Sedan, cotxe fúnebre i limusina: Chrysler 300С i tot el més interessant sobre l'únic cotxe americà

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:59

L'any 2003, al Saló de l'Automòbil de Nova York, l'empresa nord-americana Chrysler va presentar al públic un nou model de sedan de mida completa, que va passar a ser conegut com el 300C. És cert, llavors només era un concepte. Però el model va ser apreciat per tothom sense excepció i, per tant, va ser llançat a la sèrie.

Aparença

Abans de parlar de la limusina Chrysler, val la pena destacar la berlina. Ja que va ser aquest model el que va sortir primer. La seva longitud és de 5024 mm, l'amplada és de 1882 mm. L'alçada del model arriba als 1483 mm. La distància entre eixos, que és igual a 3048 mm, mereix una atenció especial.

Aquest cotxe es reconeix pel seu disseny expressiu i carismàtic. La limusina Chrysler 300C és especialment atractiva. La foto es proporciona a continuació, i demostra que aquest cotxe és realment espectacular. El disseny és impecable: les línies fluides de la carrosseria es combinen orgànicament amb el contorn esportiu dels fars, les peces cromades i les llandes d'aliatge. I, per descomptat, li dóna un toc especial a l'aspecteuna reixa resistent amb una insígnia de la signatura sofisticada per completar l'aspecte.

Característiques de les unitats

Les característiques tècniques fins i tot dels primers models eren impressionants. L'opció "més feble" era una berlina amb un V6 de 2,7 litres. La velocitat màxima d'aquests models va arribar als 209 km / h i van accelerar a "centenars" en 11,1 s. Hi havia opcions tant per a "automàtica" com per a "mecànica". El consum era de 8,2 litres de combustible a l'autopista i d'uns 15,2 a la ciutat.

La següent opció, de la qual podien presumir tant la berlina com la limusina Chrysler, era un motor de 3 litres i 218 cavalls de potència que accelerava el cotxe fins a un màxim de 230 km/h. I l'agulla del velocímetre va assolir la marca dels 100 km/h 7,6 segons després de la sortida. El consum no va ser dolent: 6,6 litres a l'autopista. I a la ciutat - 10,8 litres. Però aquests models es van començar a produir l'any 2006.

Fins i tot avui pots trobar una limusina Chrysler amb un motor de 3,5 litres i 253 cavalls de potència sota el capó. Fins a 100 km/h, aquest cotxe accelera en 9,2 segons, però el seu màxim és de 219 km/h. El consum és el mateix que els models amb motor de 2,7 litres.

També a la línia podeu trobar una berlina i una limusina Chrysler amb motors de 5,7 litres i 340 cavalls de força, gràcies als quals els cotxes poden accelerar fins a 250 km/h. I a "centenars" - en només 6,3 segons. És important saber que hi ha dues opcions per a aquests motors. Un s'ha instal·lat als models des del 2004 i el segon des del 2005. El segon és més econòmic, ja que no consumeix 19,5 litres de combustible per cada 100 quilòmetres "urbans", sinó 13,9 litres.

Però el motor més potent és el de 6,1 litres i 425 CV. Velocitat a 100 km/h aquestael cotxe pot marcar en només 5 segons. El màxim, però, és de 250 km/h (hi ha limitador). I consumeix una unitat de potència d'uns 16,8 litres. Per cert, absolutament tots els motors s'oferien tant amb "automàtic" com amb "mecànic".

Versió llarga

Ara val la pena parlar amb més detall de la limusina Chrysler 300C. Les seves característiques tècniques són les mateixes que les de l'esmentada berlina. Però l'aspecte és diferent.

Aquest model, com la majoria de les altres limusines modernes, pertany al tipus Stretch. No es produeix en fàbrica, sinó per empreses especialitzades. Els especialistes agafen un cotxe acabat i l'allargan amb l'ajuda de la tecnologia. Això es fa generalment inserint una secció addicional al cos. Es col·loca entre les portes posterior i davantera; fins i tot es pot veure a la foto que es proporciona a d alt. I després, després d'aquest procediment, els especialistes modifiquen el saló.

Característiques

Gràcies a la preservació de les característiques tècniques, la versió ampliada d'aquest model segueix sent tan potent i àgil com la berlina. I així ho confirmen les crítiques que deixen sobre la limusina Chrysler 300C. Les persones que van llogar aquest cotxe destaquen la seva dinàmica, l'estabilitat de la carretera, el bon maneig i, per descomptat, un alt nivell de confort.

I l'equipament d'aquestes limusines és realment impressionant. El nivell del seu luxe pot variar en funció de quins requisits va fer el client de l'empresa,que, basant-se en el 300C, en va fer una versió ampliada. La longitud d'algunes màquines arriba als 11 metres. Aquests models poden allotjar fins a 14 persones! I a l'interior, tot està equipat per a la seva comoditat, fins al més mínim detall: hi ha un sostre discoteca i el mateix pis, una instal·lació làser, dos televisors de plasma de pantalla ampla, un bar amb copes per beure, un sistema d'àudio, sofàs de pell. i molt més.

Variant personalitzada

Finalment, val la pena dir unes quantes paraules sobre el Chrysler 300C, que existeix en forma de… cotxe fúnebre. Aquest és el nom del vehicle en què es trasllada el taüt amb el cos, així com els familiars i amics del difunt al cementiri i altres llocs de dol.

Moltes funeràries ofereixen llogar un cotxe fúnebre VIP construït sobre la base del Chrysler 300C. Està equipat amb aire condicionat i refrigeració. Es creu que en ordenar aquest cotxe fúnebre d'elit, els familiars del difunt subratllen com d'important va ser per a ells.

Per què 300C? Perquè té un disseny còmode, i és fàcil convertir-lo en cotxe fúnebre (tenint en compte que també es van produir versions de camioneta). Aquest model de Chrysler és bastant compacte, pràctic i maniobrable, de manera que passarà fàcilment per espais reduïts.

Com podeu veure, el 300C és realment un cotxe únic en tots els sentits de la paraula. Per cert, és molt possible comprar-lo. El cost mitjà d'un cotxe en bon estat pot variar entre 400 i 700 mil rubles.