2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:51
Reno Scenic és una furgoneta compacta que va veure la llum el 1996. Inicialment, es basava en el model Megan, però amb el temps va començar a semblar poc amb el seu "progenitor". La història d'aquest cotxe es divideix en tres generacions.
Característiques de disseny
En el primer coneixement d'aquest model, l'ull destaca immediatament els llums posteriors originals, que es fan en forma de línia trencada, així com motllures d'una forma inusual.
El disseny d'interiors és encara més interessant. Quan us poseu al volant, noteu immediatament l'absència del grup d'instruments al seu lloc habitual: es troba al centre del torpede. D'una banda, és molt convenient: no cal mirar cap avall. Però a l'hora de maniobrar, l'èxit d'aquest arranjament és qüestionable.
A primera vista, pot semblar que el quadre d'instruments està sobrecarregat de botons, però tan bon punt comenceu a utilitzar-los, observeu que es fan totes les accions necessàries de manera que les mans es quedin a la direcció. roda. Llavors ve la constatació de com de bé i pensada està l'electrònica. Unitat de control de clima, sistema estèreo i botons independentsHi ha alçavidres elèctrics.
L'única pregunta és el control de clima de dues zones, que sembla estrany en una furgoneta tan gran. Només pot ser útil si un passatger vol -20 i un altre +20. De debò, això és més com intentar estafar més diners que voler més comoditat.
A la cabina hi ha cinc seients separats que tenen ajust longitudinal i poden canviar el respatller. La segona fila de seients és desmuntable. Això pot ser molt útil quan es transporten mercaderies voluminoses.
Reno Scenic I
Com ja s'ha dit, Renault Megan es va prendre com a base per a la creació. L'equipament estàndard inclou un dels dos motors de gasolina, respectivament, d'1, 6 i 2 litres.
La insonorització no és gaire bona, així que a altes velocitats es pot sentir un udol força desagradable del motor a la cabina.
Consum de combustible en el cicle combinat: de set a vuit litres per cent quilòmetres.
Un any després del llançament, el cotxe va rebre el títol de Cotxe europeu de l'any 1997. Dos anys més tard, el cotxe va ser modificat en silenci: es van canviar els fars, el quadre d'instruments i la part davantera de la carrosseria. A més, es va començar a produir el Renault Scenic RX4, les diferències del qual eren la tracció a les quatre rodes, l'augment de l'alçada lliure al terra i una aparença lleugerament modificada.
Reno Scenic II
La segona generació de la furgoneta compacta va néixer l'any 2003 a Ginebraconcessionari de cotxes. Al mateix temps, es va llançar una modificació de set places del model, anomenada Grand Scenic.
Reno Scenic III
El 2009 es va produir una altra modificació global. Megan encara es va prendre com a base, però ja la seva versió actualitzada. Com a part d'aquesta generació, es va llançar el Scenic 2012, que incloïa motors lleugerament diferents. També va afegir una llista d'equipament estàndard.
Conclusions
Aquest cotxe no està pensat per a joves a qui els agrada emborratxar-se, ni per a competicions de velocitat. L'opció ideal per a ell és un viatge mesurat amb tota la família. Això s'evidencia pel seu preu relativament baix i baix cost d'operació. A més, el Scenic està dissenyat específicament per a moviments tranquils i lents.
Recomanat:
Furgoneta isotèrmica: instal·lació. Furgoneta isotèrmica de bricolatge
La producció de furgonetes de tipus isomètric és molt important. Això s'aplica al transport de diversos productes refrigerats i peribles. Cada furgoneta isotèrmica és capaç de garantir el compliment de totes les normes i regles de règims de temperatura (tant freds com càlids)
"Raum Toyota": una furgoneta compacta per a ús familiar
La marca de cotxes "Raum Toyota" es va produir entre 1997 i 2011. El model es va crear en una plataforma comuna de Toyota, però al mateix temps es van fer alguns canvis al xassís. El cotxe Raum Toyota, un monovolum compacte, necessitava una suspensió reforçada
Quin és el camió volquet més gran del món? Els camions volquets més grans del món
Hi ha diversos models de camions bolquets gegants utilitzats a la indústria pesada per a l'explotació de pedreres al món. Tots aquests supercotxes són únics, cadascun en la seva pròpia classe. Per tant, no és estrany que anualment es faci una mena de competició entre països productors
"Nissan Primera P10" (Nissan Primera): especificacions i ressenyes
"Nissan Primera R10" és un cotxe de passatgers de classe D, produït en sèrie entre 90 i 95 anys. El cotxe es va fabricar en diferents carrosseries. Es tracta de sedans, hatchbacks i station wagons. La màquina ràpidament va guanyar popularitat al mercat mundial. Ella no té menys demanda ara. Avui dia, el preu d'aquest Nissan ha baixat considerablement, la qual cosa permet considerar el model com un cotxe econòmic "per a l'ús diari". Fem una ullada més de prop a aquest cotxe
Nova furgoneta compacta "Meriva Opel"
No és cap secret que per a un cotxe familiar, en primer lloc, són importants qualitats com la comoditat i la seguretat. Són aquestes característiques les que es combinen en el nou monovolum Meriva Opel, presentat recentment al públic amb un aspecte completament nou. El discurs d'avui serà sobre ell
