Refinament de "Renault Logan" amb les seves pròpies mans: opcions

Taula de continguts:

Refinament de "Renault Logan" amb les seves pròpies mans: opcions
Refinament de "Renault Logan" amb les seves pròpies mans: opcions
Anonim

Molts automobilistes sovint no estan satisfets amb l'excés d'estalvi de Renault. Alguns dels conductors ja han determinat inicialment què substituiran i milloraran després de comprar un cotxe, mentre que altres no tenen ni idea per on començar. En el nostre article volem presentar les maneres més rellevants de perfeccionar Renault Logan amb les nostres pròpies mans.

Discs

Rodes "Renault Logan"
Rodes "Renault Logan"

Una de les opcions més senzilles és comprar llantes d'aliatge amb estil. Avui podeu trobar moltes rodes originals per a Renault Logan, de manera que, literalment, tothom pot triar la millor opció per si mateix. Podeu instal·lar aquesta sintonia amb les vostres pròpies mans en 10-15 minuts. El cost dels discos més barats comença a partir de dos mil rubles per roda.

Para-xocs posterior

Para-xocs posterior "Renault Logan"
Para-xocs posterior "Renault Logan"

Aquest detall hauria de quedar harmoniosament amb tota la imatge del cotxe. A més, el para-xocs posterior ha de tenirgran àrea de ventilació.

La seva forma és inusual i complexa, amb una bonica sortida d'aire a les vores. Això contribuirà a l'eliminació ràpida de l'aire, que s'elimina de sota la part inferior del cotxe.

El para-xocs posterior amb un gran col·lector d'aire està dissenyat per passar la pressió d'aire acumulada sota la carrosseria del cotxe. Aquest disseny afecta directament la disminució de la pressió amb l'augment de la diferència. Arreglar un nou para-xocs posterior elegant amb les vostres pròpies mans serà problemàtic. El millor és contactar amb especialistes.

El disseny del para-xocs inclou dos deflectors als laterals, que milloren la ventilació de l'arc posterior. Gràcies a aquests detalls, es bufen els frens posteriors per refredar-los. Això us permet subestimar la turbulència de l'aire sota els espais de les rodes de la màquina.

Òptica

Vols fer que el teu cotxe sigui reconeixible? A continuació, feu l'òptica de sintonització al Renault Logan. Podeu comprar un bon xenó per 7 mil rubles. Podeu instal·lar-lo tant de manera independent com en una estació de servei. A molts automobilistes encara els agrada els "ulls d'àngel", que es poden comprar als concessionaris d'automòbils a un preu d'uns 3 mil rubles. El perfeccionament del Renault Logan amb les vostres pròpies mans pot incloure tenyir les llums posteriors. La seva substitució pot costar uns 7-8 mil rubles. Molts experts també recomanen instal·lar bonics llums antiboira, el preu dels quals oscil·la entre 2 i 4 mil rubles.

Grid

Reixa del radiador "Renault Logan"
Reixa del radiador "Renault Logan"

Un altre element del restyling extern Renault Logan -reixa millorada. És molt senzill dur a terme aquesta revisió de Renault Logan amb les vostres pròpies mans. Pots trobar una nova graella elegant a un preu de 3-5 mil rubles.

Avui aquesta sintonització es pot fer de dues maneres:

  1. Pintura amb el color de la reixa estàndard (la majoria de vegades l'ombra es tria de manera semblant al recobriment del cos).
  2. Revestiment de la graella o el seu reemplaçament complet per un homòleg més refinat i elegant.

Al mercat de l'automòbil, podeu trobar moltes empreses de fabricació que venen reixes frontals modificades. En la majoria dels casos, les versions actualitzades són més eficients que les peces de fàbrica. Tallers separats poden fer una reixa feta a mida, tenint en compte tots els vostres desitjos.

Spoiler

Spoiler "Renault Logan"
Spoiler "Renault Logan"

Hi ha prou peces d'aquest tipus per a tuning a la venda, així que és molt fàcil trobar-les a les botigues. El preu mitjà d'un spoiler oscil·la entre 3 i 5 mil rubles. Per connectar l'aleró vostè mateix, marqueu inicialment la ubicació d'aquest disseny al para-xocs. A continuació, heu de fer forats. Assegureu-vos de tractar-los amb paper de vidre i capa superior, que ajudarà a prevenir la corrosió. Per instal·lar un nou spoiler, utilitzeu una clau anglesa estàndard. El perfeccionament de "Renault Logan" amb les vostres pròpies mans es realitza de manera ràpida i senzilla, però és important preparar tota l'eina amb antelació.

