2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:50
Actualment, la majoria de fabricants de pneumàtics ofereixen models per a l'hivern. Això fa que sigui molt més fàcil per als automobilistes trobar pneumàtics, ja que tenen molt per triar. Nokian té molts models d'hivern. Un d'ells és Nordman 4, molts motoristes hi estan interessats. Després de llegir aquest article, finalment podran escollir.
Qualitat
El fabricant no reclama cap rendiment increïble sobre aquest model de pneumàtic. Però el fet que els pneumàtics estiguin fets amb alta qualitat s'ha demostrat tant en el transcurs de les proves com a la pràctica. Al mateix temps, la qualitat no depèn del país d'origen, ja que s'utilitza la mateixa tecnologia. A Rússia, l'empresa es troba a la ciutat de Vsevolozhsk.
Segons les seves característiques, el model és similar al Hakkapelitta 4, però alhora costa diverses vegades més barat. La qualitat és aproximadament la mateixa per a ambdues còpies, el lloc de producció és diferent. Hakkapelitta es fa a Finlàndia.
Malgrat que la producció de Nokian Nordman 4 està establerta aRússia, tot el procés és observat exclusivament per enginyers finlandesos. Això és el que explica l' alta qualitat dels productes.
Els pneumàtics són totalment coherents amb el seu valor. De mitjana, el preu de Nokian Nordman 4 per a una roda és de 2 a 5 mil rubles, depenent de la mida.
Patró de la banda de rodadura
El patró de la banda de rodament del model és força inusual. A la part central hi ha una costella longitudinal. És responsable de l'estabilitat direccional, que és més important quan es condueix per la pista.
El sistema de drenatge dels pneumàtics Nokian Nordman 4 consta de moltes ranures, algunes de les quals es troben al costat de la banda de rodament. Com a resultat, l'eliminació de la humitat i la neu de la banda de rodament es millora significativament, garantint una conducció segura.
La banda de rodament millora la dinàmica del vehicle i redueix les distàncies de frenada.
Característiques de Nokian Nordman 4
Aquests pneumàtics tenen diverses característiques. Molt sovint observen que tenen un recurs més gran. Les ranures del patró de la banda de rodament s'aprofundeixen en 9 mm, la qual cosa augmenta la resistència al desgast. De mitjana, com assenyalen els automobilistes, el recurs dels pneumàtics és suficient per a 5 temporades. Per a alguns, aquest nombre augmenta, mentre que per a altres és al revés.
A més, els pneumàtics Nokian Nordman 4 ajuden a reduir el consum de combustible. A la ciutat no es notarà especialment, però a l'autopista la diferència es nota. Aquest efecte s'aconsegueix reduint la resistència al rodament, així com millorant l'adherència.
Necessitat de pics
Molt sovint, els automobilistes donenpreferència pels pneumàtics amb tacs. I això no és estrany, perquè sobre el gel i la neu milloren significativament la permeabilitat. No obstant això, quan es condueix en condicions urbanes per asf alt, són inútils. Per tant, val la pena escollir els pneumàtics en funció de les condicions de funcionament que predominen.
Els pneumàtics Nordman 4 estan equipats amb tacs. De mitjana, s'instal·len 100 tacs en un pneumàtic. Per això, els pneumàtics funcionen perfectament sobre el gel o la neu. A causa de la disposició inusual dels tacs, els pneumàtics gairebé no fan soroll addicional durant la conducció.
Ressenyes sobre Nokian Nordman 4, com utilitzar els pneumàtics
Segons molts automobilistes, les propietats i característiques dels pneumàtics depenen del compliment de les normes de funcionament.
Els discs han de ser llisos i sense cap defecte, aleshores el recurs serà enorme, ja que la banda de rodament es desgastarà mínimament.
Algunes persones es queixen que els pneumàtics fan soroll mentre condueixen. Això no hauria de ser, de manera que el motiu pot estar en un equilibri de mala qualitat. Molt sovint, aquest inconvenient es produeix en pneumàtics grans, tal com s'apunta a les revisions del Nokian Nordman 4.
Són aquests dos factors els decisius, ja que precisament per això sorgeixen una mala resistència al desgast i el soroll durant el moviment. Els pneumàtics també s'han d'engegar inicialment.
En general, aquests són bons pneumàtics per un preu força econòmic. Per tant, els propietaris de cotxes solen preferir-los.
Recomanat:
Pneumàtics 195/65 R15 Nordman Nordman 4: revisió, descripció, especificacions i comentaris dels propietaris
Parlant de pneumàtics de cotxes nacionals, molta gent recorda els antics pneumàtics soviètics, que poques vegades tenien un rendiment excepcional. Tanmateix, avui hi ha molts pneumàtics de fabricació russa que poden competir bé amb models de fabricants mundials famosos. Un d'aquests pneumàtics és Nordman Nordman 4 19565 R15. Aquest cautxú està fermament arrelat al mercat, ja que s'adapta bé al clima local i té un cost agradable
Nokian Nordman RS2: comentaris. Nokian Nordman RS2, pneumàtics d'hivern: característiques
Gairebé totes les persones al nostre país condueixen un cotxe. Què és el més important per conduir un cotxe? Seguretat. Després de tot, ningú vol arriscar la seva vida o la vida d'una altra persona. Els pneumàtics estan directament relacionats amb una conducció segura
Pneumàtics d'hivern "Nokian Nordman 5": comentaris, prova
"Nordman 5" és un pneumàtic de gamma mitjana d'una marca mundialment famosa especialitzada en la producció de pneumàtics per a cotxes d' alta qualitat
Pneumàtics "Nokian Hakapelita 8": comentaris, preus. Pneumàtics d'hivern "Hakapelita 8": comentaris
Molts conductors creuen. que els pneumàtics universals d'hivern no existeixen. i en part tenen raó, perquè depèn molt de l'estil de conducció. Tanmateix, els pneumàtics Hakapelita 8, les característiques dels quals es comenten en aquest article, es poden anomenar adequats per a qualsevol superfície. El més important és utilitzar-los correctament i seran capaços de servir de manera fiable i durant molt de temps
"Toyo" - pneumàtics: comentaris. Pneumàtics "Toyo Proxes SF2": comentaris. Pneumàtics "Toyo" estiu, hivern, tot el temps: comentaris
El fabricant japonès de pneumàtics Toyo és un dels més venuts del món, amb la majoria de vehicles japonesos venuts com a equip original. Els comentaris sobre els pneumàtics "Toyo" gairebé sempre difereixen en comentaris positius dels propietaris de cotxes agraïts
