als avenços moderns, molts automobilistes tenen l'oportunitat de transformar significativament l'aspecte d'un cavall de ferro. A la cara de qualsevol persona hi ha un detall notable, i en les dones és, per descomptat, el més atractiu. Aleshores, per què no posar pestanyes als fars i al vehicle?!

Quin tipus d'afinació és aquesta?

En el llenguatge dels automobilistes, els cilis dels cotxes s'anomenen revestiment de plàstic especial, amb l'ajuda del qual es crea un cert encant. Aquesta decoració agradarà a moltes dones que tenen el seu propi cotxe. I gràcies als cilis, el cotxe es veurà més femení, com si fos un reflex de la seva mestressa. Per a tots els altres, aquesta és la manera correcta de donar a l'òptica del cotxe una mica de sabor original.

Només durant la compra d'aquest accessori s'ha de tenir cura, ja que a causa de talles mal seleccionades, la funcionalitat de l'òptica davantera de l'automòbil es veurà greument afectada. I en cap cas s'ha de fer això. En el millor dels casos, això amenaça amb una multa; en el pitjor, hi pot haver conseqüències molt més greus.

De vegades, a més de la funció decorativa, les pestanyes poden tenir un altre propòsit funcional. Ajudaran a evitar que la grava o altres pedres petites facin malbé el far.

Avantatges i desavantatges

Com qualsevol cosa, instal·lar cilis als fars d'un VAZ o d'un cotxe de qualsevol altra marca té avantatges i inconvenients. Els avantatges característics inclouen:

1. Bona oportunitat per eliminar l'espai entre el far i la vora del capó.
2. Crea un aspecte atractiu del cotxe.
3. Fàcil, senzill i de baix cost.

Pel que fa als inconvenients, aquí els teniu:

1. En alguns casos, els cilis són molt difícils de connectar al far.
2. Si el cotxe es mou a gran velocitat, podeu perdre la decoració (més aviat, això s'aplica als productes que s'han arreglat malament).

Com podeu veure, aquest accessori de cotxe té menys inconvenients que avantatges. Per tant, cada cop són més els conductors que intenten "ennoblir" els seus vehicles.

Varietats de pestanyes

Molts fabricants en l'àmbit dels accessoris per a cotxes poden oferir diverses opcions per a la decoració de pestanyes:

1. Protector: això és nomésaquells cilis la funció principal dels quals, com podeu suposar, és protegir els fars dels danys mecànics. Estan fets de termoplàstic.
2. Chrome. Aquests cilis als fars serveixen més aviat com a decoració i emfatitzen favorablement l'exterior del cotxe. I si ja té alguns detalls del seu crom, aquests cilis serviran com una gran addició.
3. Plàstic. Aquests productes, sens dubte, s'utilitzen àmpliament. Això es deu a la seva disponibilitat i versatilitat.

Només, no sempre un accessori fabricat industrialment podrà agradar totalment al motorista.

Per aquest motiu, alguns propietaris de cotxes decideixen fer les seves pròpies pestanyes. A més, pel que fa al cost, el treball manual no costarà més que el preu dels productes acabats.

Mètodes d'implementació

El principal avantatge de les pestanyes és que s'adapten a qualsevol cotxe. Hi ha dues maneres principals de posar en pràctica la idea de transformar el teu vehicle personal:

1. Compra productes acabats.
2. Automuntatge.

Els fars Cilia avui en dia es consideren una mena de tendència de moda d'automoció i, per tant, aquesta decoració es troba a la venda a les botigues més rellevants. També pots contactar amb qualsevol taller d'un perfil d'automoció. Si el mestre aconsegueix entendre els desitjos del client, el resultat s'obtindrà amb uns costos mínims en mà d'obra i temps.

Pots provar de fer tu mateix un accessori de pestanyes, només en aquest cas has de tenir paciència. Sobretot quan es fa el treball per primera vegada, perquè aquí és possible que no funcioni.

Què cal tenir en compte?

