Làmpades de gel per als fars dels cotxes: comentaris

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:50

El progrés no s'atura, de manera que l'ús de làmpades LED per als fars dels cotxes ja no és una curiositat en els nostres temps. A causa de la seva llum brillant i el seu baix consum d'energia, que és unes 10 vegades menor que les làmpades incandescents, aquests dispositius s'instal·len cada cop més als fars dels cotxes. Aquest és el tema al qual es dedicarà l'article. Parlarem dels avantatges i desavantatges d'aquesta tecnologia, de les varietats de llums LED i, el més important, de la legalitat d'aquest tipus de llums autoinstal·lables a l'òptica estàndard d'un cotxe.

LED als fars dels cotxes

Els cotxes moderns estan equipats amb més de cinquanta làmpades i LED diferents, però els fars tenen un paper important, és clar. Consten de parts bàsiques, com un cos, un reflector, un difusor i una font de llum pròpiament dita. En aquest moment, també hi ha làmpades incandescents, làmpades de descàrrega de gas i làmpades de xenó. El xenó no és inferior a l'opció d'il·luminació de brillantor que estem considerant, però a la categoria de preu tot ho ésen cas contrari.

Les llums LED per als fars dels cotxes van ser les primeres instal·lades per Audi.

Avantatges i desavantatges dels llums LED per als fars dels cotxes

El mode de funcionament llarg, potser, és un dels principals avantatges de les làmpades LED. En les característiques declarades, arriba a les 50.000 hores. I si el llum no s'apaga mai, brillarà amb la mateixa brillantor durant cinc anys. Un avantatge important d'aquestes làmpades és que no tenen por de les vibracions, no tenen filaments ni gas inert.

A més, les làmpades LED no s'escalfen tant com les làmpades incandescents, respectivament, els elements de plàstic del far no es tornaran inutilitzables amb una llarga vida útil. Són ecològics i ignífugs.

Com qualsevol altra, les làmpades LED també tenen els seus inconvenients, que almenys inclouen el seu cost. Malgrat això, cada any el preu d'ells va baixant gradualment i la qualitat i la potència creixen. Hi ha un altre petit inconvenient: aquesta és la por a les altes temperatures, però això no s'aplica als dissenys aïllants. Els fabricants de làmpades LED solen callar sobre la degradació del cristall, que, al seu torn, perd la seva brillantor original després d'un temps. D'any en any, cau i es perd almenys un 30% de l'original.

Faros LED amb base H4

La característica de disseny de les làmpades LED H4 per als fars dels cotxes és que dos potents LED es combinen en una sola làmpada. Díode submergitla llum es troba a la part superior i el díode llunyà, respectivament, a la part inferior.

La majoria dels cotxes estan equipats de fàbrica amb fars per a bombetes de filament espiral, de manera que a l'hora de triar bombetes de fars LED, cal tenir-ho en compte i prestar atenció a la mida del díode. No hauria de ser més gran que la mida del filament de la làmpada.

En l'actualitat, s'ofereix a Internet la selecció més àmplia de bombetes de fars LED per a fars de cotxes H4. La seva categoria de preu pot oscil·lar entre mil rubles i més. Sovint, els fabricants xinesos sobreestimen les seves característiques per obtenir millors vendes. A les làmpades s'instal·la un rectificador de díode barat, i no un controlador d' alta qualitat, com els LED de marca i cars. Per tant, a l'hora de triar un llum LED per als fars dels cotxes, les revisions sobre ells tenen un paper clau. És senzill, per a quins productes són positius, aquest val la pena prendre'l. Per descomptat, el preu serà lleugerament superior al dels seus homòlegs, però són de millor qualitat.

LED H7

Els Els LED estan substituint gradualment les làmpades de descàrrega de gas, de manera que amb el pas del temps, és possible que l'òptica només es produeixi amb làmpades LED i tecnologies més noves, com ara les opcions làser. Però encara no ha arribat el moment, i la gent canvia el far del seu cotxe pel seu compte. Els llums LED per als fars dels cotxes H7 estan instal·lats a l'òptica estàndard. Pel que fa a la popularitat, les làmpades H7 només superen les làmpades H4. Instal·leu-los per a llum baixa. La diferència entre els primers és que estructuralment són més fàcils de fabricar que les làmpades.amb base H4.

KOITO

Hi ha famoses làmpades LED per als fars dels cotxes "KOITO". Ho han demostrat des de la tardor del 2016. Els LED d'aquesta marca són d' alta qualitat, proporcionen una excel·lent il·luminació de la calçada a la nit, la qual cosa et permet moure't amb seguretat.

L'empresa japonesa, com altres empreses, també fabrica làmpades LED addicionals que s'instal·len per a il·luminació interior, repetidors d'intermitents, il·luminació d'habitacions, maleter, fars antiboira. Per a aquest últim, KOITO fabrica làmpades especials de la sèrie Ultimate. Compleixen les normes i normes tècniques. L'avantatge d'aquestes làmpades és la seva llarga vida útil, que arriba als 10 anys, així com la seva brillantor i bona il·luminació de la carretera. Podeu triar làmpades LED amb un flux lluminós groc, amb el qual no hi ha boira terrible. L'empresa ofereix un any de garantia per a aquestes làmpades.

La legalitat de l'autoinstal·lació de LED a l'òptica estàndard

El disseny del far estàndard està dissenyat per a una làmpada incandescent, de manera que la instal·lació de LED sovint no dóna el resultat desitjat. A més, ceguen els conductors que s'acosten. Això afecta la seguretat del moviment.

Hi ha un reglament tècnic que fa referència a l'etiquetatge dels llums de cruïlla i de llargada. I la discrepància entre el marcatge i la il·luminació estàndard és la seva violació. Fins i tot si la base LED és idèntica a la làmpada halògena. Els requisits del reglament inclouenel color de les llums, que ha de ser blanc. Els LED en la majoria dels casos tenen un flux lluminós superior als 2.000 lúmens, i això de nou és una violació de la normativa. No és tan fàcil identificar un LED en un far estàndard, a diferència del xenó. Això es pot explicar pel fet que aquest últim té una unitat d'encesa situada sota el capó del cotxe. A la carretera, aquests controls són extremadament rars i els LED es poden substituir ràpidament per làmpades halògenes convencionals abans de la inspecció.

Per utilitzar legalment llums LED al vostre cotxe, heu d'instal·lar completament un far especial. Per descomptat, no serà possible trobar-los per a tots els cotxes, perquè no els proporciona el fabricant. Entre totes les làmpades modernes en aquest moment, la llum de díode de fàbrica és una de les més cares.

Comentaris

Les revisions de les làmpades LED són majoritàriament positives, tots els compradors assenyalen l'eficiència del seu treball i, sobretot, una llarga vida útil, a diferència de les làmpades estàndard. Potser l'únic inconvenient és el preu elevat. Tanmateix, fins i tot aquí es pot argumentar, ja que una làmpada barata durarà menys. Així, al final, les làmpades LED es justifiquen completament.