Com carregar la bateria d'un cotxe completament descarregada: consells i trucs per als automobilistes

2025 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2025-01-22 21:15

Per a moltes persones, el matí comença amb l'escalfament del cotxe per a un viatge de negocis, i pot ser molt frustrant quan, quan s'encén el contacte, en comptes dels sons del motor d'arrencada, hi ha silenci. Això passa quan la bateria està esgotada. El moment és desagradable, però força normal. És per aquest motiu que tots els entusiastes dels cotxes han de saber com carregar una bateria de cotxe completament esgotada a casa seva.

No hi ha cap dificultat en aquest assumpte. Només cal conèixer la tecnologia del procés i seguir-la. En general, si no és la primera vegada que trobeu un problema similar al vostre cotxe, hauríeu de considerar la compra d'una bateria nova. Això serà més fàcil que el problema cada cop més comú de com carregar la bateria d'un cotxe amb un carregador. L'article seràes considera aquest tema i es descriuen tots els matisos del procés. Comencem per la informació general.

Dispositiu de bateria

Mirem el model àcid (plom-àcid) com a exemple:

• La funda està feta de plàstic, que és resistent a entorns agressius.
• La caixa conté diverses llaunes (normalment sis), cadascuna és una font actual. Els bancs estan interconnectats.
• Cada pot conté paquets especials. Consten de plaques (càtode de plom i ànode de diòxid de plom, respectivament). Un parell d'aquestes plaques és una font de corrent, estan connectades en paral·lel, la qual cosa us permet multiplicar la sortida de tensió.
• Les bosses s'omplen amb una solució especial (àcid sulfúric químicament pur, que es dilueix fins a una certa densitat amb aigua destil·lada).

En principi, això completa el dispositiu de la bateria, podeu passar a preguntes sobre com carregar correctament la bateria d'un cotxe amb un carregador. Comencem per ordre.

Com carregar una bateria de cotxe completament esgotada?

Hi ha dues maneres en aquesta situació. El primer és treure la bateria del compartiment del motor del teu "cavall de ferro", portar-la a casa i carregar-la allà. La segona manera és carregar directament al lloc, però per això cal que trobis una font de corrent elèctric a prop del lloc on està aparcat el teu vehicle.

A continuació, després de decidir el mètode, podeu començar a carregar. Com carregar un cotxe completament descarregatpila? Amb l'ajuda d'un "carregador" especial. Cal entendre que d'aquesta manera es podrà carregar una bateria recentment descarregada completament. Si això va passar fa molt de temps, potser la bateria ja no es pot ajudar a casa, o no es pot ajudar en absolut.

El carregador ve amb un manual d'instruccions. Els detalls es detallen allà. Només explicarem breument que hi ha carregadors clàssics, i hi ha dispositius automàtics. Si parlem de "automàtic", tot és més senzill, només cal connectar-lo a la xarxa i a la bateria, i el procés de càrrega es farà per si mateix. En principi, aquesta és la resposta més senzilla a la pregunta de com carregar una bateria de cotxe completament esgotada.

Si parlem del clàssic "carregador", aleshores el corrent de càrrega es configura manualment i el procés està completament sota el teu control i amb la teva participació. Aquests dispositius són més barats i molts motoristes (especialment amb gran experiència) els consideren més fiables, però no es pot trobar cap prova d'aquesta afirmació. Com carregar la bateria d'un cotxe amb aquest tipus de carregador? Seguint les instruccions de les instruccions, en funció de la capacitat de la seva bateria i dels seus altres paràmetres. Però hi ha una regla general. Es tracta de com carregar una bateria de cotxe completament descarregada. Una bateria que sempre s'ha esgotat s'ha de carregar amb un corrent baix (al voltant del 5-10% de la capacitat total). Durant el procés de càrrega, el corrent es redueix gradualment.

Càrrega ràpida

De vegades no hi ha temps per esperar molt, i els carregadorsEls dispositius tenen una funció especial de "càrrega ràpida". Aquesta funció es pot utilitzar, però no és desitjable fer-ho, ja que redueix significativament l'"esperança de vida" de la bateria. Per aquest motiu, és millor resoldre el problema de com carregar una bateria d'automòbil completament descarregada segons l'esquema clàssic, i no precipitar-se.

Normes de seguretat

De fet, no hi ha res perillós en la qüestió de com carregar la bateria d'un cotxe amb un carregador, però hi ha situacions no estàndard. Només necessiteu una mica d'atenció i, aleshores, tots els riscos es reduiran a zero. El procés de càrrega sol durar deu hores. Si la bateria no s'ha carregat durant aquest període, hi ha alguna cosa que no va bé i això us hauria d'avisar.

Durant el procés de càrrega, heu d'assegurar-vos que la bateria no s'escalfi ni bulli. Si es produeix l'ebullició, fallarà i, a més, pot ser molt perillós.

Com carregar les bateries de calci de cotxes?

En els cotxes moderns han aparegut bateries similars. Estan etiquetats Ca/Ca o només Ca. Aquestes bateries tenen característiques millorades, però difereixen notablement de les seves predecessores, inclòs el procés de càrrega. L'esquema estàndard és inadequat aquí.

