Nokian Hakkapeliitta 7
Nokian Hakkapeliitta 7
Anonim

L'elecció dels pneumàtics d'hivern s'ha d'abordar amb tota responsabilitat, perquè el comportament del vehicle en una carretera d'hivern dependrà de les "sabates". A quin tipus de pneumàtics hauries de prestar atenció? Molts propietaris de cotxes prefereixen els productes de la marca finlandesa Nokian. El Hakkapeliitta 7 és un dels pneumàtics amb tacs d'èxit que va funcionar bé tant a carreteres nevades com gelades. Fem una ullada més de prop a què és aquest pneumàtic i comentaris al respecte.

Fabricant

La marca finlandesa Nokian és una autèntica coneixedora del fred i l'hivern, produint pneumàtics d' alta qualitat. El fabricant està especialitzat en pneumàtics de tipus escandinau i pren el lideratge regularment en diverses proves.

La història de l'empresa es remunta al 1898. En aquella època encara era una planta de cautxú finlandesa, dedicada a la producció de botes i galoxes. Des de 1925, la fàbrica produeix pneumàtics de bicicletes. Set anys més tard, el 1932, es va crear el primer pneumàtic d'automòbil.

nokian hakkapeliitta 7
nokian hakkapeliitta 7

Des de 1988, Nokian Tyres existeix com una empresa independent. Les instal·lacions de producció es troben a Finlàndia i a la ciutat russa de Vsevolozhsk. L'empresa de pneumàtics també té el seu propi lloc de proves a sobre del cercle polar àrtic a la ciutat d'Ivalo.

Alineació

La companyia finlandesa de pneumàtics intenta actualitzar la seva oferta cada any. Els més populars entre els automobilistes nacionals són els pneumàtics d'hivern d'aquesta marca. El fabricant ofereix pneumàtics de fricció i tacs per a diversos tipus de vehicles. Els models d'hivern són reconeguts com un dels més populars: Nokian Hakkapeliitta 7 i Hakkapeliitta 9, Nordman 5 i Nordman RS2.

Els Els pneumàtics d'estiu "Nokian" també van mostrar un costat bo. Tots els models tenen una excel·lent tracció, suavitat i manca d'aquaplaning. Nokian Hakka Green, Hakka Black i Hakka Blue són les opcions d'estiu més populars per la seva seguretat, el seu disseny únic de la banda de rodament i la seva comoditat.

Per a una conducció extrema, els pneumàtics agressius per a totes les temporades de Nokian Valiita M/T estan dissenyats específicament per a SUV i camions lleugers. Els propietaris de crossover haurien de prestar atenció al model SUV impermeable.

Descripció del pneumàtic Nokian Hakkapeliitta 7

El comentari dels conductors sobre l'espiga Hakkapeliitta 7 és extremadament positiu. Els pneumàtics et permeten moure't amb confiança per qualsevol tipus de superfície de la carretera durant l'estació de fred. Els pics es mantenen al seu lloc fins i tot després de diverses temporades.

pneumàtics nokian hakkapeliitta 7
pneumàtics nokian hakkapeliitta 7

Aquest model de pneumàtic és deEl fabricant finlandès va ser desenvolupat específicament per funcionar en condicions meteorològiques adverses. Els pneumàtics d'hivern us permeten garantir no només un moviment còmode, sinó també segur dins del vehicle.

Nokian Hakkapeliitta 7 es va llançar per primera vegada el 2009 i des d'aleshores ha estat un dels pneumàtics d'hivern més populars. El cautxú ha substituït la cinquena generació de "khakki". Durant el seu desenvolupament, els especialistes de la companyia van prestar especial atenció a la millora dels indicadors de confort. Aquesta punta és adequada per al seu ús en condicions urbanes i fora de carretera. Disponible en diàmetres de R13 a R20. Es pot fer "calçat" com a cotxe de passatgers i crossover.

