2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:59
Tothom coneix el principal problema de transport a les grans ciutats amb trànsit intens: embussos i congestió. L'aparcament i els parcs són una mesura que pot ajudar a matar dos ocells d'un tret: reduir el nombre d'acumulació espontània de cotxes estacionats i animar la gent a canviar al transport públic. Però hi ha dos matisos.
En primer lloc, l'aparcament amb cotxe pot reduir el nombre de cotxes a la carretera, principalment a causa dels anomenats desplaçaments, és a dir, la gent que ve a la ciutat des de la regió per treballar. Com que anar en tren és un plaer dubtós, per regla general, aquestes persones viatgen amb cotxe sempre que és possible. En teoria, un veí de la comarca arriba a l'aparcament, hi deixa el seu vehicle durant tot el dia i canvia al metro o autobús, que porta a la seva feina, sense estar en embussos i sense crear-los, i també sense Busco plaça d'aparcament a poca distància del lloc de treball. I aquí entra en vigor un factor com la ubicació de l'aparcament. És rar que algú, gairebé arribant a la feina, vulgui deixar el cotxe i canviar-seautobús, és més fàcil arribar a la vostra destinació. Per tant, tots els aparcaments d'aparcament i cotxe s'han d'ubicar als apropaments llunyans de la part central de la ciutat, però al mateix temps han de ser convenients pel que fa a la transferència del transport personal al transport públic.
En segon lloc, podem dir que el transport públic, en concret, el metro, ja està força carregat, per la qual cosa no se sap si aguantarà un augment important del trànsit de viatgers. És per això que el desenvolupament de la xarxa de transport públic s'ha de fer simultàniament a la construcció d'aparcaments.
A les dues capitals russes s'estan construint de manera activa aparcaments d'intercepció. Actualment, Moscou té 15 aparcaments a prop de les següents estacions de metro: Volokolamskaya, Strogino, dos al bulevard Slavyansky, el bulevard Dmitry Donskoy, Annino, Vykhino, quatre cadascun a Shipilovskaya i Zyabikovo. El nombre total de places d'aparcament supera les 3.600. Fins a finals de 2013, està previst organitzar 8 aparcaments més a 4 estacions de metro: Izmailovskaya, Novokosino, Krasnogvardeiskaya i Admiral Ushakov Boulevard.
A Sant Petersburg també hi ha aparcaments d'intercepció. En aquest moment, Sant Petersburg pot presumir dede 9 excel·lents aparcaments a prop de les estacions de metro Akademicheskaya, Ladozhskaya, Obukhovo, Prosveshcheniya Prospekt, Alexander Nevsky Square, Leninsky Prospekt, Parnassus, Politekhnicheskaya. La seva capacitat total és de 1345 places d'aparcament. Durant l'any, Sant Petersburg té previst obrir 4 aparcaments més a prop de les estacions Komendantsky Prospekt, Grazhdansky Prospekt, Pionerskaya iPlanta de Kirov.
Aparcar i viatjar hauria de ser convenient i no massa car. A més, el nombre de seients ha de ser suficient per acollir tots els assistents, en cas contrari la iniciativa perdrà sentit. Els aparcaments i els parcs funcionaran a tarifes comercials i subvencionades. Pots deixar el teu cotxe a l'aparcament de forma gratuïta, subjecte a 2 viatges amb metro.
Com que l'experiència d'utilitzar aquests aparcaments encara és insuficient, és massa aviat per jutjar l'efectivitat d'aquesta mesura. No obstant això, l'aparcament addicional a les ciutats ocupades no interferirà, així que esperem que els projectes de centres de transferència i noves estacions de metro proporcionin encara més places d'aparcament..
Recomanat:
Troit el motor calent: trobar la causa i reparar
Gairebé tots els automobilistes durant l'operació del vehicle s'enfronten al fet que el motor trepitjava. L'aparició d'aquest efecte pot ocórrer per diverses raons, depenent del tipus d'unitat d'alimentació, sistema d'alimentació, així com la cura i la puntualitat de les reparacions. L'eliminació d'aquests problemes requerirà algunes habilitats de disseny i coneixements del dispositiu
Com aparcar en marxa enrere correctament
L'electrònica moderna s'està desenvolupant a un ritme tan ràpid que aviat els cotxes estaran al mateix nivell que el propietari en termes d'intel·ligència. Però això serà en el futur. Mentrestant, el motorista encara ha de pensar amb el cap i actuar amb les mans
Sign "Aparcar està prohibit": efecte del rètol, estacionament sota el rètol i multa per aquest
En una metròpoli moderna, el problema d'aturar-se, i encara més l'aparcament, és de vegades molt més greu que el propi moviment. Encara ho faria! Les ciutats s'omplen de cotxes, i cada cop més sovint resulta que el conductor no s'atura on és possible, sinó on pot posar-se. I, de vegades, aquests trucs acaben en multes i, en el pitjor dels casos, enviant el cotxe a una confiscació
Puc conduir un patinet amb categoria "C"? Quins drets es necessiten per a un patinet
La majoria de vegades, la gent pregunta amb quines categories pots conduir un patinet o quines multes s'apliquen si no hi ha dret per a un vehicle d'aquest tipus. De tot això parlarem i ho analitzarem en detall més endavant a l'article
Fallades. Com trobar el motiu?
El teu cotxe ha perdut potència, el motor funciona malament i gairebé no pots pujar cap amunt només en segona marxa? En aquest cas, podeu sospitar d'una fallada. I si teniu un ordinador de bord, podeu detectar l'error "P". En aquest cas, els números al costat de la lletra indicaran en quin cilindre concret hi ha fallades: 0301 - en el primer, 0302 - en el segon, 0303 - en el tercer, 0304 - en el quart. Quin és el problema?