Per carregar-los, necessitareu un carregador especial (és aconsellable portar un model amb cicle programable). Com carregar una bateria de cotxe sense manteniment (calci) en aquest cas? La càrrega requereix un augment de la tensió (uns 16,5 volts). Només amb tanta tensió tuserà possible carregar completament la bateria de calci al 100%. Si el "carregador" només dóna 14,8 V i, a continuació, l'electrònica el talla, la bateria de calci només es podrà recarregar a la meitat. Això s'ha de tenir en compte.

Bateries sense manteniment

Gairebé tot el procés és habitual, però hi ha alguns matisos, de manera que cal dir com carregar correctament una bateria de cotxe sense manteniment. La particularitat rau en el control de la tensió aplicada. En la majoria dels casos (hi ha rares excepcions a aquesta regla), cal aplicar una tensió de no més de 14,4 V als terminals (en les excepcions anteriors, aquesta xifra no ha de superar els 16 V). Es necessita un control perquè, sota alta tensió, l'aigua de l'electròlit pugui començar a descompondre's en oxigen i hidrogen. Això comportarà una disminució del nivell d'electròlit i un augment de la seva densitat, i afegir aigua a una bateria sense manteniment no funcionarà. Això és una cosa que cal tenir en compte si esteu pensant en com carregar una bateria de cotxe sense manteniment.

La càrrega de bateries sense manteniment es pot dur a terme no només a casa, sinó també directament al cotxe. Si heu tret la bateria, haureu de connectar el terminal més del carregador al terminal més de la bateria i el terminal menys del carregador al terminal menys de la bateria.

A continuació, cal posar el botó del regulador de tensió del carregador a la posició més a l'esquerra (tensió mínima) i només després d'aquesta manipulació es podrà encendrecarregador a la xarxa. Després d'això, podeu configurar la tensió de càrrega a 14,4 volts i començarà el procés de càrrega de la bateria.

L'indicador que s'ha acabat el procés de càrrega de la bateria serà el valor del corrent de càrrega a la pantalla del dispositiu. Quan s'arriba a una tensió de 14,4 V als terminals de la bateria, el corrent de càrrega baixa fins a un valor mínim de 200 mA. Això indicarà que la bateria sense manteniment està carregada al 100% i completa.

Característiques:

• El corrent de càrrega mai no s'ha de permetre que superi una cinquena part de la capacitat d'una bateria sense manteniment. L'excés de corrent en aquest cas és perillós per a la pròpia bateria.
• En cas de descàrrega més profunda de la bateria, s'ha de començar a carregar amb una tensió de 12 V i no superior. Quan el corrent de càrrega puja a 0,1 de la vostra capacitat, podeu augmentar la tensió a 14,4 V i continuar segons l'esquema que hem comentat anteriorment.
• Si la bateria s'està carregant directament al vehicle, cal tenir molta cura en aquesta situació. Haureu d'apagar o posar en mode de repòs l'encesa i tots els altres dispositius elèctrics del vostre vehicle. Només després d'això, podeu connectar el carregador i començar a carregar tal com es descriu anteriorment.

Ara ja coneixeu tots els matisos de com carregar correctament una bateria de cotxe sense manteniment a casa vostra amb el vostre propi "carregador".

Serveis

De vegades no hi ha temps per carregar la bateria. De vegades això no es pot fer perquè no hi ha carregador. També passa que alguns automobilistes no entenen el dispositiu del seu cotxe. Per a totes aquestes opcions, la resposta a la pregunta de com carregar completament la bateria d'un cotxe serà contactar amb un servei especial que ofereix aquests serveis. Un sol càrrec us costarà uns 150 rubles.

Però val la pena recordar que hauríeu de limitar-vos a no carregar-ne cap. De vegades necessiteu algunes manipulacions més que allargaran la vida útil de la vostra bateria. Els serveis de servei inclouen la mesura de la densitat de l'electròlit (si cal, la densitat augmentarà o disminuirà). Aquests serveis costen uns 100 rubles. Els preus són vàlids per a la majoria de regions de Rússia.

Cal substituir la bateria

No demoreu aquest moment, però encara arriba. Si saps com carregar la bateria d'un cotxe amb un carregador, però res funciona, llavors aquest moment ha arribat. A més, si ha arribat l'hivern i el fred i la bateria ha començat a fallar més d'un cop per setmana, també és una "trucada". De fet, és millor no tirar i substituir la bateria. Aquests són costos que estan justificats.

Emmagatzematge a casa

Alguns automobilistes que solen conduir cotxes de producció nacional s'emporten la bateria a casa cada vespre. Allà el recarreguen o simplement el mantenen calent, i cada matí confien en la seva bateria. Per descomptat, això és correcte, però no del tot. Com a mínim, el cotxe en aquest moment roman sensealarmes. I en general, on s'ha vist per portar una bateria constantment pesada al món modern? No és més fàcil comprar-se una bateria decent i resoldre el problema una vegada durant diversos anys? Per descomptat, tothom respon aquesta pregunta per si mateix.

