2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58
GAZ-3302 i el seu successor de la sèrie Business són, potser, els camions lleugers més populars del mercat del transport rus. Els principals avantatges d'aquesta màquina són la senzillesa del disseny i el baix cost de manteniment. I fins i tot si algú renya la GAZelle per les seves avaries freqüents, des d'un punt de vista financer, canviar, per exemple, un disc d'embragatge, serà molt més barat que al mateix Sprinter. Tanmateix, també té un inconvenient: de vegades és simplement impossible prescindir d'un cos de 4 metres en el transport de materials de construcció de grans dimensions. En aquest cas, allargar el marc ajuda.
GAZelle i les seves modificacions llargues
Recentment, les GAZELLES de 4 metres han sortit cada cop més sovint de la cadena de muntatge de la planta d'automòbils de Gorki. I això s'aplica no només al model 3302, sinó també a tots els altres, com ara "Farmer", "Business" i molts altres. Però la planta de Gorky no es va aturar aquí: el seu soci més proper, l'empresa Chaika-Service, es dedica a la producció de màquines especials de mida llarga. És cert que això no es fa en sèrie i només a petició del propi propietari del cotxe.
Coms'allarga la GAZelle?
És impossible fer-ho amb les vostres pròpies mans: el disseny del marc només el canvien professionals que utilitzen equips especialitzats. I el procés en si és el següent:
- Els treballadors calculen la mida del marc existent quan fan un disseny personalitzat.
- Hi ha un allargament directe del cos GAZelle. Amb l'ajuda d'eines especials, es fan 2 talls al bastidor, després de treure la cabina, l'eix cardan i altres components del cotxe.
- Al lloc de la incisió, s'insereixen dos canals llargs d'acer i es fixen amb cargols.
- S'està instal·lant un nou eix de transmissió més llarg, així com una plataforma de càrrega que coincideix amb la mida del bastidor.
Quant costa aquest servei?
Depenent de quant el client vulgui allargar la GAZelle, aquest procediment pot costar entre 20 i 40 mil rubles. Al mateix temps, per una tarifa addicional, els especialistes del lloc poden dur a terme el seu enfortiment i instal·lació d'un cos nou i més llarg. Pot ser tant una plataforma de tenda de campanya com una furgoneta isotèrmica de productes manufacturats o una nevera. Per cert, aproximadament pel mateix preu, podeu comprar i instal·lar un sac de dormir en una GAZelle al servei, que permetrà al conductor transportar mercaderies en rutes i distàncies més llargues.
Dimensions de la plataforma de càrrega
Gràcies a una modernització com l'allargament GAZelle, al final obtindreu un camió complet amb una longitud de carrosseria de 4, 4,2, 5, 6 i més metres. Aquestes dimensions es poden transportargairebé qualsevol càrrega: canonades d'acer, perfils galvanitzats o poliestirè. Pel que fa a la capacitat cúbica, les GAZELLES allargades poden albergar fins a 20-35 (o més) m3 de diversos productes.
Quins són els avantatges?
Pel que fa als avantatges, ja hem observat que amb una carrosseria de 4-6 metres, un cotxe pot transportar més mercaderies, la qual cosa significa que el benefici total del transport augmenta gairebé 2-2,5 vegades.
Aquest és el motiu principal pel qual moltes gaseles allargan els seus cotxes fins a 4-6 metres.
Defectes
Hi ha una altra cara de la moneda. Entre els principals desavantatges hi ha la baixa capacitat de càrrega de la màquina. Per tant, l'allargament de la GAZelle la fa més vulnerable a les sobrecàrregues. I si la seva versió de 3 metres encara és capaç de tirar 2 tones sobre si mateixa, en el cas d'una versió de 4 metres, el risc d'esquerdes al marc augmenta de 10 a 15 vegades. A més, es tracta de la instal·lació de cilindres de metà o altres HBO, que també fa que l'estructura del cotxe sigui més pesada i, en conseqüència, augmenta la càrrega del bastidor. A la fitxa tècnica d'unes GAZelles de 4 metres, la capacitat màxima de càrrega és de 1100 quilograms enfront dels 1500 d'una de 3 metres. Les modificacions de cinc i sis metres aixequen encara menys càrrega. De mitjana, l'allargament de la GAZelle redueix la seva capacitat de càrrega útil en 300-800 quilograms. A més, cal tenir en compte una càrrega important al motor i a l'eix posterior; si es sobrecarreguen, tots dos poden fallar completament. Així doncs, resulta que només pots portar mobles lleugers, escuma de poliestirè i fusta llarga i acerestructures amb una massa total no superior a 1,1 tones.
En cas contrari, heu de reforçar el marc. Però això no sempre és necessari. En primer lloc, això fa que l'estructura del cotxe sigui més pesada i, en segon lloc, augmenta la càrrega del motor de combustió interna i, posteriorment, augmenta el consum de combustible.
Conclusió
Què n'hem de treure d'això? A partir de tot l'anterior, només cal allargar la GAZelle quan realment es necessita. Si no teniu una necessitat urgent de transport freqüent de càrrega sobredimensionada, ja no hauríeu de fer un marc; això només augmentarà la càrrega dels components del motor i del propi marc. La millor opció és estendre la GAZelle d'un cos de 3 metres a un de 4-4,2 metres. Fer una "salsitxa" de 6 metres és simplement poc pràctic, perquè només hi podeu portar una escuma. Per tant, en alguns casos és més convenient pensar en comprar un cotxe més gran.
Recomanat:
El cost d'un cotxe VAZ. El cost d'un cotxe
Escollir un cotxe és una tasca molt responsable i difícil. Avui, quan el mercat està ple d'un gran nombre de fabricants d'automòbils de diferents països, tothom intenta amb totes les seves forces guanyar-se la confiança del comprador rus. Ningú s'estranya pel fet que els productes de la planta d'automòbils del Volga no siguin inferiors a la majoria dels anàlegs estrangers. I en alguns aspectes fins i tot els superen. Recordem com es va desenvolupar la indústria nacional de la Rússia moderna
Revisió del motor: freqüència, etapes i característiques del treball
La revisió del motor és un procés durant el qual el motor i les unitats principals del sistema d'alimentació passen a l'estat de fàbrica. La revisió de la unitat de potència és un treball costós i que requereix temps que requereix habilitats especials i la instal·lació de recanvis d' alta qualitat. El diagnòstic, el manteniment i la reparació oportuns poden allargar la vida útil del motor
El funcionament del cotxe és Tipus, característiques, categories, càlculs d'amortització i consum de combustible, característiques del treball i ús tècnic
El suport logístic del transport per carretera és un factor important en els sistemes tècnics d'operació i és un procés de subministrament a les empreses automobilístiques de material mòbil, unitats, recanvis, pneumàtics, bateries i materials necessaris per al seu funcionament normal. L'organització adequada de la logística té un paper crucial per millorar l'ús dels vehicles mantenint-los en bon estat
Quins són els perills de les carreteres d'hivern
Amb l'arribada de l'hora d'hivern, el nombre d'accidents augmenta. Sorgeixen a causa del fet que les carreteres d'hivern es tornen simplement imprevisibles. Com comportar-se a la carretera a l'hivern per no tenir un accident? Llegeix més sobre això en aquest article
Beneficis del lloguer: comoditat, model, cost, color del cotxe
Model, color del cotxe: tot això es pot triar en llogar un cotxe. A més, la comoditat i els avantatges d'aquest servei paga tots els costos
