Motocicleta BMW F800ST: especificacions i visió general

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51

Les motos BMW són clàssiques de comoditat, seguretat i potència. El turisme universal F 800 ST és convenient perquè es pot utilitzar tant a la ciutat com en tot terreny lleuger. Durant tot el viatge, estaràs el més còmode possible. Amb una motocicleta així, podeu anar amb seguretat fins i tot en el viatge més llarg. Podeu llegir la revisió del BMW F800ST i les revisions dels propietaris a continuació a l'article.

Història de la preocupació BMW

Poques persones no estan familiaritzades amb la principal preocupació d'automòbils "BMW". La seva història abasta més de 100 anys. Ja l'any 1896 a Alemanya, l'ambiciós Heinrich Ehrhardt va començar a fabricar bicicletes i vehicles militars. Però aviat es va adonar que podia aconseguir més i va llançar el primer vagó motoritzat de Wartburg. Juntament amb el desenvolupament de la tecnologia, els cotxes han millorat. De "carruatges" es van convertir en besavis d'aquelles màquines a les quals estem acostumats. La Primera Guerra Mundial va servir d'impuls per al desenvolupament de l'enginyeria mecànica, i l'any 1917 l'empresa va rebre el seu nom tradicional, peral que estem acostumats. BMW es tradueix com "Bavarian Motor Works". L'any 1922, l'empresa va començar la producció de motocicletes, que es basaven en un petit motor de dos cilindres. Les motocicletes s'han tornat molt més potents i lleugeres. En els anys següents, els fabricants alemanys van millorar els seus models, donant-los formes cada cop més perfectes. Als anys 50, les seves motos ja podien accelerar fins als 160 km/h, convertint-se en un dels vehicles més ràpids d'aquella època. Però el moment àlgid de BMW va arribar als anys 90. Els nous models BMW 5 i 7 van tronar a tot el món i encara són estimats per milers de persones. Les BMW segueixen sent una de les motocicletes més fiables del món, ja que els seus motors estan perfectament equilibrats i duren molts anys.

Especificacions de motocicletes BMW

Les motocicletes BMW, encara que no són tan famoses com els cotxes, són, no obstant això, guanyadores de moltes competicions i curses. Fabricats amb un estil esportiu brutal, tenen tal potència que poden accelerar centenars de quilòmetres en pocs segons. La impressionant història de la marca i l'aspecte excel·lent donen un toc especial a l'hora de viatjar per la ciutat. Les motocicletes BMW són models prefabricats amb moltes configuracions. Amb l'ajuda d'accessoris, podeu fer una bicicleta turística amb una bicicleta esportiva, i viceversa. El manillar alt i el cos llarg estable són adequats fins i tot per a persones altes, i les motocicletes estan dissenyades per a pes de fins a 225 quilograms. El segell distintiu de les motocicletes alemanyes és un motor de dos cilindres refrigerat per aire, que els enginyers de l'empresa van inventar a la tornada.1922. Entre les motos BMW, no es poden trobar models amb un motor reduït: totes les motocicletes són potents i tenen un volum de més de 600 centímetres cúbics. Els productes de Bavarian Motor Works són estimats a tot el món i molts motoristes prefereixen anar exclusivament amb bicicletes amb el logotip blanc i blau de la marca.

Historial del model

La sèrie F800 consta de dos models. Això és:

• BMW F800ST: una moto versàtil de turisme esportiu;
• F800S: una opció més esportiva.

La producció d'aquestes bicicletes va començar l'any 2006 i l'any 2007 la F800S ja es va deixar de fabricar a la majoria de països. El cas és que tot i que aquestes dues motos es van fabricar com a complementàries, es van convertir en competidores. La majoria dels compradors van triar la 800ST, que semblava més una bicicleta esportiva, encara que les diferències només estaven en el plàstic. El 2010, el F800S finalment es va deixar de fabricar.

Els models BMW F800ST destaquen de la resta de la gamma de motos pel seu motor. Va passar que el motor amb dos cilindres i refrigeració per aire es va convertir en un clàssic per a l'empresa alemanya. A la motocicleta BMW F800ST, es va substituir per un motor en línia de dos cilindres refrigerat per líquid. L'objectiu de crear una línia de bicicletes polivalents de 800 cc era la comoditat. Mantenir unes característiques tècniques excel·lents i, alhora, fer que les motocicletes siguin menys exigents a nivell de pilots, aquesta és la tasca que els enginyers de BMW es van proposar.

