2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58
Per primera vegada aquest cotxe va néixer l'any 2002. En aquell moment, la primera generació de SUV Volkswagen Tuareg va sortir de la línia de muntatge. Els comentaris dels propietaris de cotxes van dir que la novetat s'ha convertit en una bona alternativa al car BMW X5. Després de 4 anys, aquest cotxe ha sofert un lleuger restyling i així es va produir fins al 2010. No obstant això, malgrat que la primera generació de crossovers ja no es produeix en massa, segueix sent una demanda entre molts motoristes. Com van aconseguir els alemanys "inculcar" tant amor pel SUV Volkswagen Tuareg? Els comentaris dels propietaris ens ajudaran a solucionar-ho.
Aparença
Com s'ha indicat anteriorment, molts automobilistes van prendre aquest SUV com a alternativa al BMW X5. Si mireu el cotxe des de dins,podeu veure molts detalls similars amb aquest model. El disseny de la cabina, la mida de les finestres posteriors, la forma del sostre… Tot plegat recordava la relació entre el tuareg i el boomer. En ser més accessible al mercat global, el nou crossover de Volkswagen va guanyar ràpidament popularitat. Notablement, la novetat s'ha tornat més barata i alhora menys "capritxosa" en termes de fiabilitat que el BMW X5. Mirant la foto del Volkswagen Tuareg de primera generació, veiem l'aspecte formidable i segur d'un SUV real. Una gran graella del radiador, un gran parabrisa i un capó en relleu no recorden gens la seva pertinença al "SUV". L'òptica manllevada del turisme Passat fa malbé lleugerament la imatge. L'elevada distància al terra, el para-xocs lleugerament elevat i les llantes grans donen confiança que el cotxe superarà qualsevol obstacle a la carretera. A més, el crossover Volkswagen-Tuareg té suspensió pneumàtica. Els comentaris dels propietaris diuen que gràcies a aquest sistema, l'espai lliure al terra es pot augmentar fins a 30 centímetres. Bé, quina mena de "SUV" és després d'això?
Especificacions del motor: què en diuen els propietaris de cotxes?
Volkswagen Tuareg té una gamma molt àmplia de motors. El crossover es pot equipar amb dues unitats de sis cilindres amb un volum de 3,2 i 3,6 litres amb una capacitat de 220 (després del restyling, aquesta xifra augmenta a 241 "cavalls") i 276 cavalls, respectivament. També estaven disponibles motors de gasolina de vuit i 12 cilindres amb 310 i 450 cavalls de potència.respectivament.
Però això no és tot. A més, els alemanys van desenvolupar tres opcions dièsel amb una capacitat de 174 a 350 cavalls i una cilindrada de 3 a 5 litres. Una gamma tan àmplia de motors va permetre als automobilistes triar la unitat més adequada al seu gust i pressupost. Potser ningú més té tanta varietat de motors, excepte el crossover alemany Volkswagen-Tuareg.
Opinió sobre el preu
De moment, el SUV només està disponible en estat usat. El preu de les versions prèvies és d'uns 570 mil rubles. Els cotxes que van sobreviure al restyling del 2006 van costar una mica més, fins a 800 mil rubles. També cal tenir en compte que el preu depèn directament de quin motor i caixa de canvis està equipat el Volkswagen Tuareg. Els comentaris dels propietaris afirmen que la diferència d'equipament pot arribar a diversos milers de rubles, per la qual cosa hauríeu de triar el cotxe adequat amb molta cura.
Recomanat:
"Yamaha Raptor 700": especificacions tècniques, potència del motor, velocitat màxima, característiques de funcionament i cura, comentaris i comentaris dels propietaris
L'empresa japonesa Yamaha, especialitzada en el desenvolupament i la producció de motocicletes, no es limita a les motocicletes i desenvolupa patinets, motos de neu i vehicles tot terreny. Un dels millors vehicles tot terreny de la companyia japonesa és el vehicle tot terreny "Yamaha Raptor 700"
Jeep Compass: comentaris dels propietaris de la nova generació de SUV
Recentment, Rússia va anunciar l'inici de les vendes d'una nova generació de SUV Jeep Compass de la gamma de models 2014. El jeep actualitzat ha canviat una mica d'aspecte, però sobretot els canvis significatius han afectat la part tècnica del cotxe. També val la pena assenyalar que el nivell de confort de la novetat s'ha convertit en un ordre de magnitud superior. Tanmateix, no ens apressem, mirem cada detall amb més detall
La primera generació de crossovers Nissan-Qashqai: comentaris dels propietaris i característiques del cotxe
Per primera vegada, el crossover Nissan Qashqai es va presentar al públic l'octubre de 2006 com a part del Saló de l'Automòbil de París. I malgrat que en aquest moment, els fabricants mundials ja havien aconseguit ocupar el nínxol dels crossovers compactes amb els seus nous productes, Qashqai va debutar amb confiança i va ser reconegut com un dels millors cotxes de la seva categoria. La primera generació dels "japonesos" va tenir tant d'èxit que el 2009 només va necessitar un restyling cosmètic
Segona generació: "Ford Kuga": comentaris dels propietaris i revisió dels articles nous
Per primera vegada, el SUV alemany Ford Kuga es va mostrar al públic el 2008, després del qual es va subministrar activament a molts països europeus. Però al mercat nacional, els nivells de vendes d'aquest crossover eren molt baixos, i aquest va ser l'impuls per al desenvolupament per part dels enginyers nord-americans d'una nova sèrie de jeeps Ford Kuga. Els comentaris dels propietaris i experts sobre la segona generació de cotxes van dir que la novetat pot donar probabilitats a molts altres cotxes d'aquesta classe
I generació "Mitsubishi Pajero Sport": ressenyes dels propietaris i revisió dels SUV llegendaris
Molts automobilistes anomenen llegendari el SUV esportiu Mitsubishi Pajero japonès. De fet, aquestes no són paraules buides. La seva primera generació, que va aparèixer el 1996, va guanyar immediatament una gran popularitat al mercat mundial. Va ser aquesta generació d'aquests cotxes la que s'ha convertit en un dels més prestigiosos i estimats de tot el món. Després d'un sol restyling, el SUV japonès es va produir durant 8 anys més i es va suspendre el 2008
