2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
Els crossover són avui un dels nínxols més importants del mercat de l'automòbil. Mentre que els Jeeps clàssics s'esvaeixen, els crossover ofereixen un equilibri entre el rendiment i la comoditat tot terreny combinats amb un funcionament relativament econòmic. Aquest és el vehicle més versàtil. Els més estesos són els crossover japonesos, entre els quals Toyota ocupa una de les posicions de lideratge.
Toyota juvenil
El Toyota RAV 4 és un SUV crossover compacte produït des de 1994. Inicialment, era un cotxe petit per a joves, amb un equipament més aviat modest i destinat a activitats a l'aire lliure. El petit espai lliure del RAV 4 no va permetre anomenar-lo un SUV de ple dret. Tanmateix, per al lliurament dels estiuejants a la natura, les capacitats del cotxe eren suficients. Però amb el temps, el vehicle es va anar fent més familiar. El cotxe va començar a fer-se pesataugmentar el preu i adquirir noves opcions. Les capacitats tot terreny i l'autorització del RAV 4 de les properes generacions van començar a esvair-se cada cop més en segon pla.
La quarta generació de parquet
Produït des del 2012, el cotxe de quarta generació va continuar amb aquestes tendències.
Fins i tot l'aspecte del RAV 4 s'ha convertit en una mica com un SUV, apropant-se a l'aspecte d'una furgoneta esportiva, que es subratlla per la línia alta de les espatlles del cotxe i els atractius passos de les rodes. El cotxe té voladissos impressionants i una distància al terra relativament baixa. El RAV 4 fa 4570 mm de llarg i 1845 mm d'ample. L'alçada és de 1670 mm.
Rendiment tot terreny, autorització del RAV 4
El crossover té un estat de coses interessant amb l'alçada lliure al terra. La majoria de les versions de RAV 4 tenen una distància al terra de 197 mm, que és generalment la norma per a un SUV. Tanmateix, la versió amb el motor més potent té una xifra inferior. El RAV 4 superior té un espai lliure de només 165 mm a causa del tub d'escapament. Aquest enfocament del fabricant parla clarament del propòsit predominantment d'asf alt del cotxe. I al mateix temps provoca confusió a la ment dels motoristes que estan constantment confosos sobre quina distància té el RAV 4. Tanmateix, en defensa del cotxe, cal dir que està equipat amb una varietat de sistemes d'assistència al conductor i se sent molt segur sobre gel o una llarga pujada. Per tant, seria incorrecte dir que l'últim RAV 4 és completament inútil fora de l'asf alt. Maneja bé les males carreteres, però no tot terreny. I aquesta és la tasca principal de la màquinaclasse similar.
Motors i transmissió
El crossover s'ofereix amb tres tipus de canvis: amb els "mecànics" més econòmics, un variador o un "automàtic" de sis velocitats. Hi ha versions amb tracció davantera i totes les rodes. També hi ha tres motors. Gasolina de dos litres, emissió de 146 litres. s., 2,2 litres de turbodièsel amb un retorn de 150 "cavalls" i una gasolina de gamma alta amb un volum de 2,5 litres, retorçant les 180 forces. El consum de combustible a l'autopista oscil·la entre els 6,5 litres d'un turbodièsel i els 8,5 litres d'un motor estrella.
Equip
Fins i tot en la versió més bàsica, el RAV 4 està equipat amb control de tracció, així com ABS i distribució de la força de frenada, fet que el converteix en un cotxe molt segur i previsible en condicions difícils. A més, hi ha un conjunt complet d'airbags i finestres elèctrics. Hi ha aire condicionat, ordinador de bord i seients davanters amb calefacció. En la següent versió, apareixen el control de clima de dues zones, un CVT, un sistema multimèdia d' alta qualitat i una sèrie de sistemes addicionals d'assistència al conductor. Les versions principals ofereixen multimèdia millorades, entrada sense clau, una càmera de visió posterior, fars bi-xenó i una expansió addicional del paquet d'energia.
El"RAV 4" és merescudament popular entre els entesos dels crossovers com un cotxe molt còmode i alhora segur, on sempre podeu fer un viatge a la natura.
Recomanat:
"Volkswagen Polo Sedan": comentaris dels propietaris sobre els avantatges i els contres del cotxe
"Volkswagen Polo Sedan" és un cotxe especialment dissenyat per al mercat rus. Aquesta màquina s'ha produït durant molt de temps, des del 2010. Hi ha molts d'aquests cotxes a Rússia. El Volkswagen Polo és un dels sedans més populars de la classe B econòmica. Aquesta màquina ha guanyat popularitat pel seu baix cost. Però és realment tan fiable el Volkswagen Polo Sedan? Es tindran en compte les revisions dels propietaris i les característiques del model
El vehicle tot terreny "Metelitsa" és una plataforma única per a un cotxe de passatgers
A Chelyabinsk, s'ha desenvolupat i patentat una plataforma d'eruga única sobre la qual es poden muntar cotxes de producció nacional o estrangera. En relació amb la màquina, el vehicle tot terreny "Metelitsa" és un vehicle tot terreny per moure's per neu de qualsevol profunditat i densitat, pantans, sòls inestables, per superar obstacles d'aigua
Els millors cotxes familiars: minivans xinesos, furgonetes de passatgers
Els cotxes familiars poden tenir diversos tipus de carrosseria, com ara monovolums i microbusos. Hi ha moltes opcions per a aquests cotxes al mercat: des de pressupostos fins a cars. Els primers estan representats principalment per models xinesos, i la resta per màquines de fabricants líders
"Skoda A7": cotxe de passatgers de la tercera generació del model Octavia
"Skoda A7 Octavia" és un nou cotxe de passatgers de la tercera generació que, gràcies a l'augment de la mida de la cabina, l'ús de sistemes de control i seguretat moderns addicionals, s'ha tornat més còmode per als passatgers, convenient per a condueix i segur
Clutch LuK: la carrosseria d'un cotxe de passatgers
Els consumidors russos agraeixen l'embragatge LuK. Les ressenyes són positives i indiquen que aquests components són preferits per utilitzar-los en cotxes domèstics
