2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:59
La seguretat del moviment en una carretera d'hivern depèn en gran mesura de la qualitat dels pneumàtics instal·lats. En aquesta època de l'any, la conducció es complica per una sèrie de factors: baixa temperatura, canvis bruscos de superfície (neu, aigua, asf alt sec, gel). A causa d'aquestes característiques, cal prestar molta atenció a la selecció de pneumàtics. Entre els automobilistes del centre de Rússia, el model Gislaved Soft Frost 3 té una gran demanda.
Una mica d'història
Gislaved es va fundar el 1893. Durant el seu desenvolupament, l'empresa va experimentar alts i baixos. Ara l'empresa és propietat total de l'empresa alemanya Continental. Aquesta adquisició va donar als escandinaus l'accés als desenvolupaments més moderns i avançats. Com a resultat, la fiabilitat del producte final ha augmentat. L'empresa ha rebut els certificats de qualitat ISO.
Propòsit del model
Els pneumàtics Gislaved Soft Frost 3 estan dissenyats exclusivament per a turismes de gamma mitjana que prefereixen un viatge tranquil i mesurat. Els pneumàtics es produeixen en 27mides amb diàmetres d'aterratge de 13 a 18 polzades. Això us permet cobrir completament el segment de mercat rellevant. Tots els models estan declarats índex de velocitat T. Això demostra que el rendiment dels pneumàtics es manté als valors desitjats fins a 190 km/h. És impossible desenvolupar indicadors més alts. La gestió baixarà de vegades.
Temporada de funcionament
Gislaved Soft Frost 3 ha creat pneumàtics exclusivament per a l'hivern. L'orientació principal és el consumidor europeu. Per tant, aquest model pot no suportar les fortes gelades de Sibèria. Amb un fort cop de fred, l'elasticitat del compost disminueix i la qualitat de l'adherència disminueix.
Disseny de la banda de rodadura
Els pneumàtics Gislaved Soft Frost 3 estan dissenyats amb tecnologia Continental. Primer, els enginyers de l'empresa van dissenyar una versió digital de la banda de rodament, després van crear el seu prototip i el van provar al lloc de proves de la marca alemanya. Només després d'això, el model es va posar en producció.
Aquests pneumàtics tenen un disseny clàssic de la banda de rodadura d'hivern. El patró simètric direccional és la solució ideal per a l'eliminació ràpida de neu i aigua de la zona de contacte. La part central és més rígida. Això permet que els pneumàtics aguantin millor la carretera durant els viatges en línia recta a alta velocitat. Un gran nombre de petits blocs direccionals millora la qualitat de l'overclocking.
Les zones de les espatlles estan obertes. Aquesta solució augmenta l'eficiència d'aturar el cotxe. Durant les proves, els pneumàtics Gislaved Soft Frost 3 van mostrar una partir de les distàncies mínimes de frenada. La comparació es va fer amb models d' altres marques de la mateixa categoria de preu.
Operació d'hivern
Aquests pneumàtics són ideals per conduir a la ciutat. No aguantaran la prova del tot terreny. A les revisions de Gislaved Soft Frost 3, els conductors no recomanen conduir aquests pneumàtics per una carretera gelada. Els pneumàtics no tenen tacs. Com a resultat, la qualitat de l'adhesió es redueix en un ordre de magnitud.
A la neu i l'asf alt, el maneig és fiable i estable. Els fabricants han augmentat l'angle de les cares del bloc, la qual cosa ha millorat la fiabilitat de la conducció sobre neu fluixa.
En compilar el compost, es van utilitzar elastòmers especials. Els compostos mantenen la suavitat desitjada dels pneumàtics en temps fred. Durant les gelades severes, la goma s'endureix. Això redueix la fiabilitat del moviment. El risc de patinar i tirar el vehicle cap al costat augmenta.
Cavalcant sota la pluja
El problema de conduir sota la pluja es deu a l'efecte de l'hidroplaning. En aquest cas, apareix una petita pel·lícula d'aigua entre el pneumàtic i la calçada, que impedeix que entren en contacte. Es perd el control. Gislaved Soft Frost 3 resol aquest problema de manera integral.
En primer lloc, el model va rebre una disposició direccional de blocs. Aquest disseny garanteix que el líquid s'elimini ràpidament de la zona de contacte.