Bateria nova

Per regla general, no cal carregar una bateria nova, és a dir, després de la compra, està completament a punt per al seu ús. Però algun control no serà superflu. Després de completar el primer viatge amb una bateria nova, hauríeu de mesurar immediatament la tensió. Durant la comprovació, cal apagar l'encesa del cotxe.

A més, com a mínim una vegada cada dues setmanes, inspeccioneu la vostra bateria (per detectar possibles danys mecànics i acumulació de pols i brutícia, que s'han de treure regularment).

Comproveu periòdicament els terminals del cotxe per evitar l'oxidació, i també comproveu l'estanquitat de la caixa i de totes les preses de la bateria.

Si esteu "il·luminant" el vostre cotxe des d'un altre, assegureu-vos que el cablejat no es cremi (apaga l'encesa). Un cop al mes, comproveu el rendiment del relé-regulador, així com del generador del cotxe. Mesureu periòdicament els indicadors de tensió de la bateria i no permeteu que aquest indicador baixi de manera crítica al 30%. Ara ja saps no només com carregar la bateria d'un cotxe amb un carregador, sinó també com controlar la situació per no tenir problemes amb la bateria.

S'ha de dir que no cal que carregueu una bateria de cotxe nova si confieu en el venedor. Si no hi ha confiança al 100%, no serà superflumesura la tensió als terminals en el moment de la compra. Això es fa amb força rapidesa i us evita problemes.

Eliminar la bateria antiga

En cap cas podem obviar aquest tema, sobretot en el nostre moment difícil, quan el medi ambient es troba en un estat deplorable. Les bateries que han servit el seu recurs no són segures per a la salut humana i tenen un impacte negatiu en la natura. El mèrit d'això són els materials i les substàncies de la bateria. Actualment, hi ha dos tipus principals de bateries per a cotxes (àcides i alcalines). A més, el primer tipus apareix moltes vegades més sovint que el segon.

Tots els automobilistes han d'entendre que una bateria antiga no es pot llençar simplement a un abocador o a una rasa de la carretera. Les piles s'han de recollir i eliminar correctament.

A Rússia, la situació actual no és tan depriment com fa almenys 15-20 anys. Ara hi ha molts punts de recollida de piles residuals on se't donaran diners reals per una bateria que ja no és útil. A més, a moltes botigues pots obtenir un descompte en una bateria nova si els regales la teva antiga. Això és estalviar diners i cuidar el medi ambient, la qual cosa és important.

Productors

Aquest és un moment que tampoc no es pot ignorar, ja que és important. Els automobilistes experimentats recomanen donar preferència a marques famoses, són una mica més cares, però això és una certa garantia d' alta qualitat. Podem dir que pel que fa a la bateria d'un cotxe, un avar pot pagar el doble. Aquesta regla és certa, que es confirma amb nombroses ressenyes i opinions de persones autoritzades en el camp dels cotxes.

Si parlem de marques estrangeres, val la pena destacar "Varta" (Varta) i "Bosch" (Bosch). Les dues marques són d'Alemanya. Les bateries d'aquests fabricants no són les més barates del segment, però són d' alta qualitat i una llarga vida útil.

Si parlem de fabricants nacionals, val la pena centrar-nos en "Titan" (Titan) i "Akom" (Akom). Aquestes empreses fan productes de molt alta qualitat. Hi ha l'opinió dels automobilistes que les bateries Akom són generalment millors que fins i tot els eminents anàlegs importats. Aquesta opinió no s'ha tret del cel, és experiència real i proves d'empreses de renom del sector.

Per descomptat, la llista de còpies dignes no acaba amb quatre marques. Acabem d'esmentar quatre marques que destaquen entre la multitud de la indústria de les bateries d'automòbil.

Per tant, abans de comprar una bateria nova, hauríeu de preguntar a les persones que ja han passat per la situació de substitució de la bateria, comparar fabricants, preus, especificacions, llegir comentaris. Per descomptat, el millor assessor en aquesta situació és l'experiència, preferiblement personal o persones en qui confieu plenament.

En general, hi ha una tendència que s'aplica exactament als cotxes de fabricació estrangera. Rau en el fet que la bateria que ve amb el vehicle de fàbrica és la que dura més.fabricant. A partir d'aquí podem extreure algunes conclusions no del tot bones sobre les nostres botigues i la seva integritat.

Resultat

La bateria és una part important d'un cotxe. No la pots descuidar per no tenir problemes per culpa d'ella. Avui has après com carregar la bateria d'un cotxe amb un carregador i tot el relacionat d'alguna manera amb aquest problema. Tingueu cura de la vostra bateria, comproveu-la periòdicament i canvieu-la si cal.

La vida mitjana de la bateria d'un cotxe és d'uns cinc anys. Hi ha còpies especialment d' alta qualitat de bateries que poden durar fins a vuit anys. Si ho fas tot bé i abordes el problema amb prudència, mai no tindreu sorpreses desagradables fins i tot el matí més glaçat, quan tingueu pressa pels vostres assumptes més importants i urgents. Després de tot, per regla general, el problema amb la bateria es produeix precisament en aquestes circumstàncies.