Disseny de la banda de rodadura

El patró de la banda de rodadura del Nokian Hakkapeliitta 7 és completament diferent del del seu predecessor. Els desenvolupadors, després de realitzar proves, van decidir que per millorar les propietats d'adherència, el pneumàtic hauria de rebre un patró simètric direccional, que, juntament amb "dents d'acer", mostrarà un resultat excel·lent. Les seves expectatives estaven plenament justificades. Segons les revisions de Nokian Hakkapeliitta 7, el cotxe es pot controlar completament quan es condueix per nevades, fangs i gel. I aquest, per descomptat, és el mèrit dels pneumàtics finlandesos!

pneumàtics nokian hakkapeliitta 7
pneumàtics nokian hakkapeliitta 7

La costella central de la banda de rodament s'ha combinat amb les puntes de la secció mitjana. Això va permetre millorar el comportament de les rodes en una calçada seca. Els canals amples de la banda de rodament us permeten netejar-vos ràpidament de la neu i l'aigua, millorant així l'adherència. Les zones de les espatlles bisellades han augmentatflotació dels pneumàtics Nokian Hakkapeliitta 7 i resistència al lliscament sobre el fang.

Les lamelles tridimensionals van afegir rigidesa a la goma i van tenir un efecte positiu en el maneig del cotxe en carreteres seques. L'espiga té una tracció excel·lent i és previsible sobre gel i neu compactada.

Característiques del model

De la cinquena generació del Nokian Hakkapeliitta 7, s'hereta la tecnologia de les urpes de l'ós. Et permet mantenir la punta en posició vertical quan frenes. Una "urpa" és una protuberància sobre una banda de rodadura a quadres.

Com a amortidors, els especialistes de l'empresa van decidir utilitzar tres canals d'aire, que es troben al costat de les puntes. Els canals de la part davantera del bloc semblen buits. La tecnologia Air Claw té molts avantatges:

  • permet absorbir el soroll;
  • suavitza els impactes quan els pneumàtics entren en contacte amb la carretera;
  • redueix la resistència al rodament;
  • augmenta la vida útil dels pneumàtics.

La composició conté cautxú natural, oli de colza i una gran quantitat de sílice. A més, els desenvolupadors han afegit un altre component nou: el criosilà. Aquest és un aglutinant que va ajudar a combinar amb èxit el cautxú i la sílice. Va ser aquesta combinació la que va permetre millorar la qualitat de l'adherència dels pneumàtics a la superfície de la carretera, reduir les emissions nocives i reduir significativament la resistència al rodament i, per tant, reduir el consum de combustible..

protector Nokian Hakkapeliitta 7
protector Nokian Hakkapeliitta 7

Estudis

Els pneumàtics Nokian Hakkapeliitta 7 tenen vuit fileresubicació de les "dents d'acer". Aquesta tecnologia va permetre evitar augmentar la massa de la roda, ja que no implica un augment del nombre de tacs. Sota cadascuna de les puntes hi ha un coixí especial que redueix el soroll durant el moviment i augmenta la seva vida útil. Aquesta tecnologia innovadora s'anomena Eco Stud.

Pics Nokian Hakkapeliitta 7
Pics Nokian Hakkapeliitta 7

La forma d'ancoratge (hexagonal) de les puntes és una altra implementació dels desenvolupadors. Gràcies a això, l'espiga va rebre un suport addicional durant la resistència lateral i la retenció de les inclinacions. La part ampla de l'espiga durant la instal·lació està dirigida en la direcció de la marxa. Això millora l'adherència lateral durant la frenada i l'acceleració. L'adherència de lliscament lateral es millora amb les cantonades xamfranades.

Què diuen els conductors?

Les ressenyes del Nokian Hakkapeliitta 7 indiquen que aquest és un dels pneumàtics d'hivern més fiables. Un comportament impecable en carreteres nevades i gelades es va aconseguir gràcies a l'ús d'un compost únic en crear aquest model de goma. Els tacs hexagonals únics milloren molt la tracció. L'indicador de desgast us permet controlar la profunditat restant de les ranures de la banda de rodadura.

El preu del Nokian Hakkapeliitta 7 comença a partir de 2600 rubles per una roda per un import de 175/70 R13. Els pneumàtics estan dissenyats per a velocitats de fins a 210 km/h (classe H).

Recomanat: