Oli original de Toyota: visió general, tipus, especificacions i ressenyes

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58

Hi ha molts fabricants d'olis de motor al mercat. Els productes més habituals són les refineries de petroli, que també s'especialitzen en la producció de petroli i la producció d' altres combustibles i lubricants. És rar trobar olis de preocupacions: fabricants d'automòbils. Un d'aquests productes és l'oli original de Toyota. És fàcil endevinar que aquest producte està destinat principalment als cotxes de la marca japonesa del mateix nom.

Olis de motor Toyota genuïns

Toyota Motors és coneguda no només al Japó, sinó a tot el món. Aquest fabricant es dedica al desenvolupament i fabricació d'automòbils i altres equips. Els productes de la marca es venen en grans quantitats, per la seva gran qualitat i bon rendiment.característiques. Donada la gran experiència i capacitat de producció, l'empresa va intentar crear els seus propis lubricants, i amb força èxit. Els olis de transmissió originals de Toyota, així com els lubricants per a la hidràulica i els motors, van resultar ser d' alta qualitat.

S'ha de tenir en compte que Toyota produeix olis conjuntament amb Exxon Corporation i els recomana, com ja s'ha dit, per al seu ús en motors de producció pròpia. Els productes denominats de la marca compleixen els estàndards de qualitat ACEA i API i poden funcionar sota càrregues extremes i temperatures elevades, reduint les emissions de substàncies nocives a l'atmosfera. Això garanteix una protecció fiable del motor durant tota la vida útil.

On cal sol·licitar-la?

La companyia recomana utilitzar oli Toyota original als cotxes Lexus, Toyota i Scion. En aquest cas, el fabricant garanteix un alt rendiment del motor en tots els aspectes. Naturalment, estem parlant del producte original, i no de falsificacions. Aquests últims són rars al mercat, però es troben.

Avui, la línia d'olis de motor del fabricant està representada per diversos líquids econòmics i premium. Es diferencien entre si no només pel preu, sinó també per altres característiques. No obstant això, tots els propietaris de cotxes japonesos d'aquesta marca recomanen utilitzar l'oli original de Toyota i no experimentar amb altres, ja que és Toyota qui sap millor quin lubricant.prefereix els motors produïts per ella. És cert que l'índex de viscositat s'haurà de seleccionar per a un cotxe concret i les condicions meteorològiques de la regió on s'utilitza el transport.

Assortiment

Per començar, tota la gamma d'olis genuïns de Toyota es fa al Japó, i això redueix la probabilitat de comprar una falsificació al mercat. Podeu comprar qualsevol lubricant tant en un concessionari autoritzat com en concessionaris d'automòbils normals. I es venen tant en llaunes com en bidons de plàstic ordinaris amb una capacitat de 4, 5, 20 i 200 litres.

Oli genuí "Toyota" 5w40

L'oli 5w30 és un lubricant sintètic que compleix els estàndards globals de l'API. Està pensat per a motors moderns de gasolina i dièsel. Per cert, es recomana el seu ús no només en cotxes Toyota, sinó també en cotxes d' altres marques conegudes:

• "Porsche";
• "Volkswagen";
• "BMW".

L'oli és molt fluid i resistent a les fluctuacions de temperatura, es pot utilitzar en temps fred i calorós. Com a mínim, a una temperatura de l'aire de -30 graus, no s'espesseix, la qual cosa permet que la bomba d'oli la bombeixi fàcilment a través del sistema, de manera que el motor arrenca sense problemes.

Però al mateix temps, val la pena assenyalar que el producte amb una viscositat de 5W40 està una mica "antiquat", ja que la línia té un oli original Toyota 5W30 més popular i perfecte. Sevales característiques són millors, i és el que és més popular. Tanmateix, si per algun motiu no es troba al mercat, podeu omplir el motor amb greix amb l'índex 5W40 sense cap mena de por.