Si algú decideix transformar significativament el seu cotxe instal·lant cilis als fars, hauria de considerar alguna cosa. Hi ha una sèrie de matisos al llarg del camí. I, en primer lloc, és la preservació completa de la funcionalitat de l'òptica de l'automòbil.

El segon punt és que en el curs del treball has de manipular petits detalls. I per a això, simplement calen certes qualitats, com ara:

• bona perseverança;
• atenció;
• fragment;
• competències bàsiques d'eines.

Per regla general, les pestanyes dels fars (Toyota, Nissan, Ford, VAZ i altres cotxes) estan fetes de fibra de vidre, però alguns artesans aconsegueixen utilitzar altres materials per treballar.

Mètodes de producció

Si algú decideix fer cilis per al seu cotxe pel seu compte, li serà útil esbrinar quins mètodes existeixen per a la seva implementació. Cadascuna de les opcions té els seus propis inconvenients i avantatges. En aquest sentit, cal que escolliu per vos altres mateixos el mètode que millor s'adapti a les vostres preferències i capacitats personals.

A més, avui hi ha molt per triar, ja que el mercat de l'automòbil modern està ple de nous materials interessants. Aa més, gràcies a un enfocament individual de la feina, el cotxe es presentarà amb un aspecte nou i més brillant.

Quins són els mètodes reals per fer cilis en qüestió? Més endavant.

Cantell de làmina

Hi ha una gran varietat de material de pel·lícula, però, no totes les opcions són adequades per fer pestanyes als fars d'un Nissan (per exemple). És millor comprar un oracal, però servirà el vinil o la pel·lícula tintada. El resultat final depèn del temps dedicat i de la quantitat de materials. Si tot el treball dura de 5 a 10 minuts, és poc probable que sigui possible transformar significativament l'aspecte del vostre cavall de ferro. En cas contrari, ja podem parlar d'una "obra mestra".

Reduir els fars amb pel·lícula negra semblarà rellevant en un cotxe del mateix color. En cas contrari, heu de buscar una ombra acceptable que estigui en harmonia amb el color del cos. Afortunadament, avui és fàcil de fer.

Amb l'ajuda d'una pel·lícula de vinil, que normalment s'enganxa sobre els cotxes, podeu mostrar la vostra imaginació. L'ombra de carboni donarà un aspecte més expressiu i no semblarà pitjor que els cilis brillants.

Primer, amb l'ajuda d'una cinta aïllant, es fa el contorn dels cilis, després es transfereix el patró al paper de dibuix. Aleshores, ja és possible tallar les superposicions de la pel·lícula segons el patró. No hi ha res més fàcil, només cal actuar amb cura per no espatllar la bellesa dels cilis dels fars. En un Chevrolet, per exemple, semblen molt interessants. No hem d'oblidar que la llum de l'òptica a través de la decoració no ha de brillar. Per fer-ho, és millor fer-los de diverses capes.

Decoració de plàstic

Avui, hi ha molts tipus de plàstics a la venda, que es presenten en làmines de diferents gruixos. Per a la fabricació de cilis és adequat el plàstic de fins a 1,5 mm, però, com mostra la pràctica, s'aconsella optar per un gruix de 2,5 mm. En aquest cas, la fiabilitat i la bellesa augmentaran.

El primer pas és fer una plantilla, com en el cas de fer una decoració cinematogràfica. Només tallar els cilis tindrà una altra eina. Els espais en blanc s'han d'adjuntar als fars i, si cal, fer canvis.

Després d'això, heu d'arrodonir les vores dels cilis, per a això podeu utilitzar una llima petita o un molinet. S'ha de polir tota la superfície plana amb paper de vidre 600 per augmentar el coeficient d'adhesió de manera que la imprimació quedi ben fixada.

Però abans de preparar i pintar els cilis, hauríeu de donar-los la forma desitjada. Això és fàcil de fer amb un assecador de cabells de construcció. La superfície del producte s'escalfa, després de la qual cosa es torna més plàstica. És millor doblegar els cilis dels fars lentament, etapa per etapa. La decoració acabada s'enganxa amb cinta adhesiva de doble cara.