Paràmetres tècnics

Especificacions BMWLa F800ST va convertir la bicicleta en un gran venedor fins avui. Un potent motor de dos cilindres amb un volum de 798 centímetres cúbics és capaç de desenvolupar 85 cavalls de potència. És capaç de desenvolupar una velocitat considerable: fins a 220 km / h podeu accelerar fàcilment en una pista recta. El F800ST accelera a 100 km/h en 3,7 segons. La motocicleta és prou lleugera per a la seva categoria (185 quilograms), per la qual cosa és àgil i fàcil de manejar.

La bicicletade 800 cc va ser concebuda com una moto tan còmoda com sigui possible per a totes les tasques. I he de dir que els dissenyadors van aconseguir convertir el líder en comoditat a la seva classe. És ideal per a viatges a la ciutat, però funciona igual de bé en trens de llarga distància. Un seient còmode i un volant alt no afecten la columna vertebral, i les nanses i els seients escalfats t'estalviaran en cas de mal temps. La motocicleta està equipada amb un sistema ABS i un ordinador de bord que mostra la pressió dels pneumàtics i tots els paràmetres necessaris.

Quines altres característiques té el BMW F800ST? Les característiques distintives inclouen un engranatge davanter de transmissió per corretja, que us estalviarà la molèstia de substituir la cadena. La caixa de canvis de 6 velocitats canvia de marxa amb suavitat, sense sacsejades. La bicicleta accelera i disminueix com un rellotge. El recorregut és molt suau, gràcies a la suspensió, que suavitza tots els cops, i al funcionament imperceptible del motor.

Modificacions del model

A l'hora de triar una motocicleta BMW F800ST usada, és important parar atenció a l'any de fabricació. Els models de diferents períodes difereixen molt lleugerament, peròencara hi ha canvis:

• 2006: Suspensió posterior BMW Paralever, ajustable i basculant. 2 frens de disc davanters i 1 pinça flotant posterior.
• 2009: apareix ABS. La suspensió es converteix en alumini.
• 2012: augmenta l'alçada del selló, ara es pot ajustar la suspensió mitjançant el sistema d'absorció de cops integrat a l'ordinador de viatge.

Com podeu veure, res ha canviat de manera espectacular. Inicialment, el F800ST es va fer de bona fe i, per tant, no calen millores ni desenvolupaments per a ell.

Interval de preus

Una vegada el preu d'una motocicleta nova de 800 cc era de 500.000 rubles. Ara es pot comprar un F800ST usat per 200-300 mil. Les motocicletes es venen a tot Rússia i trobar una versió de treball ben conservada no és difícil. Pel preu, és poc probable que trobeu una opció millor. Qui hauria de comprar el F800? Per a principiants que s'han "granat" amb motos de petita cilindrada i volen més potència. Ciclistes que fa temps que no circulen amb vehicles de dues rodes i que han perdut l'hàbit de seure al volant d'una motocicleta. Bé, només fans de la tecnologia de BMW que coneixen altres models de l'empresa.

Avantatges de la moto

Les crítiques del BMW F800ST parlen de l'amor universal dels ciclistes per aquest model. Allà on mires, té virtuts sòlides. Quines característiques es poden atribuir a les qualitats positives d'una moto esportiva?

1. Dinàmica. La resposta ràpida de l'arrencada quan es prem el botó d'encesa engega el potent motoruna bicicleta que ofereix una tracció i una capacitat de resposta sorprenentment bones per a la seva classe.
2. Confort. La posició recta del seient i l'alçada òptima del manillar fan que la càrrega als braços i l'esquena sigui molt menor que en models esportius similars. Un seient còmode i un parabrisa alt us ajuden a evitar camins irregulars durant els viatges llargs. El centre de gravetat perfectament equilibrat fa que la bicicleta sigui molt sensible.
3. Controlabilitat. La bicicleta respon a cada moviment del volant, la qual cosa us permet recórrer fins i tot les trajectòries més difícils del trànsit. Fins i tot si decidiu fer un gir brusc a gran velocitat, el F800ST aguantarà aquesta prova amb dignitat sense perdre el control. No és estrany que es consideri una moto per a principiants.
4. Preu. Per a una motocicleta econòmica, la BMW F800ST té peces d'una qualitat inusualment alta. Els enginyers de la companyia alemanya van ajustar la forquilla de la bicicleta amb tanta precisió que el centre de gravetat va resultar súper estable.
5. Baix consum de combustible. Segons les especificacions, el BMW F800ST consumeix només 3,5 litres per cada 100 quilòmetres quan circula a una velocitat d'uns 90 km/h. Aquesta és una de les xifres més baixes per a una motocicleta d'aquesta potència!
6. Dipòsit de gasolina gran: fins a 16 litres. Et permet conduir molts quilòmetres sense repostar.