En segon lloc, un sistema de drenatge desenvolupat també ajuda a eliminar l'efecte de l'aquaplanatge. Està representat per cinc solcs profunds longitudinals,connectades entre si per túbuls transversals. Sota l'acció de les forces centrífugues, l'aigua s'aboca profundament a la banda de rodadura, després es redistribueix per tot el pneumàtic i es descarrega als costats. Les mides de drenatge més grans permeten drenar més líquid.
En tercer lloc, els químics de la preocupació van introduir àcid silícic al compost. Gràcies a aquesta connexió, va ser possible augmentar la fiabilitat de l'adherència a les carreteres humides. Els pneumàtics condueixen el cotxe amb confiança fins i tot a altes velocitats.
Problemes de comoditat
A les revisions del Gislaved Soft Frost 3, els automobilistes també van assenyalar la comoditat de conducció. La disposició variable dels blocs de la banda de rodament redueix l'efecte acústic. El pneumàtic apaga de manera independent les ones de vibració, que provoquen l'aparició d'un soroll específic a la cabina.
A les carreteres dolentes, la qualitat de conducció millora a causa de la suavitat general del compost i la presència d'un cordó de niló addicional. L'excés d'energia es dissipa pel propi pneumàtic, la qual cosa provoca menys tremolors a l'interior del vehicle.
Durabilitat
Els pneumàtics Gislaved Soft Frost 3 mostren una vida útil decent. Els fabricants reclamen uns 50 mil quilòmetres. La xifra final depèn de l'estil de conducció del propi motorista. L'estabilitat de la profunditat de la banda de rodadura es va aconseguir gràcies al negre de carboni utilitzat en la formulació del compost.
Per reduir el risc d'hèrnies i cops, el model va ser dotat d'un cordó multicapa. Els fils metàl·lics del marc estan connectats per un compost de polímer elàstic. Això permetmillorar la qualitat de distribució de l'excés d'energia que es produeix durant els impactes. Com a resultat, es redueix el risc de deformació de la part metàl·lica del marc.
Unes paraules sobre l'empresa
Molts automobilistes sovint es pregunten on es fa el Gislaved Soft Frost 3. Aquests pneumàtics es fabriquen a Suècia. A més, la planta utilitza equipament alemany avançat.
Recomanat:
Cotxe blindat "Bulat" SBA-60-K2: descripció, característiques principals, fabricant
Alguns escèptics sovint discuteixen sobre la necessitat de desenvolupar nous tipus de vehicles blindats lleugers. Però l'experiència dels conflictes militars moderns mostra la necessitat de desenvolupar aquesta direcció. De fet, sovint a les batalles urbanes, l'equipament pesat i els vehicles blindats de transport de personal es converteixen en un objectiu fàcil per a l'enemic, simplement no tenen mobilitat. Es tracta de vehicles blindats que no només són capaços de transportar personal, sinó que també poden convertir-se en una plataforma universal per instal·lar equips moderns d'extinció d'incendis
LIQUI MOLY: fabricant, dosificació, característiques, composició, característiques d'ús i comentaris dels automobilistes
El funcionament d' alt rendiment d'equips moderns i cars està garantit per lubricants especials. La impossibilitat d'utilitzar olis convencionals en els mecanismes provoca la necessitat de greixos. Els productes Liqui Moly proporcionen un funcionament eficient i a llarg termini dels principals mecanismes, protegint-los del desgast i la fricció
Mida del pneumàtic per a "gacela": marcatge, característiques, elecció
Abans de decidir la mida dels pneumàtics d'una "gacela", un conductor experimentat mira moltes opcions de compra. Al mercat de pneumàtics d'automòbil, hi ha un gran nombre de tipus de rodes per a la "gacela" amb diferents característiques
Pneumàtics d'hivern (pneumàtics) "Gislaved Nord Frost 100": comentaris dels propietaris
Fins i tot un conductor novell sap com d'important és triar pneumàtics de màxima qualitat i fiables. Això és especialment cert en condicions hivernals, quan només l'estabilitat direccional del cotxe a la carretera garanteix la vida i la salut del conductor i els passatgers del vehicle. Els pneumàtics Gislaved Nord Frost 100 són especialment populars entre els automobilistes nacionals: les revisions dels propietaris indiquen l' alta qualitat i el rendiment excel·lent d'aquests pneumàtics
Anticongelant carboxilat: fabricant, dosificació, característiques, composició, característiques d'ús i revisions dels automobilistes
Els refrigerants són produïts per molts fabricants. Per entendre aquesta abundància, per triar l'anticongelant adequat que no perjudiqui el motor i no causarà danys greus, aquest article us ajudarà
