BMW E38: cotxe executiu versàtil

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:59

BMW E38 és un cotxe de la companyia bavaresa, que va debutar el 1994, substituint la segona generació de la setena sèrie E 32.

Dats interessants

Aquest model es va publicar fins al 2001, però després va ser substituït per un altre cotxe nou, concretament l'E 65, és a dir, la segona generació de la setena sèrie. En general, durant tot el temps de llançament, el fabricant va vendre uns 327.000 cotxes, la qual cosa és un indicador força bo.

Hi ha molta polèmica pel que fa al debut d'aquest cotxe. Hi ha diverses opcions sobre quan va començar exactament la producció d'aquest cotxe. Si prenem la informació oficial, l'anunci i, en conseqüència, l'inici de les vendes va començar l'any 1994, a l'abril. No obstant això, en aquest moment, els "set" de la part posterior de l'E 38 ja havien estat alliberats durant uns sis mesos. El mateix 730i és un exemple clar d'això, es podria comprar des del juliol de 1993.

Diferències amb els predecessors

Quan es parla de cotxes, és habitual comparar un model nou amb l'anterior. Així doncs, el BMW E38 ha sofert alguns canvis, però no tan significatius. S'han millorat la caputxa i l'aspecte. Si parlem de disseny, val la pena assenyalar que és en molts aspectes semblant a l'E 32, i tant externs.detalls i interiors. Però l'interior és una mica semblant a l'E 39. Només aquest model és una mica més gran que el nou.

Pel que fa a l'equipament tècnic, el model ha canviat significativament. Això és especialment cert en els sistemes electrònics. Quan els desenvolupadors van pensar en el projecte d'aquest cotxe, es va plantejar fer un cotxe de classe executiva. De fet, el BMW E38 es va anunciar com a tal, però de fet, no tot el que estava previst es va realitzar en realitat. La majoria dels models de BMW són famosos per la seva esportivitat, però és aquest "set" el que en aquest cas és inferior als seus competidors. Però pel que fa a les característiques tècniques, pràcticament no hi ha queixes: els enginyers van fer tot el possible en això.

Modificacions al cotxe

BMW E38 existeix en diverses versions i s'han d'enumerar. Aquests són 728i, 730i, 735i (per cert, aquests cotxes no estaven disponibles al Canadà i als Estats Units), 740i, 740 il. Hi ha altres models més avançats, com el BMW 750 E38 i les opcions dièsel: 725, 730 i 740. Cada cotxe es diferencia de l' altre modificació en les seves característiques tècniques, i les diferències són força significatives. Així, per exemple, el BMW 750 E38 pot accelerar fins a 250 km/h i la seva potència és de 326 CV

Val la pena comparar aquest cotxe amb una altra versió, per exemple amb el BMW 725 tds. La seva velocitat màxima és gairebé 50 quilòmetres (206 km/h) més lenta i la seva potència és de només 143 CV

Les altres opcions són més mitjanes quant a les seves característiques, els models més òptimssón versions del BMW E38 740i i 735i: fins a un centenar acceleren en 7 i 7,6 segons, respectivament, el consum de combustible també és mitjà (11,8 i 10,2 litres), velocitat màxima - 250 i 244 km / h. Bé, la potència és de 286 i 235 CV. Així que si voleu comprar un BMW 7 E38, no us haureu de preocupar per l'elecció: és així. És cert que com que aquests models ja no es produeixen, els hauràs de buscar en una versió usada.

Especificacions

Val la pena destacar que el BMW 7 E38 és un model en la primera modificació del qual es van incorporar molts canvis significatius. Prenguem, per exemple, una transmissió automàtica adaptativa amb un sistema AGS o un sistema electrònic de gestió del motor (ELM). I aquests són només alguns dels canvis. També es va introduir un sistema d'estabilització de moviment dinàmic: aquesta innovació va fer que el control fos més còmode i còmode. El conductor a la carretera se sent molt més tranquil i més segur per això.

A més, hi havia un sistema per regular la posició de la carrosseria i controlar la rigidesa dels amortidors. Com podeu veure, els fabricants ho van provar i van millorar el model en totes les característiques tècniques. Per descomptat, tot això està inclòs en el paquet bàsic. Però si parlem de 750 iL, doncs, mirant les seves característiques, podem entendre que en té una mica més. Per exemple, una transmissió automàtica de cinc velocitats, suspensió autoajustable, seients amb calefacció (tant davanters com posteriors), un potent sistema d'àudio de 14 altaveus i unes precioses llandes d'alumini. A més, climatització i sistema de ventilació.

Especificitats del disseny

Foto El BMW E38 presenta el cotxe com un cotxe clàssic sense excedents: tot es fa amb un estil senzill i es veu, en principi, bé. Totes les versions del model es diferencien entre si en aparença. Va ser especialment popular en un moment el BMW 750 iL, del qual s'ha parlat molt abans. Aquest cotxe té rodes més grans i un cos allargat: sembla presentable i sòlid. L'aspecte d'aquest cotxe es va prendre posteriorment com a base per crear un L7 de luxe.

La foto del BMW E38 L7 mostra un cotxe que atrau la mirada de tothom: són rodes originals, una carrosseria allargada, unes línies de carrosseria elegants però ben definides i un caràcter completament revolucionari. En principi, els bavaresos sempre han estat capaços de crear aquestes màquines que es veurien bé, i pel que fa a les característiques tècniques no eren inferiors a altres competidors d'èxit. No és estrany que aquests cotxes estiguin entre els més populars del món.