"Audi KU5": comentaris dels propietaris, fotos, especificacions

2024 Autora: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificació: 2024-02-19 12:58

Durant diversos anys d'existència del model, els seus creadors han dut a terme diverses actualitzacions importants. El crossover compacte només sembla exteriorment un modest cotxe urbà: sota el seu capó hi ha un farciment força potent, el desenvolupament del qual va ser el focus principal dels esforços dels dissenyadors alemanys. Fins ara, el model "Audi KU5", la foto del qual es presenta a continuació, és considerat per molts com l'estàndard del SUV europeu.

Informació general sobre el model

El cotxe es va llançar a l'alba de la popularitat del segment de crossover i era un concepte força inusual. En primer lloc, el model va destacar pel seu disseny, que destacava la combinació no estàndard de compacitat i gran potència. Tanmateix, ni tan sols aquesta combinació va determinar la futura glòria del cotxe. A més de la gamma de motors implementada amb èxit, l'Audi KU5 es distingeix per una bona maniobrabilitat, que és gairebé una qualitat primordial per a un SUV urbà. Pel que fa a l'opcional, inicialment era extens i s'està actualitzant amb nous dispositius fins avui. Una altra cosa és que heu de pagar molts diners per ells; en aquest sentit, el fabricant no és tan atractiu ni tan sols en comparació ambel competidor més proper de Baviera. Per cert, els enginyers de BMW han proporcionat models que no són menys dignes pel que fa a la combinació de característiques, però, a diferència dels dissenyadors d'Ingolstadt, no els doten de l'estatus de cotxes esportius.

Especificacions

Després de cada remodelació, el model canvia, però el disseny bàsic segueix sent el mateix en la seva majoria. Normalment, els creadors fan canvis a la gamma de motors i a la implementació del saló Audi K5, les característiques tècniques dels quals semblen així:

• Nombre de seients - 5.
• Llargada – 462,9 cm.
• Amplada - 189,8 cm.
• Alçada - 165,5 cm.
• Distància entre eixos - 280,7 cm.
• Pes brut - 2.430 kg.
• Pes lliure - 1.830 kg.
• Capacitat de l'equipatge - 540 l.
• Espai lliure - 20 cm.
• Suspensió - independent de la molla.
• Frens - disc ventilat.

El model no es pot dir absolutament en miniatura, però, amb el teló de fons dels grans gegants japonesos i alemanys del segment, es tracta d'un cotxe bastant modest i compacte, tot i que està ben dotat d'atributs tot terreny. Podem dir que el cotxe va resultar ser híbrid i de la seva classe. Es tracta d'alguna manera d'una barreja d'un crossover amb un hatchback. Per tant, si els signes del primer s'expressen en una distància al terra elevada i grans formes arrodonides, per no parlar de la central elèctrica, aleshores el model té en comú amb els turismes la seva maniobrabilitat i facilitat de control.

Dades del tren de propulsió

El SUV està equipat de sèrie amb un motor de gasolina de 180 cavalls de potència, que té una disposició transversal típica. El nombre de cilindres és de 4 i el volum de treball de la unitat és de 2 litres. En les últimes modificacions, els enginyers alemanys proporcionen un petit crossover i unitats dièsel, la potència de les quals supera els 300 CV. Amb. He de dir que fins i tot en la versió bàsica, l'Audi KU5 no està privat d'una càrrega de potència, però amb un afegit en forma de turbocompressor, demostra una tracció impressionant. En realitat, gràcies a l'ampliació de la família gràcies al motor de 313 CV. Amb. el model va rebre tot el dret a ser considerat un model esportiu. El consum de combustible en aquest cas augmenta, però en la versió estàndard el seu rendiment es troba en un rang acceptable. Per exemple, al cicle suburbà, el SUV no consumeix més de 7 litres, i en mode urbà - 8 litres.

Indicadors dinàmics

Un dels punts forts d'aquest model és el seu comportament a la carretera, que pot ser controlat pel propietari, però alhora té un caràcter propi. Un parell impressionant ja en els primers segons permet que un cotxe petit estableixi rècords. Les característiques dinàmiques de l'"Audi KU5" ho confirmen: l'acceleració a "centenars", depenent de la versió, triga 5, 1-7 segons, i el màxim fins i tot en les versions inicials és de 222 km / h. Per descomptat, estem parlant d'un crossover compacte amb un funcionament del motor ben optimitzat, però en el mateix segment, no tots els competidors són capaços de demostrar fins i tot un rendiment proper. Al mateix temps, els desenvolupadorsm'he oblidat de la tracció. Molts propietaris experimenten una acceleració agradable i potent, que es veu reforçada pel rugit característic del motor. L'única cosa que pot alterar és el límit de velocitat màxim establert pel limitador a 250 km/h.

Comentaris positius sobre el model

El model pertany a la classe premium, com ho demostra l'enfocament detallat del fabricant per a l'execució dels més petits detalls. Els usuaris destaquen els mèrits de l'exterior original, la comoditat de la cabina, la presència d'una àmplia gamma d'assistents i assistents electrònics, així com la varietat de motors Audi KU5. Les revisions dels propietaris també destaquen una bona aerodinàmica a causa de la forma inusual del cos. Com a resultat, les característiques dinàmiques del crossover destaquen notablement en el context dels competidors de la classe. L'empresa ofereix una selecció de transmissions automàtiques i manuals, de manera que tant els amants d'un viatge divertit com els seguidors d'un estil conservador poden adonar-se de les seves habilitats. De fet, el model es valora per una varietat de modificacions que cobreixen no només els aficionats al segment tot terreny, sinó també els coneixedors dels models tradicionals de passatgers.

Comentaris negatius

La majoria de les opinions crítiques estan relacionades amb el funcionament insatisfactori del sistema multimèdia, problemes amb la transmissió automàtica, visibilitat insuficient i la petita mida del maleter. Els usuaris noten que no és el millor treball del complex musical; després de tot, per a un cotxe de nivell premium, era possible abordar més a fons la implementació de l'acústica. En termes deGairebé no hi ha queixes sobre la fiabilitat dels mecanismes i conjunts, però hi ha deficiències en el funcionament de la transmissió automàtica "Audi KU5". La reparació d'aquesta unitat, segons alguns propietaris, es pot dur a terme ja en els primers mesos, sense esperar una pèrdua total de precisió en el procés de canvi de marxes.

Revisions híbrides

S'espera que la versió elèctrica del crossover mostri un bon estalvi. Però l'atenció de molts no crida ni tan sols aquest factor, sinó la introducció de nous assistents que complementen orgànicament l'ompliment de potència de l'"Audi KU5" ja en la configuració bàsica En comparació amb les versions tradicionals, hi ha un sistema més estable i estable. passeig. Els coneixedors de la dinàmica poden trobar això avorrit, però per a viatges llargs, és el correcte. A més, s'assegurarà un estalvi de combustible important. Els mateixos assistents electrònics us ajuden a triar el mode de conducció òptim en diferents seccions. Així, podeu optimitzar el funcionament del crossover, tenint en compte les condicions de conducció, l'estil de conducció individual i les peticions d'indicadors de consum de combustible.

Conclusió

El model és una encarnació reeixida d'un crossover urbà compacte, elegant i àgil. Els creadors van aconseguir dotar l'"Audi KU5" de característiques aparentment contradictòries. La màquina combina una gran quantitat d'equips opcionals i un disseny simplificat, una unitat de potència d' alt parell i una dinàmica excel·lent, un disseny original i una plataforma fiable. Al mateix temps, els dissenyadors actualitzen regularment la família d'aixòcrossover, que permet a cada conductor triar la seva versió del model en funció dels requisits de funcionament.