Pinzells

El treball de les escombretes pot no agradar a molts automobilistes. Molt sovint la zona de netejael pinzell dret a la part superior no es solapa amb l'àrea del pinzell esquerre. És a dir, un triangle brut penja lleig al mig. Quan el raspall dret es desplaça de la zona bruta a la superfície neta, es pot veure a ull nu que la brutícia comença a drenar-se. Per eliminar aquesta mancança, recomanem instal·lar eixugaparabrises sense marc, per exemple, de Bosch, Denso, Champion o Alca.

Esborratxaparabrises "Renault Logan"
Esborratxaparabrises "Renault Logan"

El perfeccionament de "Renault Logan 2" amb les vostres pròpies mans es fa ràpidament, però encara hauríeu de tenir les habilitats per treballar en aquesta sintonia. Quan substituïu les escombretes sense marc, assegureu-vos de cobrir el parabrisa del cotxe amb una manta gruixuda. Si el netejador cau accidentalment sota l'acció de la molla, això ajudarà a mantenir la integritat del vidre.

Baul

La millora "Reno-Logan 1" de bricolatge també es refereix a la millora del maleter. No és petit al cotxe, però també hi ha reserves amagades. El pneumàtic de recanvi de fàbrica està en un nínxol "cara" cap amunt, el seu volum intern no s'utilitza de cap manera. Si es gira la roda, el cable de remolc i altres objectes petits que solen estar al maleter de cada conductor encaixen perfectament a l'espai.

I perquè la meitat del maleter sigui plana, els experts aconsellen cobrir la roda de recanvi amb una coberta de fusta contraxapada dividida. Les meitats d'aquesta coberta casolana estan connectades per una làmina d'aïllament acústic prim, el gruix de la qual no supera els 3 mm. Aquesta articulació redueix encara més el soroll i la vibració.

Volant de cuir ipom de la palanca de canvis

Volant Renault Logan
Volant Renault Logan

Alguns propietaris tendeixen a perfeccionar i modificar el Renault Logan amb les seves pròpies mans a la tapisseria del pom de la palanca de canvis i la vora del volant. Per minimitzar el risc de danys al material, el volant ajustat i els poms de canvi de marxa es fan en la seqüència següent:

  1. Determineu la mida del volant i feu una plantilla. Amb aquesta finalitat, emboliqui el volant amb cinta adhesiva, només després marqueu la costura. És millor utilitzar un marcador per a això.
  2. Utilitzeu un ganivet afilat per fer talls al llarg de la línia de costura i, a continuació, traieu el patró de la vora de la direcció.
  3. Marqueu el material segons la plantilla.
  4. Cosir al llarg de les vores de la pell, per a això servirà un fil gruixut.
  5. Ara cosiu les dues vores de la tira per dins.
  6. Poseu la coberta de l'anell al volant i cosiu-la. L'agulla s'ha de passar per la costura de manera que es creï buits. Aquest tipus de costura s'anomena macramé.
  7. La palanca del fre de mà es retalla de la mateixa manera.

Tapisseria interior

Saló "Renault Logan"
Saló "Renault Logan"

De fet, modificar l'interior és una tasca força cara. El cost final depèn directament dels materials seleccionats, així com de quines parts de l'interior s' alteraran. Per descomptat, si no teniu habilitats bàsiques de costura, no podreu fer un saló ajustat pel vostre compte. El millor és confiar-ho a un professional. Si encara voleu contribuir al procediment, intenteu triar un disseny elegant, una tonalitat de material i fils.

Ajust de l'estufa o "peus calents"

El perfeccionament de l'estufa Renault Logan amb les vostres pròpies mans és cada vegada més popular cada any. Per això, a les botigues va aparèixer un accessori com el "deflector d'estufa de peus calents". Aquesta sintonia és una peça de plàstic que s'uneix a un conducte d'aire estàndard i es fixa amb una femella que ve amb el kit. Aquest refinament serà rellevant per als cotxes que es van començar a produir a partir del 2016.

Filtre de cabina

Un estalvi important en la fabricació de Renault Logan es va reflectir en l'absència d'un element tan important com el filtre d'habitacle. Aquest petit detall és barat i hi ha un lloc al sistema de ventilació per al filtre. Tanmateix, la planta va estalviar en això.

Només l'any 2011 es van començar a produir cotxes amb filtres de fàbrica. Els propietaris dels cotxes llançats anteriorment munten aquestes peces sols, perquè és fàcil. Necessitareu el propi filtre. També cal tallar el tap de plàstic i inserir l'element del filtre. Literalment, tots els automobilistes podran gestionar el perfeccionament de "Renault Logan Phase 2" amb les seves pròpies mans. Després d'instal·lar el filtre a la cabina estarà molt més net. Tanmateix, s'ha de canviar de tant en tant.

Realitzant la revisió de "Renault Logan" amb les nostres pròpies mans, la foto de la qual us vam proporcionar més amunt, és molt possible fer un model esportiu amb un cotxe angular, òbviament, no funcionarà. Tanmateix, és molt possible donar-li molts punts atractius al seu exterior.

Recomanat: