SUV de bastidor: revisió de models, especificacions, qualificació
SUV de bastidor: revisió de models, especificacions, qualificació
Anonim

El SUV de bastidor és una estructura d'una sola peça amb carrosseria. Aquest cotxe ha augmentat la força, en comparació amb els seus homòlegs de tipus plegable. Juntament amb la durabilitat, aquestes màquines tenen un nivell de comoditat reduït. Els vehicles estan dissenyats per a condicions de funcionament específiques, quan la comoditat no juga un paper decisiu, i el paràmetre principal és la capacitat de superar les rutes més difícils i una dosi addicional d'adrenalina.

Els millors SUV de bastidor
Els millors SUV de bastidor

Visió general dels principals fabricants

Molts fabricants de vehicles de travessa tenen SUV de bastidor al seu assortiment. Entre els millors representants, es poden destacar les següents empreses i marques, la qualificació de les quals tindrem en compte a continuació:

  • Jeep.
  • Land Rover.
  • Toyota.
  • "Mercedes" (Mercedes).
  • UAZ (UAZ).
  • Kia (KIA).
  • "Mitsubishi" (Mitsubishi).
  • Nissan.
  • Chevrolet.
  • Hummer.

Entre els populars cotxes durs amb tracció integral que hi harepresentants de diversos estats, inclòs el model intern. Revisem aquestes modificacions, segons la valoració segons enquestes d'usuaris i especialistes.

GX Lexus

Fins i tot les marques exclusives es troben a la llista dels SUV de marc amb millor rendiment. La modificació en qüestió es distingeix per l' alta qualitat i les característiques de funcionament, fa molt de temps que existeix, es va desenvolupar en col·laboració conjunta entre dissenyadors nord-americans i japonesos.

A les proves de conducció, aquest cotxe va mostrar resultats molt decents, malgrat l'escepticisme d'alguns experts. El cotxe combina perfectament els paràmetres dels SUV clàssics i els avantatges de les variacions del marc. El vehicle està equipat amb un disseny global modern, una gran distància al terra, tracció integral i una potent central elèctrica.

El cotxe és conduït per un motor de gasolina de 4,6 litres amb una potència d'uns 300 "cavalls". El paquet inclou un modern sistema multimèdia, una unitat d'estabilització, assistents electrònics, un interior de cuir i altres complements agradables. El cost és d'almenys tres milions de rubles.

SUV de bastidor Nissan Patrol

Aquesta modificació progressiva amb tracció a les quatre rodes s'ha produït des de fa força temps, rep actualitzacions periòdiques. La nova línia presenta un disseny modern juntament amb les qualitats característiques d'una estructura de marc.

Quadre SUV "Nissan"
Quadre SUV "Nissan"

"Patrulla" té una gran demanda entre els entusiastes de la pesca i la caça que prefereixenvisiteu llocs llunyans pel vostre compte. A la nova carrosseria de l'acabat original, de vegades és una llàstima fer funcionar aquest cotxe a través del fang i els pantans. No obstant això, el vehicle està adaptat a condicions difícils i no els té gens por.

Aquests SUV de bastidor estan equipats amb un engranatge reductor, de bloqueig, una unitat de potència de 5,6 litres, la potència de la qual és de 405 cavalls de força. Segons el fabricant, el cotxe consumeix uns 11-12 litres per cent quilòmetres (en mode econòmic). La caixa de canvis automàtica per a agregats de set gammes amb una unitat d'estabilització, que permet superar fàcilment les situacions de trànsit més difícils. També hi ha una selecció de diversos modes, centrats en moure's per fang, sorra o superfícies dures.

Pajero

Aquest SUV amb tracció total de la corporació japonesa Mitsubishi té una demanda a diferents països del món. Es considera un dels millors representants entre els anàlegs. El fabricant ofereix regularment als clients versions actualitzades del vehicle, millora la carrosseria i les unitats principals del cotxe.

