Necessito una llicència per a un scooter i un ciclomotor?

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51

Cada primavera, tan bon punt arriba el clima càlid, malauradament per als automobilistes, s'obre la temporada de motos. Els vehicles de dues rodes a les carreteres apareixen en gran nombre. Les motocicletes, els ciclomotors i els scooters corren aquí i allà com insectes que es desperten del seu son hivernal.

Si, per regla general, persones de mitjana edat que coneixen les regles de la carretera de primera mà condueixen una motocicleta, aleshores els nois joves, de vegades menors d'edat, solen seure en patinets i ciclomotors. Necessito un carnet de patinet, els menors tenen dret a conduir per les carreteres?

A Rússia, no calen llicències de patinets. És per això que el seu nombre està creixent constantment. El preu relativament baix és de no poca importància per a l'adquisició d'aquest vehicle. A més, la llei no limita la gestió d'aquest tipus de transport per a menors a partir dels setze anys (i molts condueixen fins i tot abans). Sovint, aquests desafortunats motoristes, que ni tan sols estan familiaritzats amb les regles més senzilles de la carretera, creen situacions d'emergència a la carretera i posen en perill no només a ells mateixos, sinó també la vida dels altres.usuaris de la carretera. A més, els conductors menors, gràcies a aquesta bretxa legal, no són responsables de res.

Cada temporada de motos, no hi ha menys accidents a les carreteres amb vehicles de dues rodes. El problema és que la majoria dels adolescents no són capaços d'avaluar adequadament la situació del trànsit i no poden respondre a temps a una situació crítica. Per tant, són els que més sovint estan implicats en accidents de trànsit. Així que la pregunta és: necessites una llicència per anar en patinet?

He de dir que a més dels patinets també hi ha ciclomotors a les carreteres, la situació amb ells no és millor. Com que el patinet s'equipara amb un ciclomotor a les Regles de la Carretera, ja no es planteja la qüestió de si cal una llicència de ciclomotor.

Els diputats de la Duma de l'Estat ja han presentat un projecte de llei a consideració i els propietaris de vehicles de motor encara han de tenir el dret a un scooter, igual que un ciclomotor. Només es podrà conduir aquest vehicle a partir dels setze anys. Aquesta llei ja l'està preparant la policia de trànsit russa. A més, els patinets i els ciclomotors hauran d'estar assegurats i posar-hi números. Ara a Rússia, una desena part dels accidents a les carreteres es produeixen amb la participació de scooters i ciclomotors, i tot a causa del fet que la llei no està escrita per als propietaris de vehicles de motor de dues rodes. Avui, els propietaris de patinets amb una cilindrada inferior a cinquanta centímetres cúbics s'equiparen als vianants. Fins i tot la conducció ebria els amenaça amb una estació de reflexió. A gairebé tots els països de la Unió Europea, la llei és una part integral del patinet. Avui, fins i tot aA la veïna Ucraïna, els propietaris de ciclomotors són equiparats als motoristes. La pregunta de si necessiteu una llicència per conduir un scooter o un ciclomotor es pot respondre sense ambigüitats avui.

En opinió de molts, aquestes mesures estan justificades. Els canvis a la llei s'haurien d'haver fet fa molt de temps. Els scooters i els ciclomotors són cada cop més habituals entre la gent, i molta gent els compra com a vehicle complet, i sovint fins i tot com a únic. A les grans ciutats, durant les hores punta, per anar a l'escola o a la feina, t'has d'aturar en embussos durant hores, mentre un ciclomotor s'escapa entre embussos de trànsit.

Ningú es pregunta si els propietaris de cotxes necessiten una llicència. Per a un scooter i un ciclomotor, o millor dit, per conduir-los, els conductors també han de disposar de tota la documentació necessària per ser legítims usuaris de la carretera i, en la mateixa mesura que els automobilistes, tenir drets i assumir responsabilitats.