Defectes del BMW F800ST

Els propietaris del monstre de dues rodes també observen les deficiències de la motocicleta, que més aviat es poden atribuir a petites imperfeccions que a desavantatges reals.

1. Ubicació incòmode dels botons de gir i dels fars. A diferència dels constructors d' altres marques,Els enginyers de BMW van decidir no superar-se amb un botó per al senyal de gir, però van fer-ne dos alhora i un botó separat per encendre els fars. Com a resultat d'aquestes llibertats, molts principiants es queixen que és molt més difícil acostumar-se a aquest sistema.
2. Mal refredament als embussos de trànsit. Durant els viatges lents a la ciutat, és possible que trobeu la F800ST una mica massa calenta. Tanmateix, a mesura que augmenta la velocitat, aquesta sensació desapareix ràpidament.
3. Sovint el sensor de nivell de combustible del BMW F800ST falla. Els experts recomanen no fer substitucions ni reparacions pel vostre compte, sinó contactar amb un centre de servei de l'empresa.

Competidors

A causa de l'excel·lent rendiment del BMW F800ST, poques altres motocicletes d'igual cilindrada poden comparar-s'hi. Un dels competidors més dignes es pot anomenar Honda VFR 800. Té molts avantatges: un motor V4, un sistema ABS, engranatges de cronometratge i una caixa de canvis d' alta qualitat. El preu d'Honda és similar: el podeu comprar per 200-300 mil rubles. A l'hora de triar entre aquests líders en el seu camp, els motociclistes es guien més pel seu amor per la marca i l'atractiu de l'aspecte.

Comentaris

Quin tipus de comentaris pots llegir sobre els propietaris del BMW F800ST? En resum, tothom està encantat. Aquest és exactament el cas quan la relació qualitat-preu és ideal i fins i tot supera lleugerament en la direcció de la qualitat. On més has vist una gran moto de 800cc a un preu tan ridícul? Tenint en compte la gana habitual de BMW, pràcticament l'estan regalant gratis. Després d'un breu acostumar-se al nou sistema de control i a diversos matisosEls propietaris de F800 s'enamoren d'ell. Els motociclistes afirmen que és igual de bo per a distàncies llargues i curtes. No és una vergonya circular per la ciutat amb ella: us ofereixen moltes mirades d'admiració. I no fa por embarcar-se en un llarg viatge gràcies al maneig i al dipòsit ampli, que permet recórrer molts quilòmetres sense repostar.

Pots escriure poemes sobre el motor d'una moto. Suau i potent, amb una excel·lent tracció als fons, reflecteix perfectament el caràcter alemany tranquil i reflexiu. Durant el viatge, és poc probable que sentiu el soroll del motor, és tan silenciós. L'absència d'una cadena també agrada a molts propietaris: ara no cal obtenir i lubricar la peça, perquè s'ha substituït per un cinturó. Les maletes laterals són estàndard. L'ordinador de bord ajuda no només a mesurar la pressió dels pneumàtics, sinó també a ajustar els paràmetres de la motocicleta exactament com necessiteu. La BMW F800ST té una varietat d'opcions d'equipament opcional que us permeten personalitzar perfectament la motocicleta al propietari. Parabrisa, seient, kit de carrosseria de plàstic, miralls: tot es pot canviar per parts més còmodes. Totes aquestes característiques, juntament amb un aspecte atractiu, van convertir la BMW F800ST en una de les motocicletes més venudes de la seva categoria.

Resultats

Mirant la foto de la BMW F800ST, podeu entendre que es tracta d'una bicicleta versàtil que combina l'esperit atrevit i potent de les bicicletes esportives amb la tranquil·litat i el maneig de les bicicletes de turisme. Combinant l'incongruent, els enginyers de BMW van aconseguir un resultat que s'adaptavala majoria dels aficionats al transport de dues rodes. La cirereta del pastís va ser el preu del vehicle, un mínim històric per a una empresa alemanya.