Substituir el termòstat per una Gazelle: una guia
Substituir el termòstat per una Gazelle: una guia
Anonim

Val la pena començar pel fet que el termòstat és només una de les moltes peces que entren al sistema de refrigeració d'un cotxe. A més d'aquest recanvi, també hi ha una bomba d'aigua, radiador, molts sensors, aixetes, etc. La tasca més important d'aquest sistema és refredar i escalfar el motor. Si el sistema no funciona correctament o falla completament, això afectarà molt el desgast del motor de la màquina. En la majoria dels casos, serà necessari substituir el termòstat Gazelle.

Característiques del sistema de refrigeració

Val la pena començar amb una descripció del funcionament normal de tot el sistema en conjunt. Quan el termòstat funciona correctament, manté la temperatura del refrigerant entre 80 i 90 graus centígrads. A més d'ell, també s'encarrega d'això el ventilador elèctric, que encén automàticament el sistema quan la temperatura d'escalfament del líquid arriba als 92 graus o més. El ventilador funcionarà fins que el rendiment tèrmic del líquid baixi a 87 graus. Val la pena esmentar que a l'estació de fred, els tubs per on es refredalíquid, cobert amb cobertes especials. En cas de mal funcionament, la temperatura augmentarà molt. Per tal d'avisar-ho al conductor, hi ha un llum d'advertència que s'encén si la temperatura arriba als 104 graus o més. Si això passa, haureu d'aturar el vehicle immediatament, refredar-lo i, a continuació, tractar la causa del sobreescalfament.

substitució del termòstat gazelle
substitució del termòstat gazelle

Descripció del termòstat de la "Gazelle 406"

El termòstat instal·lat a la "Gazelle" d'aquest tipus és de dues vàlvules i té un farciment sòlid. La ubicació d'aquesta part és la sortida de la culata. A més, el termòstat està connectat per mànegues al radiador i a la bomba d'aigua. Quan substituïu el termòstat de manera independent per una Gazelle, ho heu de saber. L'obertura de la vàlvula d'aquesta peça es produeix si el motor s'escalfa a una temperatura de 78-82 graus centígrads. Si la calefacció arriba als 94 graus, la vàlvula s'obre completament. Si està tancat, el sistema també està tancat i la circulació passa pel radiador. Si la vàlvula principal del termòstat està completament oberta, l'addicional es tanca i el líquid passa pel radiador de refrigeració.

termòstat gazelle 406
termòstat gazelle 406

Substitució del termòstat de la "Gazelle"

La necessitat de substituir aquesta peça sorgeix quan comencen els problemes amb la calefacció o la refrigeració del motor. Per esbrinar exactament la causa, cal engegar el motor i provar a mà la mànega inferior del radiador, a través de la qualel líquid flueix. Al principi, hauria d'estar completament fred. Si a una temperatura d'entre 85 i 92 graus el tub no comença a escalfar-se, caldrà substituir el termòstat.

  • El primer que cal fer és treure el tap del dipòsit d'expansió del radiador i després escórrer tot el líquid. Quan s'escorre el líquid, cal substituir l'endoll.
  • Després d'això, cal afluixar les dues pinces que es troben als broquets de la coberta del termòstat.
  • A continuació, es treuen les mànegues dels broquets.
  • Després d'això, seran visibles tres cargols que s'han de desenroscar i treure la coberta del termòstat.
  • A continuació, heu de treure la placa de fixació. Per fer-ho, cal superar la resistència de la molla, baixar la coberta i girar-la en qualsevol direcció. Això és necessari perquè la coberta es desenganxi de les ranures i es pugui treure.
  • Després d'això, el termòstat es retira de la coberta.
termòstat per preu gaselle
termòstat per preu gaselle

El cost del termòstat

El preu d'un termòstat per a la "Gazelle" dependrà de la temperatura de funcionament d'aquesta peça. Per substituir el termòstat per un Gazelle, cal escollir el adequat per a futures condicions de funcionament. El cost d'aquesta peça de recanvi comença a partir de 50 rubles. Com més alta sigui la temperatura, més car serà el termòstat. El cost d'una bona part és de 250 a 300 rubles.

Recomanat: