Motocicletes xineses a Rússia

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51

La inscripció "Made in China" es troba, potser, a la majoria dels béns de consum actuals. Roba i calçat, electrònica i eines, merceria i material industrial. Els cotxes de diferents classes no van ser una excepció. SUV i tractors, vehicles agrícoles i de construcció, equipament especial, transport públic i de viatgers. I, per descomptat, motos xineses. Se'n parlaran.

Quins fabricants subministren motocicletes xineses i peces de recanvi al mercat nacional? Quins models són populars entre els consumidors? Què tan pràctiques i fiables són les motocicletes xineses?

No em prendré la llibertat de fer una avaluació inequívoca de la qualitat i les característiques de conducció de les motocicletes xineses. Com en la situació de la indústria de l'automòbil nacional, cada consumidor té molts arguments tant en positiu com en negatiu per als productes xinesos. Per tant, no té sentit parlar de si les motocicletes xineses són bones o dolentes. Fixem-nos en el fet que existeixen com a mercaderia, el que significa que hi ha una demanda.

Primer, tinguem en compte el fet que, com en altres indústries, les motocicletes amb el segell "Made in China" es poden dividir en diverses categories.

• El primer és un producte d'empreses conegudes, les fàbriques de les quals es troben a la Xina. Això permet als propietaris de marques reduir els costos laborals i produir productes que compleixin totalment tots els estàndards de qualitat i seguretat adoptats al món.
• El segon és realment xinès. Les empreses d'èxit del país desenvolupen i fabriquen els seus propis productes. Els productes (incloses les motocicletes) no només són barats, sinó que també són d' alta qualitat.
• La tercera combina productes laborals de qualitat força dubtosa, però de molt baix cost, gràcies als quals troben el seu comprador.
• La quarta categoria és una mica vaga i rellevant només per a Rússia. Les motocicletes de marques nacionals força conegudes es munten a la Xina a partir de recanvis xinesos i es transporten per a la venda a la Federació Russa.

Avui a la venda podeu trobar motocicletes xineses fabricades amb les marques Keeway, Ste alth (Stels) i Yamasaki (Yamasaki), Sagitta (Sagitta) i Irbis (Irbis), Zongshen (Zongshen) i B altimores (B altimors). La línia va des de bicicletes de carretera tradicionals fins a bicicletes de motocròs xineses més agressives dissenyades per a una conducció més extrema i "dura". Gairebé qualsevol empresa que s'hagi pres la molèstia de produir motocicletes tindrà almenys un model de motocròs.

La majoria de les motocicletes xineses estan redissenyades i versions simplificades de models produïts amb marques més famoses. Això es calcula

productes per al comprador exigent i limitat. Aquells que prefereixen comprar, si no la millor, però una moto nova, troben la "chekushki" xinesa una opció força acceptable. Malgrat certs dubtes sobre la fiabilitat i la durabilitat d'aquest "cavall de ferro", pot convertir-se en un mitjà de transport per a un motociclista novell.

Comprar una motocicleta a un representant autoritzat de l'empresa, estudiant detingudament les ressenyes d'aquells que ja han comprat un model semblant, us permetrà comprar una motocicleta xinesa que no serà una decepció.