0W30

L'oli de viscositat "zero" d'aquesta marca també és adequat per a motors de gasolina o dièsel. Gràcies a la propietat esmentada, el producte no s'espesseix fins i tot a les temperatures de l'aire més baixes, cosa que facilita l'arrencada del motor a l'hivern. No obstant això, aquest oli és més adequat per als cotxes que funcionen a les regions del nord de Rússia: és allà on l'hivern és molt sever amb la temperatura de l'aire més baixa possible i l'oli serà capaç de mostrar la màxima eficiència..

Grease està aprovat per API i ACEA. Al mercat rus, no és molt popular, però a poc a poc l'està guanyant. A jutjar per les ressenyes, els propietaris d'automòbils estan satisfets amb la qualitat del lubricant, però els espanten el seu preu altíssim (uns 800 rubles per litre).

5w30 SN

Aquest lubricant és el més popular i demandat al mercat rus. És un producte sintètic que compleix els estàndards de qualitat API més alts. Les característiques permeten utilitzar-lo en motors dièsel i gasolina amb o sense turbina.

Una característica distintiva d'aquest greix són les seves altes propietats antioxidants, que s'aconsegueixen afegint additius especials. Es recomana utilitzar aquest olivehicles amb motors híbrids. En particular, és ideal per a Toyota Prius. A més, en molts cotxes de Toyota i Lexus, aquest oli s'utilitza com a primer ompliment. I el fet que el fabricant l'utilitzi a les fàbriques diu molt.

No obstant això, a jutjar per les ressenyes, el desavantatge d'aquest lubricant és el mateix: el preu. Si l'oli anterior costava 800 rubles per litre, que ja és car, aquest lubricant costarà 1.700 rubles per litre. Això vol dir que haureu de pagar uns 6.000 rubles pel recipient. No és sorprenent que molts propietaris de cotxes es queixin del preu, perquè els olis d' altres fabricants són més barats (uns 1.500-2.000 rubles per un recipient de 5 litres).

Proves

Segons els resultats de les proves obtingudes per conegudes publicacions d'automoció, l'oli original de Toyota amb l'índex 5W30 SN té les propietats següents:

1. Índex de viscositat mitjà - 151.
2. Cure a -31°C.
3. BN - 6 mg KOH/g.
4. Contingut de cendra sulfatada – 0,82.
5. Densitat a temperatura mitjana: 858 kg/m³.
6. Número d'àcid - 1,58.

Com a anàlegs del producte descrit, es poden presentar olis d' altres fabricants amb les mateixes característiques: Mazda Dexelia 5w40, Castrol 0w20, Castrol Magnetic 5w30, Nissan Strong SM 5w40.

Additius

Pel que fa als additius, aquí els productes Toyota, segons els experts, mostren resultats baixos en termes deen comparació amb olis d' altres marques. En particular, la composició conté un baix contingut de cendra de sulfat i una petita proporció de substàncies antioxidants. També emeten un alt nivell de contaminació, la qual cosa indica males propietats de neteja de l'oli. Això vol dir que el producte només es pot utilitzar amb motors nous i moderns. No val la pena abocar-lo en un motor amb un quilometratge sòlid i, possiblement, dipòsits a les parets dels cilindres. Fins i tot els vehicles Toyota més antics requereixen altres olis amb additius de neteja eficaços.

Malgrat totes aquestes mancances, el petroli pertany al nivell "per sobre de la mitjana", però no arriba al nivell alt. Però el cost del producte és més elevat en comparació amb altres olis de marques conegudes, que, amb millor qualitat, poden tenir un preu més baix.

En tancament

Per als cotxes de la indústria automobilística japonesa: Prius, Camry, Avensis, Corolla, l'oli original de Toyota és ideal. No obstant això, no es recomana utilitzar-lo en altres vehicles. En primer lloc, té un preu més alt que els lubricants bo i possiblement més adequats d' altres fabricants. En segon lloc, es va desenvolupar tenint en compte les característiques dels motors del fabricant japonès Toyota. Per tant, en vehicles d' altres marques, la seva eficàcia pot ser baixa.