Solució de fibra de vidre

Aquest mètode és el que consumeix més temps de tots, però tot el treball val la pena, perquè el resultat serà superior. Tots els corbes i característiques de disseny es repeteixen amb gran detall, cosa que és rellevant per a la majoria de màquines fabricades a l'estranger. Per tant, aquest mètode s'ha d'analitzar amb una mica més de detall.

Abanstot, has de preparar tot el que necessites:

• material en si (fibra de vidre o fibra de vidre);
• epoxi o cola;
• cinta per a la llar i mascareta;
• un raspall amb una truja curta però rígida;
• corró petit;
• guants de goma (per protegir les mans);
• respirador (també per a protecció).

Després d'això, és millor treure els fars, la qual cosa facilitarà la feina. A més, d'aquesta manera es pot eliminar la possibilitat de tacar el capó o el para-xocs amb resina. A continuació, l'òptica retirada s'ha d'enganxar amb cinta domèstica, a sobre de la qual hi ha una d'emmascarament. A més, ha de tancar totes les juntes entre la cinta domèstica per evitar que s'enganxi epoxi al far. I és gairebé impossible d'eliminar-lo.

Per fer que els cilis dels fars Ford, per exemple, siguin forts, val la pena preparar cola epoxi. Per fer-ho, agafeu 1 part d'enduridor i 10 parts de cola. Les violacions de les proporcions donaran lloc a resultats no desitjats: la cola s'assecarà massa ràpid o massa lentament. A més, no us oblideu de les precaucions de seguretat i treballeu amb cola amb guants.

Procés de producció

Ara, en realitat, el treball en si:

1. Talleu diverses tires de material i haurien de ser més llargues que l'amplada del far.
2. A continuació, s'aplica una fina capa d'epoxi al far retirat, a sobre de la qual es col·loca fibra de vidre (o fibra de vidre). Val la pena enrotllar-lo amb un corró abans que l'epoxi aparegui.
3. S'aplica una altra capa de resina sobre el material, sobre la qual, al seu torn,posa una altra tira de fibra de vidre. Després també s'enrotlla amb un corró, que eliminarà les bombolles d'aire.
4. L'última capa de material s'ha d'abocar abundantment amb resina. En aquest cas, el gruix final de totes les capes serà d'almenys 4 mm. Després s'ha de deixar assecar tot el dia. A més, el far s'ha d'ubicar estrictament horitzontal, cosa que evitarà taques i cops.
5. Un cop la resina s'hagi assecat completament, es poden treure els coixinets. A continuació, traieu tota la cinta adhesiva del far rentant-lo amb qualsevol dissolvent o gasolina.
6. S'ha d'aplicar un dibuix a la superfície dels espais en blanc, després del qual es tallen els cilis dels fars amb una serra de trencaclosques o una esmoladora (segons ho prefereixis).
7. Els coixinets ja fets s'han de provar al far, com es veuran. Si tot es fa amb èxit, haureu de processar-los amb paper de vidre. A més, primer heu d'agafar material rugós i després material més fi per a l'etapa final.
8. El següent pas és preparar i pintar els cilis perquè coincideixin amb el cos. Normalment, després d'aplicar la primera capa de pintura, apareixen petits defectes que són fàcils d'eliminar amb la massilla d'acabat. A continuació, s'ha de polir de nou tota la superfície, coberta amb una imprimació i pintura (hauria d'haver tres capes en total).

Ara les pestanyes llestes i seques es poden arreglar amb cinta adhesiva de doble cara. Tant si feu tota aquesta feina pel vostre compte, amb el suport d'amics i familiars, o si confieu aquest assumpte a especialistes, és cosa de cada motorista.

En qualsevol cas, el resultat final, independentment del mètode d'implementació, val la pena la inversiófons: el cotxe es transformarà per al delit del seu propietari i de tots els que l'envolten. A més, fer pestanyes als fars amb les teves pròpies mans et permetrà adquirir noves habilitats i els productes en si seran originals gràcies a un enfocament individual.