Entre les variacions del quadre del Pajero, la quarta generació s'ha llançat a la producció en sèrie, la qual cosa confirma la demanda del cotxe. El paquet inclou un dels tres tipus de motors: dos motors de gasolina de 3,0 i 3,8 litres (178/250 CV) i una versió dièsel de 3 litres amb 200 cavalls de potència. El vehicle té una gran capacitat de cross-country, que es deu a l'agregació ben coordinada de la caixa de canvis a la tracció integral,així com una gran distància al terra (23,5 cm). A més, els compradors se senten atrets pel preu assequible d'uns 1,6 milions de rubles, que és menys que el dels competidors més propers de la mateixa classe.

Quadre SUV amb tracció integral
Quadre SUV amb tracció integral

Prado

Els SUV de marc Toyota Prado participen constantment en tot tipus de valoracions i ressenyes entre els cotxes amb tracció total. Aquest jeep demostra clarament la combinació d'estil original, practicitat, excel·lent habilitat a través del país i estat indiscutible. Prado pertany per raó als millors cotxes de la seva classe al món, és molt popular, fiable, durador i té un disseny únic.

Fins i tot les modificacions del començament dels anys "zero" són rellevants, no han perdut l'atenció dels usuaris. El disseny del marc de l'estructura de suport ofereix una major capacitat de travessa, alhora que us permet sentir-vos bastant còmode quan conduïu per la ciutat. L'última generació estava equipada amb diverses versions de motors. A l'atenció dels consumidors hi ha motors dièsel compactes de 3 litres, així com una popular unitat de gasolina de 4 litres (potència - 282 cavalls de força). Depenent de l'any de fabricació i configuració, una còpia costarà entre 1,8 i 3 milions de rubles.

Quadre SUV "Toyota"
Quadre SUV "Toyota"

Mohave

Els automobilistes domèstics no estan molt familiaritzats amb aquest SUV de bastidor de fabricació coreana. El cotxe és produït per l'empresa Kia, està dissenyat per funcionar en condicions extremes ambmantenint el màxim confort tant per al conductor com per als passatgers. En alguns països, la màquina es ven amb la marca "Borrego" (Borrego).

El vehicle es pot equipar amb una central dièsel de 3 litres (250 cavalls de potència) o una gasolina equivalent (3,8 l / 275 CV). Segons el tipus de motor, s'utilitza una transmissió automàtica amb sis modes o una transmissió automàtica amb cinc gammes. Els avantatges del cotxe inclouen la presència d'una gran distància al terra, dimensions impressionants de les rodes, arcs enormes, un sistema d'estabilització, bloqueig, així com tot tipus d'aparells electrònics. El consum per cada 100 quilòmetres oscil·la entre els 9,6 i els 10,3 litres, el preu comença a partir d'1,8 milions de rubles.

Gelendvagen (Gelandewagen)

Entre els millors models de SUV de bastidor, no es pot deixar d'esmentar el famós cotxe de classe G. Un dels cotxes més reconeixibles del món va ser creat per l'empresa Mercedes. Aquesta modificació continua vivint i desenvolupant-se. Potser no tots els mecanismes d'aquesta modificació de la mostra més moderna, però, el cotxe és una autèntica llegenda entre els jeeps.

Aquest vehicle no només s'utilitza per superar deserts i altres condicions fora de la carretera, sinó que també està en servei amb governs i agències d'intel·ligència. En les condicions de la ciutat, el cotxe també mostra excel·lents qualitats de marxa i velocitat. No cal que demostris la teva habilitat a través del país a Gelendvagen. Els fabricants manipulen amb habilitat la popularitat de la marca, fent només canvis mínims a les noves modificacions. Sobre la base de la màquina, es creen diversos vehicles tot terreny, així com puramentversions urbanes.

Hummer

La llista de SUV de bastidor no estaria completa sense el model Hammer. La història d'aquests llegendaris vehicles tot terreny té arrels militars. La finalitat original de l'equip és utilitzar-se exclusivament a les unitats militars de l'exèrcit dels EUA.

Amb el temps, van aparèixer prototips civils dels Hammers, que es van publicar en diverses versions. Alguns d'ells van ser dissenyats només per a tot terreny, altres opcions es van sentir molt bé als carrers de les ciutats. Per exemple, la modificació H3 és un jeep compacte que incorpora els millors paràmetres d'un SUV de bastidor, un equipament modern, una capacitat de cross country augmentada i un exterior poc convencional per a la seva classe.

