Tipus de carrosseria del cotxe de recollida: descripció, models populars i cost estimat

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:59

Durant la llarga història dels automòbils, s'han desenvolupat un gran nombre de tipus de carrosseria. D'una banda, això és només un paràmetre de disseny. D' altra banda, afecta de manera important les característiques tècniques de la màquina, ja que determina la seva mida i cobreix molts altres punts funcionals importants. Els cotxes a la part posterior d'una camioneta tenen una popularitat una mica inferior als sedans, els hatchbacks i les furgonetes, perquè estan dissenyats per transportar mercaderies, no passatgers. Però fins i tot aquestes màquines tenen el seu propi consumidor. A més, avui hi ha molta gent que vol comprar un camió petit que sigui adequat per a les carreteres de la ciutat.

Descripció de camions pickup, origen del nom

El nom prové de l'anglès pick-up, que es tradueix com "aixecar, obrir, aixecar". Estructuralment, una camioneta és una combinació d'un cotxe de passatgers icamió petit. Es distingeix d' altres tipus de cossos per un maleter obert i els costats durs. La cabina està aïllada de la zona de càrrega i, per regla general, és força còmoda per allotjar el conductor i els passatgers. Una camioneta pot tenir una o dues files de seients, respectivament, dues o quatre portes.

Amb l'arribada dels automòbils, gairebé immediatament va sorgir la qüestió de crear un cotxe que pogués transportar mercaderies. Per tant, una camioneta es considera amb raó un dels tipus de carrosseria més antics. Durant molt de temps, aquests cotxes només van ser populars a Amèrica del Nord i Europa, i després van començar a estendre's per tot el món. En primer lloc, aquestes màquines les van comprar agricultors i empresaris.

Els primers fabricants de camions van ser marques tan conegudes com Ford, Chevrolet i Dodge. Els models més antics inclouen el Ford T de 1919 i el Ford 46 de 1930.

En un principi, les camionetas eren exclusivament un mitjà de transport de mercaderies i, per tant, pràcticament no prestaven atenció a la comoditat de la cabina. Amb el temps, quan es va dur a terme la compra d'aquests cotxes per demostrar el seu estil de vida, els fabricants van començar a treballar cada detall a l'interior de la cabina.

Característiques, varietats i característiques de les pastilles

Les pastilles modernes tenen diferències significatives amb els models de finals del segle XX: són molt més còmodes, més còmodes, més potents i visualment més atractives. És impossible no notar els canvis en l'estructura corporal. Hi ha dos tipus de camions pickup:

1. Tipus de carrosseria equipat amb un maleter ampliat iamb dues portes: cabina individual.
2. Tipus de carrosseria equipat amb un petit maleter i amb quatre portes - Cabina doble.

En conseqüència, la primera opció suposa la presència d'una fila de seients i la segona, dos. També hi ha models de cotxes en els quals hi ha seients de dues fileres, però no hi ha 4 portes, sinó 2.

Les recollides es divideixen per la capacitat de càrrega. Només hi ha 3 d'aquests grups:

1. Baixa capacitat (fins a 0,5 tones).
2. Càrrega útil mitjana (fins a 1 tona).
3. Camions pesats (més d'1 tona).

Les pickups de cada grup tenen les seves pròpies característiques tècniques i la disposició dels "interiors". Aquestes màquines estan dissenyades de manera que puguin transportar mercaderies sense comprometre els sistemes interns. En lloc de molles estàndard, s'instal·len molles potents a la part posterior de la suspensió de les camionetas. El maleter es tanca amb una tapa o un material especial fet de teixit dens, que exclou l'impacte negatiu del medi ambient sobre la càrrega. I, per descomptat, aquestes màquines tenen un nivell més gran d'habilitat a través del país.

Per a qui són els més adequats aquests cotxes?

Les recollides són les més adequades per a les persones que necessiten regularment transportar diverses mercaderies, ja siguin aliments, productes químics per a la llar, electrodomèstics, equipament esportiu i molt més. Per tant, aquests cotxes seran de gran ajuda per a les petites empreses, així com per a les persones que porten un estil de vida actiu i sovint viatgen fora de la ciutat.

Marques de cotxes que produeixen camioneta

Avui, les camionetas estan presents a les alineacions de molts fabricants d'automòbils. Les opcions més populars a Rússia ia l'estranger són:

• Chevrolet Avalanche;
• Nissan Titan;
• Honda Ridgeline;
• Nissan Frontier;
• Toyota Tundra;
• Toyota Tacoma;
• GMC Sierra;
• Dodge Ram;
• Chevrolet Silverado;
• Ford F-Series.

És impossible no esmentar els fabricants nacionals. Per exemple, el conegut AvtoVAZ ha estat produint cotxes UAZ (pickup) des del 2007. Aquestes màquines es van dissenyar sobre la base de la UAZ "Patriot". També a la gamma de models del fabricant nacional hi ha un VAZ-2329. Ell, al seu torn, va ser dissenyat sobre la base d'una versió allargada del Niva - VAZ-2129. Aquests 2 models també es consideren populars i fins i tot demanats als seus cercles, i no només els compren els russos, sinó també els estrangers. I LADA 4x4 Pickup avui és sovint comprat per agències governamentals i empreses comercials, des d'agències de seguretat fins a institucions mèdiques.

Preu per a la recollida

És difícil parlar del cost mitjà de les pickups, ja que tots els cotxes són diferents en termes tècnics i de disseny. I, per tant, el preu és molt diferent. De mitjana, els cotxes de fabricació estrangera produïts el 2015 costaran entre 30 i 40 mil dòlars dels EUA. Però hi ha opcions més barates. Per exemple, un Mitsubishi L200 del 2012 costarà 821.000 rubles, un Nissan Navara del 2009 costarà uns 728.000 rubles i un SsangYong Actyon Sports del 2014 costarà 833.000 rubles. A lesaquest "UAZ Pickup" actualitzat costa entre 979.000 i 1.105.000 rubles.