Quadre SUV "Hammer"
Quadre SUV "Hammer"

UAZ "Patriot"

Entre els SUV amb millor marc nacional, cal destacar aquest model en particular. La història de la creació del cotxe va començar l'any 1956, però l'any 2006 va aparèixer la versió moderna tot terreny que pot competir amb altres anàlegs. El vehicle té un rendiment força bo i un preu assequible. L'equipament i l'interior no poden competir directament amb el Prado o el Pajero, però el cost de la unitat és un ordre de magnitud inferior. El jeep és perfecte per a la pesca, la caça o els viatges fora de la carretera, no requereix costos importants.

Pionera

Entre les característiques dels SUV de bastidor, aquesta modificació té un dels millors paràmetres pel que fa a la combinació de preu i qualitat. El cotxe té una bona capacitat de travessa, una carrosseria impressionant, potentmarc, fabricat per Chevrolet.

El vehicle està equipat amb una unitat de potència productiva duradora, un interior ampli i còmode, un aspecte sòlid i un equip tècnic ric. Al mercat nacional, aquest jeep no es presenta tan massivament com molts anàlegs, però supera la majoria dels competidors en diversos paràmetres. Els amants de la qualitat i la potència no es penediran d'aquesta compra.

Wrangler

Jeep Wrangler fa temps que és un nom conegut. El cotxe és una versió clàssica dels SUV, i el model en qüestió és un dels cotxes més venuts del món. Amb un disseny modern, el vehicle combina una gran capacitat de travessa amb un excel·lent nivell de confort.

Aquest SUV amb tracció a les quatre rodes no està dissenyat per a la conducció urbana. Els experts no recomanen malgastar el seu potencial a les carreteres dels assentaments. El cotxe és un participant freqüent en diverses competicions, on la permeabilitat, la fiabilitat i la resistència tenen un paper decisiu. No és sorprenent que sovint el Wrangler es converteixi en el guanyador en aquestes curses.

Valoració dels SUV de bastidor
Valoració dels SUV de bastidor

Defensor

La qualificació dels SUV més fiables inclou un altre representant de Land Rover. Al llarg de la producció en sèrie, aquesta modificació ha sofert un mínim de canvis, sense la introducció d'innovacions especials en el disseny. Un cotxe modern té gairebé el mateix aspecte que el 1983 (inici de la producció). Això té el seu propi "gust", sobretot des de llavorsque el jeep no requereix modificacions especials. "Defender" és un autèntic conqueridor tot terreny, que inclou pantans i terrenys difícils. Aquest cotxe és un dels primers a arribar al cim de l'Elbrus, i això diu molt. El vehicle no és apte per a la ciutat, però tot terreny no té competidors iguals en termes de fiabilitat.

Passa el cursor H5

El model xinès "Hover 5" completa la revisió de la qualificació dels SUV de bastidor. Gràcies a la cooperació amb enginyers japonesos, els desenvolupadors van aconseguir crear un interior agradable i un aspecte original. El cotxe està equipat amb climatitzador, un sistema multimèdia, una càmera de visió posterior, un vidre davanter escalfat. El seient del conductor és regulable, l'aïllament acústic deixa molt a desitjar, ja que el so d'una unitat de potència en funcionament és clarament audible a la cabina. La velocitat reduïda només es pot activar a les versions de transmissió manual.

La capacitat de travessa del vehicle és superior a la dels SUV, però no és recomanable fer-hi cap experiment especial. Els paràmetres acceptables i un preu d'un milió de rubles fan d'aquest cotxe un competidor directe del Patriot. Entre els motors subministrats: un motor de gasolina amb una capacitat de 136 cavalls, un volum de 2,4 litres, així com una unitat dièsel (150 CV / 2,0 l).

Quadre SUV UAZ "Patriot"
Quadre SUV UAZ "Patriot"

En tancament

Quan trieu un vehicle de travessa, heu de prioritzar correctament. S'ha de tenir en compte el tipus de carreteres en les quals serà predominantconduir un jeep. Al mercat modern, podeu comprar diverses modificacions que difereixen en paràmetres, preu i equipament. Tot i que els SUV de bastidor han passat una mica a l'ombra, són populars entre els usuaris que necessiten potència i fiabilitat juntament amb un trànsit elevat.

Recomanat: